MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

560 SEL dzwine zachowanie świateł STOP
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=38897		 Strona 1 z 1
Autor:  Blazey [ czw lut 05, 2009 7:47 pm ]
Tytuł:  560 SEL dzwine zachowanie świateł STOP
A mianowicie: po przekręceniu stacyjki nie świecą. Ale po jednokrotnym naciśnięciu pedału zapalają się i już nie gasną do momentu wyłączenia stacyjki. Czy tam jest jakiś kontroler lub inny moduł nadzorujący lub jakieś inne cudo?
Do wyłącznika przy pedale idą dwie wtyczki: jedna przelotowa, a z niej jeden przewód, zdaje się czerwono czarny, a na niej siedzi druga z dwoma przewodami. Żarówki sprawdzone, nawet podmienione.
Autor:  skmh [ ndz lut 08, 2009 7:25 pm ]
Tytuł: 
To włącznik przy pedale poniewaz powinien działac tak jak wciśniesz pedał to włącznik zamyka obwód i swiecą światła w twoim przypadku jak puscisz pedał to obwód pozostaje nadal zamkniety i dlatego świeca światła .
Autor:  Blazey [ ndz lut 08, 2009 10:41 pm ]
Tytuł: 
Wyłącznik na 100% NIE. Bo sprawdzone zapalanie świateł z ominięciem wyłącznika - zastąpiony kawałkiem drutu. I to samo - światła się zapalają, ale gasną dopiero po wyłączeniu stacyjki.
Może mi ktoś chociaż powie czy i gdzie się znajduje w 126 jakiś kontroler świateł???
Autor:  stanski61 [ pn lut 09, 2009 3:22 pm ]
Tytuł: 
Cytuj:
Wyłącznik na 100% NIE. Bo sprawdzone zapalanie świateł z ominięciem wyłącznika - zastąpiony kawałkiem drutu. I to samo - światła się zapalają, ale gasną dopiero po wyłączeniu stacyjki.

W ten sposób możesz sprawdzić tylko w przypadku gdy nie masz świateł STOP,jeżeli zmostkujesz włącznik stopu to światła zgasną tylko w momencie wyłączenia zapłonu.Najprościej sprawdzisz ,w momencie zapalenia świateł stop zdejmij przewód z włącznika,jeżeli zgaśnie wymień włącznik.
Autor:  Blazey [ wt lut 10, 2009 1:12 am ]
Tytuł: 
Tylko ja nie mostkowałem na cały czas! Odczepiłem przewody z wyłącznika i NA MOMENT zwarłem piny. Światła się zaświeciły i... Zgasły dopiero po wyłączeniu stacyjki. Więc na pewno nie jest to wyłącznik, bo i bez niego światła działają tak samo. Zresztą jakby to był wyłącznik, to stopy zapalały by się po załączeniu zapłonu, a gasły po jego wyłączeniu. A one NIE ŚWIECĄ po włączeniu zapłonu, a zaczynają świecić po pierwszym naciśnięciu pedału hamulca i gasną dopiero po wyłączeniu ze stacyjki. I to jest zagadka :D
Autor:  stanski61 [ wt lut 10, 2009 11:44 am ]
Tytuł: 
Masz może zamontowany hak ,jeśli tak to może być uszkodzony moduł zwiększający napięcie w momencie podłączenia przyczepy,jeżeli nie masz haka wymontuj z tylnych lamp wszystkie żarówki oprócz stpu,jeżeli stop zgaśnie wkładaj kolejno żarówki i sprawdzaj co się dzieje,być może któraś masa jest uszkodzona.
Autor:  Blazey [ sob lut 14, 2009 9:01 pm ]
Tytuł: 
Problem rozwiązany. Wątek można zamknąć.
Autor:  Gerri [ sob lut 14, 2009 10:33 pm ]
Tytuł: 
stanski61 pisze:
może być uszkodzony moduł zwiększający napięcie w momencie podłączenia przyczepy


Do ilu zwiększa? Do 24 volt? Może do 220?
I skąd to się bierze? O ile wiem, to akumulator daje 12v, a alternator najwyżej 14,5.
Chyba coś Kolega z fizyką lekko na bakier...(napięcie się zwiększa? Może prąd? A może maleje opór?) <br>Dodano po 1 minutach.:<br>
Blazey pisze:
Problem rozwiązany. Wątek można zamknąć.

Fajnie czerpać rady z forum! Ale dać coś od siebie? PO CO....
Autor:  Blazey [ sob lut 14, 2009 10:54 pm ]
Tytuł: 
Gerri! A popatrz na "rady". które dotąd otrzymałem i w czym one pomogły. I trochę na moją twórczość, choćby w temacie poszukiwania usterki w wycieraczkach w 123. Dostrzegasz maleńką różnicę???
Autor:  zegarek [ sob lut 14, 2009 11:21 pm ]
Tytuł: 
Blazey pisze:
Problem rozwiązany. Wątek można zamknąć.


Nie wydaje Ci się rzeczą naturalną podzielić się rozwiązaniem? [zdziwiony]
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/