|
Witam wszystkich,
Mam problem z 270 CDI. Silnik po kapitalnym remoncie rzucił palenie. W sterowniku są błędy czujników temperatury płynu chłodzącego i paliwa. Diagnostyka mówi, że oba płyny mają -40 stopni. Ciśnienie w railu przy 200 obrotach z rozrusznika wacha się między 450 a 520 bar. Wtryskiwacze są zregenerowane z wymianą końcówek włącznie. Gdzie i czego mam szukać?
Auto kiedyś miało dosyć mocnego dzwona przodu, część wiązek musiałem połatać, bo były poprzecierane. Termostat wraz z czujnikiem temperatury płynu jest nowy z ASO.
Pozdrawiam
Paweł
|
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria