MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

problem z silnikiem - olej
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=39977		 Strona 1 z 1
Autor:  Paweł W124 [ sob mar 21, 2009 12:21 am ]
Tytuł:  problem z silnikiem - olej
witam mam pytanko przy odpalonym silniku i rozgrzanym jak odkręce korek od wlewu oleju czuje jak bije powietrze z olejem czy to normalne czy nie powinno cos takiego sie robic przy odpalonym silniku
Autor:  jachimek [ sob mar 21, 2009 1:54 am ]
Tytuł: 
a zatkaj go ręka szczelni jeśli będziesz miał ręke okopcną to uszczelka... sprawdz jeszcze czy jeśli wyjmiesz bagnet to walą spaliny!!

bierze olej?? ile dolewasz na 100/1000 km?
Autor:  Paweł W124 [ sob mar 21, 2009 2:08 am ]
Tytuł: 
jak odkręciłem korek to krople oleju waliły mi w reke olej czy bierze raczej tak nie wiem ile nigdy nie patrzyłem po ilu kilometrach mi sie zaswieca ale jak widze ze na zakrecie dos ostrym mi mignie kontrolka to dolewam z litr olej TEXACO 10W-40 moim zdanien to silnik do wymiany bo jak pod korkiem wyczysciłem olej i zakreciłem mocno korek oleju to po przejachaniu 100km było widac w rowku znaczne slady oleju
Autor:  Speedy [ sob mar 21, 2009 9:23 am ]
Tytuł: 
To chyba normalne, ostatnio dolewałem oleju do ciężarówki (też MB :P ) I też powietrze tak dmuchało, nie ciągle, co jakiś czas. A oleju niestety trochę bierze, do 2L/1000 km. Co jest zepsute? :lol:
Autor:  kit [ sob mar 21, 2009 10:16 am ]
Tytuł: 
Ja bym od razu nie panikował.
To, że po odkręceniu korka chlapie olejem nie jest czymś niezwykłym. Obracające się krzywki wałka rozrządu rozbryzgują go.
Że powietrze bije to też normalne - pochodzi ze skrzyni korbowej. Co najwyżej można sprawdzić drożność odmy (rurka idąca z pokrywy zaworów do filtra powietrza). Chyba że leca spaliny to faktycznie silnik już nie teges.
Jeżeli branie oleju przez silnik jest w normie to wszystko ok.
Jak cieknie spod korka to mozna go wymienić lub spróbować wyjąć z niego uszczelkę i założyć ją odwrotnie.
Autor:  BrunoGiamatti [ sob mar 21, 2009 12:20 pm ]
Tytuł: 
kit ma rację
Jaki to silnik dokładnie?
Lekkie chlapanie oleju jest normalnym zjawiskiem - krzywki, łańcuch itd ;)
.. jakieś tam powietrze też będzie leciało .. puki nie wali dym a olej nie wyskakuje litrami przez korek czy bagnet to sie nie ma co martwić [zlosnik]
... To sprawdź zużycie oleju. Ja np. muszę dolweać 1l na 1500km :D ... ale dochodzą do tego wycieki z kilku miejsc [oczko]
Autor:  Cremek [ sob mar 21, 2009 2:54 pm ]
Tytuł: 
Popieram kolegow powyzej - nie spisuj silnika na straty, bo u mnie tez chlapie przy otwartym korku i tez dmucha - tak ma byc - wazne zeby nie walilo olejem przez bagnet ani spalinami - u mnie brak oleju wynosi okolo 1L / 10000km. Sprawdz stan korka bo u mnie wiekszosc ubywa wlasnie tedy bo nie mam czasu bo wymienic [zlosnik].
Autor:  ukaniu [ sob mar 21, 2009 8:44 pm ]
Tytuł: 
Jak łańcuch jest bezpośrednio pod korkiem to będzie chlapało, tak jest własnie w M102. Przedmuch lepiej sprawdzić zdejmująć odmę idącą do filtra powietrza.
Autor:  jackie01 [ ndz mar 22, 2009 12:40 am ]
Tytuł: 
OM601 bardzo ładnie chlapie po zdjęciu korka wlewu oleju - krzywka "na wierzchu"
Autor:  paweu [ ndz mar 22, 2009 3:35 pm ]
Tytuł: 
Witam,

ja w moim om605 przez 10kkm nic nie dolałem, wskaźnik pokazuje MINIMALNE zmniejszenie ilości oleju. Czy to dobrze świadczy o silniku?

Pozdrawiam
Autor:  patryk [ pn mar 23, 2009 11:27 am ]
Tytuł: 
Speedy a ile ma przejechane ten actros?? Mój jeden ma 700tyskm i bierze do 1L/1000km. Wymień filtr powietrza i nie ciągaj nim 35 ton
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/