MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

MAM PROBLEMIK Z SZYBERDACHEM A MIANOWICIE OTWIERA MI SIE DO POŁOWY ZACZYNA COS ZGRZYTAC I PRZESTAJE TAK JAKBY SIŁE RACIŁ SILNICZEK ! DO GORY NIE OTWIERA SIE WOGOLE WIECIE CO TO MOZE BYC?? SŁYSZAŁEM O JAKIEJS KALIBRACJI , MECHANIK POWIEDZIAŁ ZE JAK ZERKNIE TO DOPIERO POWIE CO JEST ALE ZE CENA NAPRAWY SZYBERDACHU TO OK350 ZŁ DLATEGO CHCIAŁBYM SAM COS ZROBIC ! PORADŹCIE COS

Po pierwsze: NIE PISZ DUŻYMI LITERAMI! (w internecie oznacza to krzyk - zamierzasz na kogoś krzyczeć?)
Po drugie: kalibracja nie ma nic do tego, co opisałeś.
Trzeba rozebrać i obejrzeć. Mogę wymienić sporo przyczyn, dlaczego dach się zachowuje tak, jak opisałeś. (chociaż z opisu trudno coś zrozumieć...)
Temat rozbierania i naprawy był na forum wiele razy poruszany - poSZUKAJ

_________________
W203 Kompressor

Najprawdopodobniej popękały prowadnice a używanie szyberdachu w taki sposób jak opisałeś doprowadzić mogło do uszkodzenia napędu. Jak będziesz szukał używek prowadnic do kupuj od razu parę (lewą i prawą), żeby miały taki sam stopień wytarcia.

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Miałem podobny problem, czasem otwierał się do połowy czasem cały, czasem ciężko było zamknąć.
Pomogło wyczyśzczenie prowadnic i ponowne nasmarowanie.
Może zacznij od tego, najpierw nasmaruj tyle prowadnicy ile się da, po kilkukrotnym otwieraniu/zamykaniu może pójdzie dalej.
Oczywiście trzeba pamiętać żeby nie przeciążać silnika bo może się spalić.
Ja tym sposobem przywróciłem życie swojemu daszkowi.

Powodzenia