| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Szybkie pytanie o sondę https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=40598 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | THC [ śr kwie 15, 2009 8:30 pm ] |
| Tytuł: | Szybkie pytanie o sondę |
Są dwa białe i jeden czarny. Wtyki musiałem obciąć, bo była założona jakaś hamerykańska i źle działała, dorwałem taką o rok młodszą, numerek z inna końcówką,ale powinna chodzić. Jak te białe podłączyć, jest różnica? |
|
| Autor: | ukaniu [ śr kwie 15, 2009 8:36 pm ] |
| Tytuł: | |
białe - grzałka +12V i masa. Połączone zwykle pod to samo zasilanie co pompy paliwa. A w oryginale była 1-przewodowa? |
|
| Autor: | THC [ śr kwie 15, 2009 8:42 pm ] |
| Tytuł: | |
Oryginalnie z fabryki to był wtyk z białymi, ja miałem to obcięte i zaizolowane. Ta która kupiłem miała wtyk z białymi i okrągłą wtykę z czarnym, czarny do czarnego wiadomo. Czyli na jednym białym wychodzącym z auta ma być plusik po przekręceniu zapłonu, a na drugim masa? Ta stara, i ta nowa sa trzy przewodowe. Ja mam grudzień 88,a ta dziś wyszabrowana z 90. |
|
| Autor: | me-how [ śr kwie 15, 2009 8:45 pm ] |
| Tytuł: | Re: Szybkie pytanie o sondę |
THC pisze: Są dwa białe i jeden czarny.
Jak te białe podłączyć, jest różnica? w 4 przewodowych nie ma, więc i tu nie powinno być problemów |
|
| Autor: | THC [ śr kwie 15, 2009 8:49 pm ] |
| Tytuł: | |
To tak na szybko jeszcze jedno. Wymieniłem przepływomierz, czy jak tam zwał ten krater z talerzykiem . Założyłem taki gdzie na śrubie do regulacji mieszanki jest plomba, u mnie był kręcony setki razy, spadła moc, wzrosło spalanie.Ale tak juz było jak kupiłem samochód. Dziś założyłem ten element z innego auta, śrubka ma plombę taka niebieska chyba, i od razu założyłem sondę z tego samego 124. Jeśli teraz nie zejdzie mi z 18 w mieście i 14 w trasie na normalne wartości to gdzie jeszcze grzebać? |
|
| Autor: | ukaniu [ śr kwie 15, 2009 9:59 pm ] |
| Tytuł: | |
Prawidłowo wyregulować Przekładka starego KE na stary inny KE pewnie nie wiele przyniesie. Temat wałkowany, wypełnienia, ciśnienia, itd itp. Doprowadzenie rozwalonego wtrysku do porządku to temat na długie zimowe wieczory. Jak zamontujesz i będzie można zmierzyć pogadamy. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|