MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam - w mojej gwieździe jest zamontowany tempomat - problem w tym, że ustrojstwo to nie działa, a właściwie działa tylko trochę

tzn.
auto przyspiesza tempomatem tzn jak podciągnę dźwigienkę do góry to przyspiesza

da się zresetować ustaloną prędkość

zapamiętuje również zadaną prędkość ale tylko na chwilę, po dwóch sekundach gubi prędkość, auto zwalnia - jak się włącznikiem "przypomni" mu to znowu goni to zadanej prędkości, a jak już ją osiągnie to po chwili znowu ją gubi. Najlepsze jest jak jedzie pod górkę - to wtedy trzyma prędkość.

Ma ktoś wiedzę co może być skopane?

_________________
124 300TD TURBO '92
126 500 SEC '82

Sterownik tempomatu = metalowa pucha nad nogami kierowcy umiera. Nieraz pomaga poprawienie lutowania, zazwyczaj wymiana na inny.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

A na początek to trzeba ją rozebrać, pospisywać ze środka kondensatory elektrolityczne i zakupić za grosze nowe. Często po wlutowaniu nowych elementów i przelutowaniu wyjść na wtyczkę ten sterownik ożywa. Ale są też naprawoodporne przypadki, gdzie konieczna jest wymiana całości...

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

czyli muszę rozebrać podłogę, żeby się tam dostać ?

w każdym razie dzięki za podpowiedzi

mam jeszcze jedno pytanie -

ten przekaźnik tempomatu to jest to?

http://www.allegro.pl/item533086316_tem ... 1991r.html


czy to?

http://www.allegro.pl/item522458970_prz ... cedes.html

_________________
124 300TD TURBO '92
126 500 SEC '82

Nie podłogę, a plastiki NAD nogami kierowcy, tak jakbyś od dołu chciał się dostać do wtyczki od zegarów.
Sterownik to ten z drugiego linka, ale porównaj numery ze swoim.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

sorry, że Was tak morduję, ale nie jestem pewien, czy dobrze wyszukałem

jak wbiłem VIN (WDB 1241931 F 220 465) to odnalazłem ten sterownik jak w linku poniżej - pod numerem 137. Czy to jest to? jeśli tak to ten numer z allegro się nie zgadza. Czy to możliwe, żeby ten numer się różnił, czy po prostu jest od innego auta?

http://anonymouse.org/cgi-bin/anon-www. ... 750&SGN=23

EDIT: Czy jest na tej ruskiej stronce jakaś wyszukiwarka, żeby po numerze części dojść do jakiego auta jest przeznaczona i co to jest? Może gość na allegro wpisał jakiś zły numer?

_________________
124 300TD TURBO '92
126 500 SEC '82

bardzo chętnie koledze pomogę ,dostałem kiedyś z forum wykaz jaki sterownik był stosowany i który można ewentualnie dać w zamian, osobiście to sprawdziłem w ASO i to potwierdzili, a więc :14-sto pinowy ( chodzi o ilość gniazd ) - ( 1981-1993 ) sterownik elektryczny nr. częśći 0015457632
0015457932
0025451632
0025453232
0025458232
0025459132
0035450732
0035450832
0035450932
0035458632
0045452432
0055450532
0145454032
0165457732
0075454332
element wykonawczy tz.siłownik montowany na silniku nr.części
0015457532
0025458632
są to zamienniki które można montować ! POZDRAWIAM !!!

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Trzeba tylko zmienić klucz kodowy ze swojego starego sterownika.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

no i już nic z tego nie kumam - totalnym lajkonikiem jestem i wychodzi na to, że do jakiegoś magika pojechać z tym muszę

_________________
124 300TD TURBO '92
126 500 SEC '82

Z tym, że nie każdy sterownik ma klucz kodowy, bo ten sterownik 0145454032 ma a jego następca 0165457732 już nie, a są zamiennikami wg. EPC.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Jeżeli prawdą jest,że pod górkę tempomat zachowuje się poprawnie to
sterownik ten pod licznikiem jest dobry.Twój problem to siłownik z cięgnami.
Prawdopodobnie masz uszkodzone poduszki gumowe siłownika lub za duże luzy na cięgłach przekazujących napęd.Wszystko na silniku.Jeżeli podasz vin.
podam Ci nr. sterownika w grę wchodzą 1-2 dla roku 92.Jednak obstaję
przy siłowniku.

_________________
W168 1,6

Naprawiam MB 41 lat.
13 certyfikatów MB-Stuttgart
Warsztat W-wa Ursus. 662-68-90

Zwykle tu: http://www.w210.pl/
i tu http://www.w203.pl/index.php
i wszędzie gdzie MB.
.

No tak, wtedy trzeba by szukać konkretnego właściwego zamiennika albo takiego do którego można wstawić klucz kodowy jeśli był takowy w starym.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

mój VIN WDB1241931F220465

_________________
124 300TD TURBO '92
126 500 SEC '82

Sterownik 0165457732 zamiennik 0235452132 koszt 343 euro
Kodestecker 0055454632 koszt 29,5 euro
Ceny w niemczech,na polskę przelicznik z magazynu centralnego około 6.0
Nie potwierdzę numerów wypisanych w poprzednich postach,jednak
na pewno niektóre z nich mogą pasować.

_________________
W168 1,6

Naprawiam MB 41 lat.
13 certyfikatów MB-Stuttgart
Warsztat W-wa Ursus. 662-68-90

Zwykle tu: http://www.w210.pl/
i tu http://www.w203.pl/index.php
i wszędzie gdzie MB.
.

dzięki wielkie - chyba udam się z tym fantem do Piastowa

_________________
124 300TD TURBO '92
126 500 SEC '82