MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć Panowie,

Dziś podczas wiosennej przejażdżki zatrzymałem sie na chwile pod sklepem, wracam do samochodu wrzucam R, cofam, wrzucam D i zaczyna się cyrk. Skrzynia startuje z I, ciągnie do 3,5tys obrotów i dopiero wtedy wrzuca II. Nastepnych biegów brak, prędkość maksymala zeby nie zarżnąć silnika 50km/h. Przed awarią skrzybia przerzucała płynnie biegi przy 2-3 tys obrotów i przy 40-50km/h wrzucała IV.
Silnik OM603 Turbo.

Dodam że wczoraj wyciągnałem samochód z garazu po czteromiesiecznym postoju. Przejechałem nim do domu jakies 30mil a dziś byłem rano na przeglądzie- wszystko OK.

Proszę o jakies wskazówki co może być przyczyną.

Krzych.

_________________
W126 300SDL "Lucy"
W123 240TD Zimowóz RIP

Witam! Nie wiem czy Ci cos to pomoże ale miałem kiedys podobny problem i okazało sie ,ze wina tkwiła w zastanych ciegnach od przepustnicy (one sie jakos tam łacza z ciegnami i linka od ASB) .Przesmarowałem wszystko co sie z sobą łaczyło WD 40 i wszystko wróciło do normy.Mam nadzieje ,ze u Ciebie tylko to będzie problemem.

_________________
Mercedes W124 250 D Automatic- "Mycha"

OK, dzieki za odzew, a możesz powiedzieć mniej więcej gdzie mam patrzeć jak wjade na podnośnik? z której strony skrzyni są te cięgna?

Pozdr.

_________________
W126 300SDL "Lucy"
W123 240TD Zimowóz RIP

To wszystko jest od góry ,otwierasz maske i widzisz.Przesmaruj wszystko co odchodzi od przepustnicy.

_________________
Mercedes W124 250 D Automatic- "Mycha"

Wywnioskowałem że linka w czerwonej gumie na zdjęciu idzie do ASB. Dźwignia przy lince pracuje prawidłowo. Ogólnie gmerałem przy tych wszystkich cięgnach i drążkach od gazu i chodzą elegancko. Czy u Ciebie te dźwignie były zastane?

Sprawdziłem też przewody podciśnienia, wszystkie są na swoich miejscach a gumy wyglądają na szczelne.

W przyszłym tygodniu poturlam się do mechanika zmienić olej, zabaczymy co się stanie.


Krzych.

_________________
W126 300SDL "Lucy"
W123 240TD Zimowóz RIP

No więc olej wymieniony, nic się nie poprawiło. Było trochę gnoju na dnie misy olejowej a filtr czarny.

Przeczytałem już dziesiątki tematów na forum, jak do tej pory znalazłem takie przyczyny podobnych usterek:

1. Zapchany filtr (sprawdzone-OK)
2. Pozatykane zaworki (to juz kaplica)
3. Zerwana, rozregulowana linka (sprawdze-ale sama by się rozregolowała?)
4. Rozpieprzone trójniki, dziurawe przewody podciśnienia (bede jeszcze sprawdzał)

Ide kombinować dalej



pozdr.

_________________
W126 300SDL "Lucy"
W123 240TD Zimowóz RIP

wlasnie wracam od mechanika wydalem 3400 zl za remont kapitalny skrzyni jezeli bede wymienial u niego olej to mam gwarancji na 6 lat. powiem jedno lepiej dac komus co sie zna bo z tego co widzialem to jest masakra w automacie zaworki itd. jak kto woli pozdrawiam ....

_________________
MB 124 300CE +LPG 89r.
Opel Corsa +LPG 93r.

http://www.youtube.com/watch?v=DrsJusis ... re=related

Masakra to nie jest
Ostatnio przy okazji wymiany oleju wyciągnąłem i rozebrałem na czynniki pierwsze płytę sterującą.
Pracy owszem dużo, istotne jest utrzymanie czystości i kolejności wszelakich drobiazgów.
Jaki zakres pracy wszedł w to 3,4k PLN?

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

kupilem auto z wadliwa skrzynia miala tylko jeden bieg co sie okazalo to bylo wszystko w srodku zjarane i zespawane ze soba ze starej skrzyni zostal mi tylko walek :/

_________________
MB 124 300CE +LPG 89r.
Opel Corsa +LPG 93r.

http://www.youtube.com/watch?v=DrsJusis ... re=related

Zdaje relacje dla tych których kiedys dopadnie podobny problem:

Dowlokłem się do speca od skrzyń, po mojej opowiesci ocenił że może byc rozpieprzony regler, pozatykane zaworki albo coś z podciśnieniem. Na drugi dzień facet zadzwonił i mówi że auto śmiga a koszt naprawy to 50zł. Okazało sie że linka się zacieła, ale nie przy dzwigniach gazu tylko przy skrzyni.



Pozdr.

Krzych

_________________
W126 300SDL "Lucy"
W123 240TD Zimowóz RIP