MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mniejsza siostra 500E o nieznacznie mniejszym potencjale... jest wciąż niedoceniana....dlaczego? ...czy dlatego, że dzierży niewdzęczne miejsce między kultowym 500E i popularnym 300E? ...pytam z czystej ciekawości...jakie jest Wasze zdanie?

Bo nie wyróżnia się niczym szczególnym od "zwykłego" 320E.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

...a czy to nie piękne, że nie wyróżnia się nawet od 200D, a jeździ niemal jak 500E?! to jest "Stealth Performance" jak go na zachodzie nazywają... i to jest piękne...nie jest napuszony jak 500E, który "mówi" spadaj na prawy pas ...400E nikt nie ustąpi lewego pasa i z tego samego będą go spychać....dopóki nie dotkniemy pedału gazu

Jak nie jeździłeś 500 to nie wiesz jaka jest różnica.
Tak się składa, że miałem doczynienia i z tym i z tym i z innymi też.
Różnica w jeździe jest taka jak zwykły banan i ten niezwykły

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

...szybkim pokonywaniem zakrętów owszem...ale "gazowaniem" nieznacznie ...500E w czasach gdy był w salonach był 2 krotnie droższy od 400E... ale dwukrotnie lepiej się nim nie jeżdzi
MMM... największa róznica to jest w tym, że Mercedesowi w przypadku 400E wyszedł jeden z lepszych swap'ów ...bo w budzie 200D drzemie prawie 300 konny silnik i wszystko oryginalnie spasowane przez Mercedesa! ...500E nie robi takiego wrażenia... od razu widać, że to pięćsetka...

Prawda jest taka, ze wiekszosc kozakow ktorych bedziesz gasil swoim V8 to ludzie, ktorzy nie maja pojecia o temacie wiec dla nich nie bedzie roznicy, czy objechalo je auto z poszerzeniami, czy bez - i tak beda w szoku przez najblizszy tydzien Nie mniej jednak mi osobiscie bardziej odpowiadaja auta, ktore niczym nie zdradzaja swojego potencjalu, tacy uspieni mordercy

Danski, kiedy nam sie pochwalisz swoja W124?

_________________
Ex:
'88 W126 420SE 5.0
'83 W126 280SE
'72 /8 230.6 -> 280

Danski czyżbyś nabył 400E i chcesz się teraz dowartościować ?? pytam z ciekawości. Otóż dla innych kierowców stojących na światłach większym zaskoczeniem w starciu bedzie 400E niz 500- bo to widac juz gołym okiem, że to 500

To jest niemal OCZYWISTE dla kogoś z... forum MB.
Jak jadę gdzieś swoją, to i tak wszyscy myślą, że to Berlinertaxi po przemalowaniu.
Natomiast 500E/E500 wypatrzę w najciemniejszym zakamarku, ale chyba każdy tak ma ze "swoim" modelem.
400E i E420 było wyprodukowanych dwa razy więcej, niż 500E/E500.
Ja 400 odrzucałem od razu między innymi dlatego, aby (nie bierz rzecz jasna do siebie) uniknąć takich dowartościowujących postów/rozmów.

Pozdrawiam
Szymon

_________________
Wołga Gaz 2410 '88
W124 500E '91 - Pani Jagoda www.w114-115.org.pl/forum/img01/1224070157_IMG_2600m.jpg
W211 320CDI 4Matic
W124 280TE '92 - Oliwka - ex
W124 300TD '92 - Czarna Wdowa - ex

za dziesieć lat wszyscy beda mieli ten sam dylemat z s/cl/sl63 a s/cl/sl65 niby to mocno i to mocne... ale 63 i tak bedze taka lepsza 500 ,a 65 obiektem marzeń.

Powiem szczerze, że praktycznie nie wykorzystuję potencjału mojej Czarnej Mamby ...wystarczy mi poprostu sama świadomość, że ta moc jest w zasięgu ręki... Natomiast mój post wynika raczej z moich spostrzeżeń podczas eksploatacji...a tak naprawdę to kupiłem 400E czysto przypadkiem...szukałem jakiegoś japończyka (bo miałem niemiłe przeżycia z BMW) a tu nagle paradoks...znowu Niemiec ...ale skoro wielu mówi, że W124 to ostatni Mercedes to się skusiłem ...jakbym widział na oku 500E w ładnym stanie to też pewnie bym kupił...ale nie widziałem...a propos 500E to dzisiaj własnie oglądałem Twoje cudo Szymon na wystawie....gratuluję! Bardzo ładny egzemplarz.

Poniżej pozwoliłem sobie wstawić parę fotek mniejszej i bardziej nieśmiałej siostry Pani Jagody ))

Czarna Mamba:

_________________
W124 400 E (do kościoła)
Justy 4WD (na grzyby)
XJR 1300 (po bułki)

ale nie kombi... -żart

Fajowe auto -plus za beż w środku i V8, no i uroczy stan

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Po prostu cudo!!!

ja tez sie wypowiem w tym watku. Obydwa modele sa super! Na pewno 500ka robi zarowno optycznie jak i przy jezdzie lepsze wrazenie.W 400E nikt nie widzi tego potencjalu jaki w nim drzemie (w przeciwienstwie do 500E) i to jest w tym modelu fascynujece.Niby zwykla 124,ale jednak nie.Jest w nim duzo pokory i skromnosci i to w nim cenie.Taka taxa w skorze wilka.Sa to super silniki i modele z nim wlasnie sa zazwyczaj o wiele lepiej wyposazone niz nornalny W124.
Nie kazdego stac na 500E/E500, ktorego nie kupi sie za mniej niz 10tys.Euro(w stanie mnie zadowalajacym),a 400ke mozna juz w ladnym stanie dorwac za 4000-5000.A ma sie pod maska tez V8 i mocy wystarczajaco, by "odjechac" niejednej owczesnej furze.Moge tyko polecic ten model-najlepiej z kodem 260

pozdr.

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Za takiśrodek dałbym się pokroić...
Na szczęście mam już taki w kombiaku. A Jagoda nie byłaby Jagodą bez jagodowego wnętrza.
;D
Pozdrawiam
Szymon

_________________
Wołga Gaz 2410 '88
W124 500E '91 - Pani Jagoda www.w114-115.org.pl/forum/img01/1224070157_IMG_2600m.jpg
W211 320CDI 4Matic
W124 280TE '92 - Oliwka - ex
W124 300TD '92 - Czarna Wdowa - ex

Ładny

_________________
126.045
fb.com/waxclusive