| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| 2,3 + lpg + ASB = szarpie skrzynia https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=43348 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | BECKER [ pt sie 28, 2009 5:49 pm ] |
| Tytuł: | 2,3 + lpg + ASB = szarpie skrzynia |
Witam Szanowne Grono po długiej nieobecności 
zakupiłem ostatnio W124 230TE z gassem na leniuszku. problem jest tego typu, że strasznie szarpie skrzynia i wrażenie jest takie, że` podczas tych szarpnięć zaraz rozleci się dyfer. druga sprawa jest taka, że bardzo szybko biegi zmieniają się. proszę o pomoc.... z góry dzięki, pozdrawiam!!! |
|
| Autor: | Chuck Norris [ pt sie 28, 2009 5:51 pm ] |
| Tytuł: | |
zanim kupiles trzeba było poczytać o opiniach takiej konfiguracji... może byś się wystrzegł problemów... teraz trudno wyrokować czy to skrzynia czy gazem sie dławi... to że masz wrażenie że dyfer sie rozleci świadczy o luzie w układzie przeniesienia napędu... może być wszędzie: od mostu poczynając poprzez wybite sprzęgła gumowe wału i wale ale to jest skutek szarpania a nie przyczyna więc należałoby ustalić czy skrzynia czy z gazem coś nie tak |
|
| Autor: | BECKER [ pt sie 28, 2009 5:59 pm ] |
| Tytuł: | |
luzu na układzie nap ... nie ma , poprostu tak mocno szarpie, ze mi dyfru szkoda ale nie o to sie tutaj rozchodzi. chodzi o samą skrzynię i fajnie by było jak by mi ktos wskazał dobrego magika z wro lub okolic od takich rzeczy ;> |
|
| Autor: | voytas [ pt sie 28, 2009 7:52 pm ] |
| Tytuł: | |
Olej w skrzyni jest? Nie jestem pewien czy to pomoże w W124 ale warto sprawdzić podciśnienia. Co to znaczy że skrzynia szybko zmienia? Od razu wbija następny bieg bez względu na pozycję pedału gazu? |
|
| Autor: | karolkarol [ pt sie 28, 2009 11:46 pm ] |
| Tytuł: | |
O dobrych magikach od skrzyń tez był już post:)) |
|
| Autor: | karolkarol [ pt sie 28, 2009 11:46 pm ] |
| Tytuł: | |
O dobrych magikach od skrzyń tez był już post:)) |
|
| Autor: | Arti_Merc [ sob sie 29, 2009 3:50 pm ] |
| Tytuł: | |
Jeśli chodzi o szarpanie to na 90 procent to podciśnienie ma wine - a raczej jego brak, przetarta rurka od podciśnienia albo łapie gdzieś lewe powietrze. A co do szybkiej zmiany biegów tzn wczesnej to masz regulacje na cięgnie no chyba że linka do skrzyni zerwana. Pozdrawiam
|
|
| Autor: | BECKER [ pn sie 31, 2009 11:09 pm ] |
| Tytuł: | |
szybka zmiana biegów polega na tym co wspomniał wcześniej kolega , niezależnie od położenia pedału gazu. sprawdzę jutro podciśnienia, dzięki. nie wiem czy to prawda ale ktoś mi ostatnio powiedział, że to przez gaz?? |
|
| Autor: | Chuck Norris [ wt wrz 01, 2009 3:43 pm ] |
| Tytuł: | |
a co do skrzyni ma gaz? |
|
| Autor: | THC [ wt wrz 01, 2009 3:50 pm ] |
| Tytuł: | |
Kiedy jeden złotówa czy drugi za bardzo dokręci śrubę od gazu na wężu, wtedy skrzynia szarpie. Sam to przetestowałem, dlatego przy ASB najlepiej miec gaz ustawiony optymalnie względem osiągów, a nie spalania. Tu trzeba dokładnie sprawdzić podciśnienie idące od odm pod wtryskiem do skrzyni, i podciągnąć linkę ,wtedy będzie ciągnęła dłużej, sprawdź czy na benzynie też tak się zachowuje, chodzi o samo szarpanie. |
|
| Autor: | BECKER [ wt wrz 01, 2009 11:50 pm ] |
| Tytuł: | |
jeszcze nie mialem kiedy grzebnąć we wozie (obowiązki...), ale jeszcze jedna moja uwaga, nigdy nie miałem MB benzin, ale zawsze myślalem, że to auto "jedzie". omawiany egzemplarz nie wiem czy odbiega mojemu W115 200D sprzed 7lat... spalanie w koło komina 13l lpg/100km , oleju nie bierze, nie kopci, zapala ok... takie małe sugestie 
|
|
| Autor: | Chuck Norris [ śr wrz 02, 2009 12:45 am ] |
| Tytuł: | |
bo to auto "jedzie" ale widac ze tobie nie jedzie bo jesli wokoł komina masz 13 a mi wychodziło 15-16 a dopiero w trasie schodziło do 10 tzn że masz za mocno skręcony gaz i dlatego ci nie "jedzie" |
|
| Autor: | THC [ śr wrz 02, 2009 12:50 pm ] |
| Tytuł: | |
To, że 230E czy jakakolwiek benzyna z gazem nie jedzie, to częsta przypadłość tych silników. Pierwsze co zrób to odkręc śrubę. Regulacja jest łatwa, gaz na max śruba na max. I zakręcasz az zejdzie z obrotów, potem pół obrotu w górę i powinno być ok. To tak na szybko, bo ogólnie trzeba to robić na analizatorze . Potem pojeździj, ma spalac w mieście nawet do 18 litrów zwłaszcza, że automat. Też zalezy jaki masz fundusz i co to za auto tzn. jaki stan itp. Najlepiej ustawić go tylko pod gaz , a na pb tylko odpalac i rozgrzewać. Działaj i melduj z postępów prac. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|