MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.Zaobserwowalem pewien drazniacy objaw,moja V-ka zaczela czesto pracowac na 7 garnkow.Gdy jest zimna wszystko jest ok.Gdy sie rozgrzeje ma takie wypadania ktoregos cylindra.Puszcza male baczki z wydechu.Gdy jej zastosuje pare kickdownow objawy narastaja.Na wolnych chodzi nierowno,ewidentnie nie pracuje ktorys cylinder.Przegazuje ja do ok 4 tys i jest ok...po chwili znowu 7.Wymienilem swiece,wyczyscilem kopulki,sa ok,przewody tez sa w dobrej kondycji.Czego szukac?Mucha tkwi w ukladzie zaplonowym?Przyszly mi na mysl jeszcze wtryskiwacze,ale niech ktos mnie wyprowadzi z bledu jesli sie myle..

_________________
MB W140 S 500
MB W124 250 D stan idealny sprzedam
CCCO 200 20V ex

a może masz z tym garkiem coś nie tak?
kompresje mierzyles????

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

Wlasnie nie...dzis to zrobie.Tego sie najbardziej obawiam...

_________________
MB W140 S 500

MB W124 250 D stan idealny sprzedam

CCCO 200 20V ex

Płynu chłodniczego nie ubywa?
Wskazywało by to na uszkodzenie uszczelki pod głowicą.

_________________
MB - mój drugi dom

Same czarne scenariusze...Plyn ok,olej czysciutki,z wydechu czysciutko(brak pary i blekitu)Dzis zmierzylem cisnienie.Srednio sie waha miedzy 9,5-10,5.Jakie powinno byc prawidlowe(dopuszczalne)?
Przejrzalem wszyskie kostki od wtryskiwaczy,kable wyginalem w kazda strone i zaczal pracowac na 8.Zlapal blad(przerwa/zwarcie wtryskiwacze).Wykasowalem i po pol dnia petardowania nic sie nie dzialo.W poniedzialek jeszcze raz go podepne i zobacze co wyskoczy.Moze jakies sugestie?Pozdrawiam

_________________
MB W140 S 500

MB W124 250 D stan idealny sprzedam

CCCO 200 20V ex

Kompresja na poziomie 9,5 - 10,5 jest raczej niska .. jak by na każdym miał po ok 11-12 to OK ale jak dla mnie 9,5 - 10,5 jest za niskie.
A jak po majtaniu kablami zaczął chodzic na wszystkich cyl. to raczej w nich jest problem = do wymiany.

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Nie tak dawno miałem podobny problem, na zimnym ok, a jak sie rozgrzal to gubił jeden gar. Winę za to ponosiły kable (dyskoteka pod maska ). Wymieniłem kable i świece - problem zniknął

_________________
MB W126 560SEC '91