| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Myć czy nie? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=42710 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Baleron [ wt lip 21, 2009 1:50 pm ] |
| Tytuł: | Myć czy nie? |
Wczoraj po powrocie z trasy zauważyłem że cieknie mi ON z przewodu nadmiarowego przy wtryskiwaczu, usterka naprawiona ale spód auta cały zachlapany i trochę komora silnika-szczególnie od dołu i przy tym wtryskiwaczu  Pytanie czy myć te elementy, czy też sobie odpuścić z uwagi na ryzyko tej operacji? Jeżeli tak, to co do tego celu polecacie?
Silnik to dwulitrowy diesel 
|
|
| Autor: | Piątal [ wt lip 21, 2009 2:44 pm ] |
| Tytuł: | |
Pojedź na jakąś większą myjnię ręczną, wykup usługę "mycie silnika" i będziesz miał po kłopocie... |
|
| Autor: | darus [ wt lip 21, 2009 2:50 pm ] |
| Tytuł: | |
Śmiało możesz myć, ja zawsze jak chciałem opłukać silnik jechałem na szybką myjnie, wrzucałem 2 zenia i myłem go karcherem. Te auta nie maja jakis specjalnych elementów elektronicznych, nie lej wodą po alternatorze i module grzania świec. |
|
| Autor: | Baleron [ wt lip 21, 2009 3:00 pm ] |
| Tytuł: | |
Czyli nie ma czego się obawiać?  Dzięki koledzy za szybką odpowiedź, pozdrawiam.
|
|
| Autor: | karolkarol [ wt lip 21, 2009 3:03 pm ] |
| Tytuł: | |
i wygłuszeniu maski,u mnie po takiej operacji sama się kruszy. Też miałem identyczny wypadek jak twój.Zostaje ślad na wygłuszeniu maski po ropie:)) |
|
| Autor: | nordyk [ wt lip 21, 2009 9:24 pm ] |
| Tytuł: | |
Najpierw umyj cały silnik ze smarów ropą i pędzelkiem a póżniej jak masz carchera to gorącą wodą umyj. Najlepiej jak silnik pracuje, wtedy wszystkie smarowidłą puszczają. Dobrze jest od czasu do czasu przemyć silnik wtedy "oddycha" |
|
| Autor: | Janfocus [ wt lip 21, 2009 9:51 pm ] |
| Tytuł: | |
firmy, które myją silniki myją je specjalnym preparatem nie zaś pod ciśnieniem... Dla mnie to ma sens. |
|
| Autor: | beet [ wt lip 21, 2009 10:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Janfocus pisze: nie zaś pod ciśnieniem
Dokladnie, nie ma sensu walic tych kilkudziesieciu barow, jak nie lepiej, jesli sie tylko lekko silnik zabrudzil. Ja moge polecic preparat Standoxa, ale i K2 zdaje egzamin i to nawet nie przy karcherze. Przy zwyklym cisnieniu "z weza" spokojnie sobie to zmyjesz, nie ma co szalec, juz chyba nie musze pisac, zeby to robic na chociaz troche ochlodzonym silniku. |
|
| Autor: | Baleron [ śr lip 22, 2009 7:42 am ] |
| Tytuł: | |
Już po zabiegu jeszcze raz wszystkim dzięki za wskazówki.
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|