MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

Silnik M111, problemy, części, foto relacja, pytania
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=41646		 Strona 1 z 1
Autor:  Darius [ śr cze 03, 2009 11:42 pm ]
Tytuł:  Silnik M111, problemy, części, foto relacja, pytania
Witam, mam problem ostatnio z silnikiem mojej coupe. Od kiedy zmuszony zostałem do zmiany stacji benzynowej silnik przy odpaleniu gasł, zwaliłem to na jakość paliwa bo służbowe miały podobnie, ale od tygodnia znowu tankuje na mojej stacji porządną etylinę a silnik dalej dziwnie się zachowuje.
Po odpaleniu, gaśnie gdy wrzucę jakiś bieg, do tego jak przekręcam kluczyk i odpalam słychać jakieś dźwięki z okolicy radia (dwa piknięcia).
Jakby tego było mało dzisiaj usłyszałem że pompa paliwa jakby głośniej pracowała i słychać pukanie przekaźnika za bezpiecznikami w tej czarnej skrzynce.
Przekaźnik zaczyna pukać jak tylko przekręcę kluczyk i zapali się kontrolka od poduszek, po chwili kontrolka gaśnie a to cholerstwo dalej puka. Jak odpalę dalej puka.

A dodam jeszcze, że jak potrzymam go na obrotach, około 30 sekund to potem mogę już jechać i nie zgaśnie.

Trochę mnie to przeraża dodam, że już powinienem zmienić olej, świece i przewody. <br>Dodano po 1 godzinach. 48 minutach.:<br> A tak, dodam że szukalem w szukajce i wszyscy piszą o przekaźniku za akumulatorem u mnie go brak (chyba że już nie widze) a do tego silnik m 111 a o ten przekaźnik pytają zazwyczaj użytkownicy m102.

Jeszcze jedno pytanie gdzie jest filtr paliwa bo jakoś niemoge uruchomić EPC ruskiego (brakuje mi wtyczek w mozilli)?

dzieki za pomoc
Autor:  przemek_ [ czw cze 04, 2009 6:14 am ]
Tytuł: 
filtr jest obok pompy paliwa, czyli pod plastikową osłoną pod samochodem, przekaźnik od pompy masz za akumulatorem. Wyjmij aku, zdejmij tą osłonę która jest za nim i zobaczysz sterownik oraz przekaźniki, srebrny jest od ochrony przepięciowej a mały zielony od pompy paliwa. Jak pompa zaczęła wyrazieni głośniej pracować to może już się kończyc
Autor:  Darius [ sob cze 06, 2009 2:40 pm ]
Tytuł: 
Witam, dzisiaj wziolem się za prace i kilka pytań mam niestety:
1. Czy to co widać zaznaczone na czerwono jest od blokady mostu? jakie jest tego zadanie?
2. czy odsłonięte styki pompy zaznaczone na zielono mogły spowodować spalenie się bezpiecznika w aluminiowym przekaźniku widocznym na drugim zdjęciu?


Obrazek

Obrazek

3. Potrzebuje nr części widocznej na 3 zdjęciu, rurka wychodząca z filtra do silnika, chciałem założyć nowy filtr ale niestety rurka jest w takim [beksa2] stanie, że nawet nie ryzykuje odkręcać.

Obrazek

4. Czy do przelutowania ewentualnego jest ten czarny przekaźnik widoczny na zdjęciu nr 2?

a tak przy okazji zdjołem podstawe aku i jestem spokojny purchli brak :skoczek2x: ale liści i syfu było sporo



Obrazek

Złożyłem wszystko do kupy, nowy bezpiecznik, podłączam aku i zonk wszystko sie uruchamia(jakbym przekręcił klucze-kontrolki wszystkie się zapalają), sprawdzam kluczyki stacyjki - pozycja 0, jeszcze raz aku i siadam do środka - wszystkie kontrolki swiecą a kluczyki dalej pozycja 0. Wyjołem bezpiecznik z srebrnego przekaźnika wszystko w normie.
Autor:  Darius [ ndz cze 07, 2009 11:09 am ]
Tytuł: 
Chłopaki ruskie epc nie działa, a chciałbym w poniedziałek kupić rurkę do paliwa bo sprawa pilna.
Autor:  VALENTINE123 [ ndz cze 07, 2009 12:44 pm ]
Tytuł: 
Jak nie działa ,jak działa:
http://anonymouse.org/cgi-bin/anon-www. ... oem_mb.asp
Autor:  damian [ ndz cze 07, 2009 1:00 pm ]
Tytuł: 
Zobacz na ten rysunek, to nie przewód nr 20 ??
Jeśli to ten to prawdopodobnie ma numer 124 470 80 75, podaj mi vin to się upewnię

Obrazek
Autor:  Darius [ ndz cze 07, 2009 2:33 pm ]
Tytuł: 
:skoczek2x:
rurka nr 20, tak to jest to
nie wiem o co chodzi z tym epc ale już na 3 kompach próbuje ciągle jakiś wtyczek brakuje.

VIN WDB1240421C057950

dziękuje serdecznie damian
Autor:  VALENTINE123 [ ndz cze 07, 2009 3:39 pm ]
Tytuł: 
Zmień przeglądarkę ,na pewno chodzi na IE ,wiem ,ze niektórzy maja problem z Firefoxem.
Autor:  Darius [ ndz cze 07, 2009 4:27 pm ]
Tytuł: 
Chyba faktycznie trzeba będzie IE zamontować (bronie się przed tym nie trawie tej przeglądarki).
A czy nikt nie wie dlaczego wszystko zwariowało po wymianie spalonego bezpiecznika w tym srebrnym przekaźniku?????????????????
Autor:  damian [ ndz cze 07, 2009 7:43 pm ]
Tytuł: 
Więc numer się zgadza , cena w ASO 93 netto.
Autor:  Darius [ pn cze 08, 2009 11:16 pm ]
Tytuł: 
cholercia z tą ceną to troche przesada, poza ASO cena też kosmiczna (90zł) jak za taką pierdołe. Za tą cene napewno nie kupie, jak nigdzie nie znajde tańszego zamiennika to pochwale się wynalazkiem.

nadal ciekawi mnie ten bezpiecznik hm, ciekawe o co "kaman"
Autor:  Darius [ śr cze 10, 2009 10:26 pm ]
Tytuł: 
I nastała błogaaaaaa CISZA :skoczek2x:

znaczy filtr wymieniony, rurka zakupiona, ale cała elastyczna koszt 20 zł.
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/