| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| zamiana 230E na 300D nie idzie jak trzeba https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=40484 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | marcin1111198 [ sob kwie 11, 2009 10:30 am ] |
| Tytuł: | zamiana 230E na 300D nie idzie jak trzeba |
witam wzsystkich! mam 124 zmienilem silnik z benzyny 230E na diesla 300D. silnik cyka i dobrze chodzi ale nie przenosi sie to na predkosc.. maksymalnie 120km/h i wiecej nie idzie. jak rozwiazac ten problem??? z gory dziekuje. |
|
| Autor: | laudan [ sob kwie 11, 2009 10:40 am ] |
| Tytuł: | Re: zamiana 230E na 300D nie idzie jak trzeba |
Dobrac most o odpowiednim przelozeniu. |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ sob kwie 11, 2009 11:49 am ] |
| Tytuł: | |
A jaka skrzynia i most są? Ale kopa ma? c |
|
| Autor: | marcin1111198 [ sob kwie 11, 2009 3:59 pm ] |
| Tytuł: | |
skrzynia 5. przelozona razem z silnikiem. most zostal od benzyny |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ sob kwie 11, 2009 4:43 pm ] |
| Tytuł: | |
A jakie maja przełożenia mosty od 230E a jakie od 300D ? .. BO możliwe, że przez ten most jest taka różnica (wygląda na sporą) |
|
| Autor: | Seweryn [ sob kwie 11, 2009 8:41 pm ] |
| Tytuł: | |
marcin1111198 pisze: most zostal od benzyny
Zmień most na taki, jaki był przewidziany do Diesla. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | ZORTOX [ sob kwie 11, 2009 8:54 pm ] |
| Tytuł: | |
BrunoGiamatti pisze: A jakie maja przełożenia mosty od 230E a jakie od 300D ?
W124 230E ---->3,46 ze skrzynką V ---->3,27 ze skrzynką IV W124 300D---->3,46 ze skrzynką V --->2,87 ze skrzynką automat IV Wygląda na to że przy silniku 230 miałeś IV biegową skrzynkę...wrzuciłeś V od DIESLA i masz ci babo placek ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | Janfocus [ sob kwie 11, 2009 9:14 pm ] |
| Tytuł: | |
marcin1111198 pisze: maksymalnie 120km/h i wiecej nie idzie. jak rozwiazac ten problem??? z gory dziekuje. 120 pokazuje licznik czy gps? Może w liczniku jest problem... Nawet gdyby ZORTOX pisze: Wygląda na to że przy silniku 230 miałeś IV biegową skrzynkę...wrzuciłeś V od DIESLA
to pewnie na 4tym bezpośrednim biegu powinien osiągnąć większą prędkość (zakładam że nie wyrabia się momentem), ale tu trzeba by pomiar gps zatrudnić... |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ sob kwie 11, 2009 11:48 pm ] |
| Tytuł: | |
A licznik został czy zmieniony pod diesla  ??
|
|
| Autor: | marcin1111198 [ wt kwie 14, 2009 3:54 pm ] |
| Tytuł: | |
Panowie skrzynie do benzyny mialem 5. bylem dzis u kolejnego "znawcy" i zapowiedzial ze to wina waku pompy powietrze dostaje sie do silnika.. a co do licznika to napewno nie zaniza predkosci jedzie sie naprawde kiepsko..
|
|
| Autor: | michele [ wt kwie 14, 2009 4:09 pm ] |
| Tytuł: | |
Jeśli wszystko masz tak jak trzeba, to problem tkrwi w takim razie w silniku. Ja bym pogrzebał przy nim, czy odpowiednie ma sprężania itd... Jak wyglądają wtryski, itd... A może to układ wydechowy? (to już moja taka teoria) P.S>A zanim go wymontowano, to czy prawidłowo on działał? |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|