MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

przekaznik klimy E300 td
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=41569		 Strona 1 z 2
Autor:  piotrmaja [ ndz maja 31, 2009 7:39 pm ]
Tytuł:  przekaznik klimy E300 td
witam , posiadam 124 94 rok kombi , manualna klima , elektryk stwierdził że sterownik klimy zepsuty (klima szczelna i nabita lecz kompresor sie nie załancza)- czy jest ktoś kto pomoże upewnić się że elektryk ma rację ?? Jesli ktoś posiada taki sterownik to proszę o info , dodam że swiatła drogowe też nie działają - nie sądze aby to miało jakiś związek . Proszę o pomoc .
Autor:  MMM [ ndz maja 31, 2009 8:40 pm ]
Tytuł: 
błędy klimy można sprawdzić na komputerze, ew wymigać diodą.
opis gniazda diagnostycznego jest gdzieś w sieci.
Autor:  Gerri [ ndz maja 31, 2009 8:42 pm ]
Tytuł: 
Tych przekaźników było sporo - załączane plusem, załączane minusem i różne inne możliwości zależne od konfiguracji pojazdu. To nie jest wymiana cewki zapłonowej w maluchu (A jaką pan ma? Do aparatu z kopułką czy bez?)
Odnośnie świateł drogowych to mógłbyś napisać, czy działa "migawka" czy tylko przełączanie z mijania na drogowe jest uszkodzone.
Autor:  bary123ce [ ndz maja 31, 2009 10:01 pm ]
Tytuł: 
jeśli nie działa Ci również kick-down, to będzie właśnie ten przekaźnik. Przerabiałem to ostatnio i właśnie padł przekaźnik, spróbuj przelutować zimne luty w nim a jak nie pomoże to szukać używki.
Przekaźnik znajdziesz pod maską, za akumulatorem.
Autor:  piotrmaja [ pn cze 01, 2009 10:51 am ]
Tytuł: 
kick down działa i jest ok , silnik diesel 24 v , z tymi zimnymi lutami to dobry pomysł z tym że zanim to zrobie chce mieć pewność że to własnie to , jesli chodzi o przekaznik to chodzi podobno o ten za air bagiem po stronie pasażera , wpinany na 3 porty . Klima jest manualna . Swiatła - migawki brak a po zmianie z mijania na drogowe działają tylko postojowe - przełącznik mijania drogowe wygląda na nowy więc może na głównym powypalane styki? Jesli ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to proszę o podpowiedz . Na dniach jade do elektryka więc napisze co było - jesli oczywiscie naprawi usterke .
Autor:  Xytras [ pn cze 01, 2009 10:58 am ]
Tytuł: 
Ja miałem to samo i trzeba było zimne luty poprawić ;)
Autor:  piotrmaja [ wt cze 09, 2009 8:31 pm ]
Tytuł: 
Co do świateł drogowych - po wizycie u elektryka okazało się że włącznik główny padł , klimatyzacja jak się okazało drogą dedukcji dokładana DIAVIA , jestem w trakcie poszukiwań sterownika (jest uszkodzony) . Centralny - pompa straciła zasilanie . Z podczerwienią też coś nie tak , niestety nie każdy chętnie dzieli się wiedzą , szkiełka przy zamku i klamce jakby zrobiły się jasniejsze. + nowe baterie . Koszt zdiagnozowania i naprawy zamka 250 Pln . Włącznik swiateł i sterownik zmienie sam . 250 nie mało i nie dużo . Ogólnie jestem zadowolony z normalnego podejscia do tematu naprawy . Z moich dotychczasowych doświadczeń wynikało że elektryk to owszem się podejmie naprawy typu rozrusznik alternator , włącznik itp . Reszta wielu czasami przerasta .
Autor:  Gerri [ czw cze 11, 2009 2:36 pm ]
Tytuł: 
piotrmaja pisze:
Centralny - pompa straciła zasilanie .


Jeżeli bezpiecznik jest dobry, to należy szukać pod nogami pasażera prawego tylnego siedzenia. Tam w korytku kablowym jest punkt lutowniczy (przewód czerwony z białym paskiem) i wystarczy trochę wilgoci, żeby wdała się zieloność.
Autor:  grzesiekwie [ pt cze 12, 2009 9:06 am ]
Tytuł: 
piotrmaja pisze:
klimatyzacja jak się okazało drogą dedukcji dokładana DIAVIA


Witam

Mam identycznego "dokładaka" jak się ostatnio dopatrzyłem. Więc jeśli potrzebujesz informacji to mogę u siebie sprawdzić.

Pozdro
Autor:  piotrmaja [ pn cze 15, 2009 12:08 pm ]
Tytuł: 
Lipa z tą klimą . Sterownik zmieniony a kompresor nic . Cała wiązka kabli od sterownika maski jest ok . Co najdziwniejsze po załączeniu kompesora na krótko wentylatory i cała reszta działa poprawnie . Na jednej rurce jest czujnik cisnienia - mimo zmostkowania kabli na czujniku kompresor dalej nie dostaje napięcia na elektromagnes . Co wyklucza uszkodzenie czujnika .
Autor:  szymon.dziawer [ pn cze 15, 2009 1:01 pm ]
Tytuł: 
piotrmaja pisze:
załancza

Nie sądziłem, że da się to jednak zapisać...
[szalone]
Pozdrawiam
Szymon
Autor:  szeryf [ wt cze 16, 2009 2:12 pm ]
Tytuł: 
To pewnie sterownik nie jest zalaczany, a zalacza go elektronika panela sterujacego. To co masz w kabinie z pokretlami temperatury, tam sie schodza wszystkie czujniki temp i pewnie ktorys zdechl. Mam to samo i stawiam na czujnik temp zewnetrznej.
Autor:  piotrmaja [ śr cze 17, 2009 7:57 pm ]
Tytuł: 
szeryf pisze:
To pewnie sterownik nie jest zalaczany, a zalacza go elektronika panela sterujacego. To co masz w kabinie z pokretlami temperatury, tam sie schodza wszystkie czujniki temp i pewnie ktorys zdechl. Mam to samo i stawiam na czujnik temp zewnetrznej.


To może mieć sens co kolega napisał . Swoją drogą termometr zdechł . Nic nie pokazuje . Gdzie znajduje się ten czujnik temperatury zewnętrznej ? Jak wygląda i w jaki sposób sprawdzić ?
Autor:  bary123ce [ śr cze 17, 2009 9:39 pm ]
Tytuł: 
czujnik temp. zewnętrznej dla termometru jest za tablicą rejestracyjną lub przednim reflektorem,
czujnik temperatury zewnętrznej dla klimy jest tutaj:

Obrazek
Autor:  Mirmur [ czw cze 18, 2009 11:59 am ]
Tytuł: 
piotrmaja pisze:
... Swoją drogą termometr zdechł . Nic nie pokazuje . Gdzie znajduje się ten czujnik temperatury zewnętrznej ? Jak wygląda i w jaki sposób sprawdzić ?

Czujnik temperatury tak wygląda.
Obrazek
Sprawdzisz omomierzem. Prawidłowo powinien mieć +/- 3,3K w zależnosci od temperatury otoczenia. Jeśli termometr nic nie pokazuje to najczęściej jest uszkodzona elektronika lub brak zasilania.

Pozdrawiam.
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/