MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie, podobnych tematów jest już kilka na forum, ale w żadnym nie znalazłem nic podobnego do moich objawów. Mianowicie gdy puszczam gaz (np. dojazd do skrzyżowania) obroty spadają i niestety nie zatrzymują się na ok 800 tylko spadają do zera i oczywiście silnik gaśnie. Natomiast gdy przytrzymam na moment obroty na ok 1000 to po puszczeniu obroty utrzymują się na odpowiednim poziomie i silnik pracuje poprawnie nie gaśnie.
Swego czasu miałem taki sam problem pomogła wymiana kopułki i palca (oryginał MERCEDESA).Teraz wymieniłem świece, kable, kopułkę i palec (wszystko BERU) i nic nie pomogło, no może delikatna poprawa zaczął równiej pracować.
Silnik pracuje na benzynie nie ma falowania obrotów.

_________________
W 124 2.0 KAT
M 10296310149623E90

a ekonomizer na wolnych opiera się o zderzak?

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

a czemu nie pochwalisz sie że masz gaz?

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

a niestety nie mam gazu tylko sama pb <br>Dodano po 1 minutach.:<br>

nie posiadam ekonomizera

_________________
W 124 2.0 KAT

M 10296310149623E90