MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

280s,problem ze ssaniem...pomocyyyyyyy
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=43908		 Strona 1 z 1
Autor:  sato0 [ pn wrz 28, 2009 7:31 pm ]
Tytuł:  280s,problem ze ssaniem...pomocyyyyyyy
witam serdecznie posiadaczy gwiazdy...mam mały a nawet duży problem.podczas odpalania na zimnym,nie ma ssania,jest około 700obr.co może być powodem?czy zawory mają z tym jakieś znaczenie?otóż,jak zawsze ssanie było na poziomie 1200-1300obr.i z wzrostem temperatury obroty spadały jak trzeba to teraz nie ma ssania i czasem pofalują obroty,dodam że pojawiło się to gdy regulowałem zawory,na ssącym 0,5mm na wydechu 0,10...tak mi polecono,czy to ma znaczenie?wcześniej było około 0,10 i 0,25...nie wiem co robić...jest to wersja gaźnikowa z solexem 4a1...pomóżcie
Autor:  voytas [ pn wrz 28, 2009 8:43 pm ]
Tytuł: 
Coś pokręciłeś chyba te wartości. Wydechowe prawie zawsze mają większy luz niż ssące. Regulowałeś na zimnym czy na ciepłym silniku?

Sprawdź zalecane luzy i skontroluj te zawory skoro od tego się zaczęło.

Brakiem ssania można się zając w drugiej kolejności, zawory to podstawa...

PS
Nie rozszczelniłeś gdzieś dolotu jak grzebałeś pod maską? <br>Dodano po 18 minutach.:<br> http://mb.auto.pl/index.php/Checking-an ... rance.html
Autor:  sato0 [ pn wrz 28, 2009 8:49 pm ]
Tytuł: 
nie no nie pokręciłem...napisałem że na ssącym ustawiłem 0,5mm a na wydechowym większa czyli 0,10...czy to ma znaczenie czy padło jakieś cudo w gaźniku?jakbyś mógł mi dać jakieś podpowiedzi odnosnie ustawień zaworów no i samego gaźnika to był bym wdzięczny...ale to później,na razie skupmy sie na braku ssania...jakieś pomysły?
Autor:  voytas [ pn wrz 28, 2009 9:52 pm ]
Tytuł: 
Cytuj:
nie no nie pokręciłem...napisałem że na ssącym ustawiłem 0,5mm a na wydechowym większa czyli 0,10

Nie wiem co miałeś z matematyki, ale 0.5mm to 5 razy więcej niż 0,10mm. Pewnie zapisujesz to błędnie. Tak czy siak Te wartości nie odpowiadają prawidłowym z podanego przeze mnie linka:

Ssący: 0,1mm, wydechowy 0,25mm - oczywiście na zimnym silniku...

Na gaźnikach się nie znam, pewnie ktoś inny Ci pomoże. Radzę się jednak w wolnym czasie zapoznać z ogólnodostępną literaturą na ten temat - będzie łatwiej samemu wybadać sprawę :)
Autor:  darus [ wt wrz 29, 2009 5:02 pm ]
Tytuł: 
Zdejmij filtr i zobacz, czy przepustnica rozruchowa sie zamyka, może walnięte jest urzadzenie rozruchowe (termostat woskowy). Nie grzebałem nigdy przy gażnikach mercedesów, ale takie urzadzenie powinno wystepowac i sterować przepustnica od ssania.
Autor:  sato0 [ śr wrz 30, 2009 11:33 am ]
Tytuł: 
jeśli chodzi o ta przepustnice która ma sie zamknąć na zimnym a otwierać na ciepłym to zamyka sie i ze wzrostem temperatury otwiera...a to urządzenie o którym piszesz to przechodzi przez nie woda tak?czy może to coś innego...
Autor:  darus [ śr wrz 30, 2009 5:38 pm ]
Tytuł: 
Dokładnie przechodzi przez nie płyn i ogrzewa sprężyne bimetalową. Czyli samo urzadzenie rozruchowe jest sprawne.
Autor:  sato0 [ śr wrz 30, 2009 7:48 pm ]
Tytuł: 
tak,to wiem,ale jest taka jeszcze jedna pierdółka,do której też dochodzi woda,z której to wychodzi wąż do tej grzałki z boku,a ta pierdółka wygląda tak że w środku ma tłoczek ze sprężynką i regulacją...było to strasznie zabrudzone i przytkane jakimiś śmieciami,czy to też mogło być winne braku ssania?jak tak to jaką regulację zastosować,to znaczy przerwę w tym tłoczku...a za tym urządzeniem jest też regulacja ale od czego to nie wiem...
Autor:  darus [ czw paź 01, 2009 5:02 pm ]
Tytuł: 
Powiem szczerze, że nie grzebałem nigdy przy tym gaźniku, najlepiej zdobądź gdzieś schemat.
Autor:  sato0 [ pt paź 02, 2009 7:43 pm ]
Tytuł: 
powiem szczerze że to było by najlepsze rozwiązanie ale nikt raczej na forum nie będzie miał takiego schematu,jak co i gdzie dokręcić lub odkręcić,choć przydał by sie i to bardzo...a wracając do tego ssania to wczoraj po rozebraniu i wyczyszczeniu tego urządzenia rozruchowego pojawiło się ssanie ale dziś już nie...miał 1000obr.,nie palił na wszystkie cylindry,po prostu jakby go zalewało,mimo że poziom paliwa w porządku...może ktoś ma jakieś wskazówki?
Autor:  darus [ pt paź 02, 2009 9:47 pm ]
Tytuł: 
http://www.w114-115.org.pl/jomla/index. ... SOLEX.html
Autor:  sato0 [ śr paź 14, 2009 9:44 pm ]
Tytuł: 
a więc po długim szukaniu ssania znalazło się na chwilę ale jak próbowałem odpalić rano to pyrkał jak zalany komarek a później nie palił na jeden cylinder...sam już nie wiem czy to tym razem wina za bogatej mieszanki?
Autor:  sato0 [ ndz paź 18, 2009 10:44 pm ]
Tytuł: 
ssanie działa jak należy,wina leżała po stronie za bogatej mieszanki i żle wyregulowanego urządzenia rozruchowego...pozdrawiam..
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/