MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

Moj pierwszy Mieczyslaw - 500 SEL
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=44327		 Strona 1 z 1
Autor:  texmerc [ wt paź 20, 2009 2:37 am ]
Tytuł:  Moj pierwszy Mieczyslaw - 500 SEL
Witam szanownych kolegow

Trzy dni temu nabylem swojego pierwszego mieczyslawa. I ciagle chodze lekko podjarany.

Prosze o uwagi i oceny, zalaczam linka do zdjec:

http://picasaweb.google.com/mcht38/Mietek


mam pare pytan, bo sporo mam do zrobienia ( auto mialo tylko jednego wlasciciela ale teksanskie slonce i amerykanskie podejscie do rzeczy swoje zrobily), ale zeby nie zadawac kretynskich pytan poki co sledze historie :)

jako ze nie znalazem nigdzie pomocy pytam:

czy ktos moze podpowiedziec jak wyciagnac licznik w w126 ? licznik jako taki dziala ale brak podswietlenia i mile sie nie kreca... probowalem go wypchnac od tylu ale ani drgnal...jest moze na to jakis patent?

czy to normalne ze jak zmianiam bieg na wsteczny albo drive to lekko szarpie ?dolalem oleju do skrzyni, malo bylo, moze to dlatego? ktos moze wiem ile tam tego oleju wchodzi?

pozdr
Autor:  Spychal [ wt paź 20, 2009 8:23 am ]
Tytuł: 
Hej, autko fajne, pracy faktycznie troszke Cie czeka, ale baza do dzialan wyglada dobrze.

Co do zegarow. Najlepiej jest zdjac oslonke znad nog kierowcy i delikatnie wypchnac je od tylu. Nie ma tam zadnych srub, ani zatrzaskow, sa wlozone w deske - moze isc ciezko ze wzgledu na gumowa uszczelke, ale dasz sobie rade. Co do oswietlenia - tylko zegary, czy na panelu srodkowym tez nie masz oswietlenia? Jesli nie to sprawdz bezpieczniki. Inna opcja to potencjometr oswietlenia z tylu zegarow - ze starosci lubi pekac, trzeba go wyjac i zmostkowac bolczyki na ktorych sie trzymal.

Do skrzyni wchodzi kolo 8,5-10 litrow, w zaleznosci od jej rodzaju. Wszystko jest w starych postach musisz poszukac. Z tym szarpaniem to bym sie nie przejmowal, tylko jechal do skrzynkarza na regulacje

P.S
Srodkowe wydechy to masz troszke podrzezbione ;)
Autor:  KamilKamil [ wt paź 20, 2009 10:33 am ]
Tytuł: 
VIN WDB1260371A063393
Model 500 SEL
Chassis 1260371A063393
Engine 117963 12 048829
Transmission 722311 02 493770
Order 0 4 577 20056
Approx. year 1984
Lights BOSCH
Cab 13204
Dealer Spain (577)
Interior leather "nappa" two-color orion gray (258)

Paint

172 anthracite grey metallic (с 01.01.1963)


Options
221 lewy przedni fotel regulowany elektrycznie
222 prawy przedni fotel regulowany elektrycznie
223 zagłówki i oparcia tylnych siedzeń regulowane elektrycznie
251 Becker Radio Mexico cassette, full stereo, electronic )
256 tylna oś z dyferencjałem o ograniczonym poślizgu
406 ortopedyczny fotel kierowcy i pasażera lub wyprofilowane oparcia
410 elektryczny szyberdach odsuwany
430 tylne zagłówki
440 tempomat
452 dwu-tonowy klakson
470 ABS
490 likwidacja ogrzewania przedniej szyby (?)
504 prawe lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie dla ruchu prawostronnego
531 automatyczna antena
543 daszki przeciwsłoneczne z lusterkami podświetlanymi
570 przedni podłokietnik ze schowkiem
581 automatyczna klimatyzacja
592 wszystkie szyby atermiczne, laminowane, tylna ogrzewana, pasek przeciwsłoneczny
603 wycieraczki przednich szyb, oraz olej do mostu z ASD (?)
616 przednie lampki kurtynowe
640 aluminiowe tarcze hamulcowe, opony o opasaniu radialnym
673 akumulator o zwiększonej pojemności
682 gaśnica
731 drewniane wykończenia: dymiony korzenń orzecha włoskiego
835 coir mats (?)
877 lampki do czytania z tyłu
Autor:  sneer [ wt paź 20, 2009 1:21 pm ]
Tytuł: 
KamilKamil pisze:
VIN WDB1260371A063393
Model 500 SEL
Dealer Spain (577)


czyzby grey market?
Autor:  Janfocus [ wt paź 20, 2009 1:41 pm ]
Tytuł: 
KamilKamil pisze:
640 aluminiowe tarcze hamulcowe

ja bym się bał [zlosnik]

a tak na serio to fajowe i w najfajowszym kolorze [zlosnikz]

olej w skrzyni sprawdzaj na rozgrzanej skrzyni po min. kilkunastu kilometrach jazdy, na chodzącym silniku na P.
Jak wyrównanie poziomu oleju nie pomoże to mozliwe że tarczki swoje przelatały, ale nie ma się czym martwić...
Autor:  texmerc [ wt paź 20, 2009 2:30 pm ]
Tytuł: 
sneer pisze:
KamilKamil pisze:
VIN WDB1260371A063393
Model 500 SEL
Dealer Spain (577)


czyzby grey market?


moze byc, tym bardziej ze ma jakies dodatki montowane w wersji na koree poludniowa.
jezdzil nim jakis boss naftowy z texasu, moze sobie sprowadzil ? <br>Dodano po 11 minutach.:<br>
Janfocus pisze:
KamilKamil pisze:
640 aluminiowe tarcze hamulcowe

ja bym się bał [zlosnik]

a tak na serio to fajowe i w najfajowszym kolorze [zlosnikz]

olej w skrzyni sprawdzaj na rozgrzanej skrzyni po min. kilkunastu kilometrach jazdy, na chodzącym silniku na P.
Jak wyrównanie poziomu oleju nie pomoże to mozliwe że tarczki swoje przelatały, ale nie ma się czym martwić...


dzis po pracy przejade sie nim i sprawdze stan oleju w skrzyni. jak sprawdzalem po 1-2 km jazdy to na bagnecie bylo sporo ponizej dolnej kreski, mam nadzieje ze na sucho nie jezdzi :( ale tez nie chce go zalac za duzo, wiec pytam


maszyna zacna,poprzedni wlasciciel widac ze jezdzil do serwisu bo wszytkie czesci ma oryginalne. kosmetyke to sobie porobie, wazne zeby mechanicznie byl sprawny:)

a owa dziura w tlumniku to rzeczywiscie straszy choc jej absolutnie nie slychac :)

pozdr
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/