MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Dzis wskaznik paliwa zaczal sie nadmiernie ruszac. Mam akurat pol baku, wskazowka przez wiekszosc czasu jest prawidlowej pozycji ale co jakis czas buja sie dosc szybko prawie po calej skali. Poczatkowo sadzilem ze ma to zwiazek z przelewaniem sie paliwa chociaz nigdy wczesniej czegos takiego nie widzialem, wiec pewnie sygnal jest wygladzany, ale jak juz parkowalem samochod, wrzucam wsteczny a wskazowka opadla na 1/4, dodaje gazu a ona zaczela latac. Co to moze byc? Regulator napiecia pada?

_________________
Mercedes W124 300D '88 automat
Mercedes W204 C200 CGI '11 automat

Wyjmij czujnik i sprawdź płynność wskażań rezystancji, bęzdziez miał pewność sprawności wskaźnika.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Po to czujnik poziomu paliwa jest w obudowie, żeby uniknąć skoków wskazówki spowodowanych przelewaniem się paliwa w baku. Kolega chyba dobrze gada

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]

To inaczej. Gdy parkowalem samochod stal w miejscu. Wrzucam bieg, samochod nadal stoi a wskazowa opada do 1/4. Dodaje gazu, i skacze. Czujnik poziomu paliwa nie ma wtedy znaczenia bo samochod stoi/ledwo sie toczy. Dodatkowo wahniecia wskazowki sa nagle i szybko ustaja. Zupelnie nie przypominaja powolnego wygaszania fali. To raczej takie elektryczne wzbudzenie wskaznika. Piec wahniecia w pol sekundy i koniec, wskazowka wraca na polowe skali i przez nastepne kilkanascie/kilkadziesiat sekund ani drgnie.

To, ze poczatkowo sadzilem, iz ma to zwiazek z przelewaniem sie paliwa wynika pewnie z tego, ze dzialo sie to glownie na zakretach a wtedy ujmuje gazu a potem znow go dodaje i wtedy cos sie wzbudza.

_________________
Mercedes W124 300D '88 automat
Mercedes W204 C200 CGI '11 automat

Czyli pod obciążeniem wskazówka opada? Masz jakieś inne problemy z elektryką?

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]

Zadnych problemow z elektryka do tej pory nie mialem. Co prawda za duzo tej elektryki u mnie nie ma. Jedyne co zauwazylem to ze od kilku dni samochod nie pali "na dotyk" a raczej tak na "poltora dotyku". Nadal odpala szybko ale juz nie tak szybko. Jutro sie temu dokladniej przyjrze.

_________________
Mercedes W124 300D '88 automat
Mercedes W204 C200 CGI '11 automat

Czesto powodem takich jajec jest niekontaktujacy wskaznik w zegarach. Sprobuj popukac w deske nad licznikiem - jak bedzie wariowal to znaczy ze brak jest tam kontaktu Wyjac i przeczuscic styki lub mase

_________________
w201 2.0D '87
Szukam Pracy. Fizyk techniczny

na początek dobrze wywalić stary bezpiecznik...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Zgadzam się całkowicie z kolegą jackie01 - miałem tak samo w moim budyniu skakał wariował później to samo zaczęło dziać się z temperaturą - rozebrałem licznik wyczyściłem papierkiem ściernym bolczyki od paliwa temperatury i ciśnienia oleju i wszystko gra - nic nie skacze.

_________________
Arti_Merc (W124 '92 Coupe 300 24v)
oraz W124 '95 200D Budyń
(Ex W123 '78 200E+LPG)
Gdyby Bóg popierał przedni napęd - to ludzie chodziliby na rękach
:star: DIESEL kopci, DIESEL czadzi, DIESEL nigdy Cię nie zdradzi! :star:

Jeżeli jesteś pewien, że dzieje się to po załączeniu wstecznego - to sprawdź masę przy antenie z tyłu (na nadkolu). Jest to wspólna masa również dla świateł cofania i czujnika w baku.

_________________
W203 Kompressor

Ja od siebie jeszcze dodam że mój teść miał treż podobny problem z lataniem wskazówki w W201 powodem była elektryka a tak naprawdę kierunkowskazy (jak włączył lewy kierunek wskazówka latała w rytm przerywacza)
Sprawdź elektryką kierunki, światła i światła stop

Witam,
Minely dwa dni, wczoraj jak ruszylem to wskazowka troche sie pobujala ale po jakims kilometrze przestala i juz wiecej nie drgnela. Dla swietego spokoju sprawdzilem bezpiecznik i jest dobry. Przeczyscilem bolce licznika (chociaz rok temu wyjmowalem licznik). Poszukalem tez tej masy ale u mnie chyba jest to nieco inaczej zmontowane. Jest punkt gdzie schodza sie masy lewej tylnej lampy (na wsporniku miedzy nadkolem a dtylnym slupkiem) tyle ze zamiast anteny i czujnika poziomu paliwa jest tylko podlaczony szyberdach. Przewody czujnika ida w zbiorczej izolacji gora baku i od razu za tylka grodz. Nic sie nie rozdziela. Dalej ich biegu nie sprawdzalem bo musialbym zdemontowac kanape, a bylem po lokcie uwalony w antykorozyjnym bitumicie (ktory latem nadaje samochodowi zapachu swiezego asfaltu). Dzis wszystko dzialalo normanie. Tak wiec wyglada na to ze Mercedes dostala okresu, miala pewne wahania nastroju, ale juz jej przeszlo .

Dzieki za sugestie.

_________________
Mercedes W124 300D '88 automat
Mercedes W204 C200 CGI '11 automat