Olej co 50 tys.wymiana.
Na każdym biegu tak samo szarpie?
Tylko przy 3 tys. a co to jest szarpanie?
Może winne są podciśnienia
![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
albo silnik.
Albo zasyfiała płyta sterująca w skrzyni i jak się rozgrzeje to olej jest rzadszy i działa lepiej.
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Szarpie na zimnym silniku ASB? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=44429 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Marian666 [ sob paź 24, 2009 1:57 pm ] |
| Tytuł: | Szarpie na zimnym silniku ASB? |
Witam, Mam problem z Mercedesem w140. Przy zimnym silniku auto szarpie w okolicach 3000 obrotów. Trochę tak jakby nie mógł wrzucić biegu, później wszystko jest ok. Przepustnica jest wyczyszczona, podejrzewam skrzynię ale z braku w okolicy jakiegoś fachowca od automatów nie mam jak tego sprawdzić. Czy może to być wina skrzyni? Olej jest na odpowiednim poziomie i nie jest zabrudzony. |
|
| Autor: | darus [ sob paź 24, 2009 2:04 pm ] |
| Tytuł: | |
A kiedy wymieniałeś olej? |
|
| Autor: | Marian666 [ sob paź 24, 2009 2:05 pm ] |
| Tytuł: | |
Nie wymieniałem, mechanik tylko zaglądał. Czy to może być przyczyna? |
|
| Autor: | karolkarol [ sob paź 24, 2009 3:56 pm ] |
| Tytuł: | |
Olej co 50 tys.wymiana. Na każdym biegu tak samo szarpie? Tylko przy 3 tys. a co to jest szarpanie? Może winne są podciśnienia albo silnik.
Albo zasyfiała płyta sterująca w skrzyni i jak się rozgrzeje to olej jest rzadszy i działa lepiej. |
|
| Autor: | Marian666 [ ndz paź 25, 2009 3:56 pm ] |
| Tytuł: | |
1) Olej podejrzewam jeździ od początku 2) Nie wiem czy na każdym, generalnie ciężko to sprawdzić, nie chcę go dusić na zimnym 3) Około 3000 obr lub 4000 obrotow Mam jeszcze pytanie, odnośnie przełożeń - Praktycznie od 80km/h do 160km/h nie zmienia biegu co jest trochę uciążliwe na trasie. Skrzynia 5 biegowa. Nie wiem czy jest jakiś nad bieg jeszcze? |
|
| Autor: | jakub_gozdzik [ ndz paź 25, 2009 5:48 pm ] |
| Tytuł: | |
To normalne, ze tak sie dzieje. W 140 przy zimnym silniku przetrzymuje zmainy biegow po to zeby jak najszybciej rozgrzac katalizator. |
|
| Autor: | karolkarol [ ndz paź 25, 2009 6:59 pm ] |
| Tytuł: | |
U mnie też na zimnym silniku zmienia biegi przy wyższych obrotach i chyba nie ma to wiele wspólnego z katalizatorem którego nie posiadam:P
|
|
| Autor: | Marian666 [ ndz paź 25, 2009 7:07 pm ] |
| Tytuł: | |
Tylko on nie zmienia przy wyższych tylko szarpie całym autem jakby nie potrafił biegu przełożyć |
|
| Autor: | Omen [ ndz paź 25, 2009 7:21 pm ] |
| Tytuł: | |
U mnie w W202 to samo się dzieje. Jak jeżdżę codziennie to jest OK ale jak jest zimno i samochód stoi kilka dni szarpie przy przełączaniu, chyba z 2 na 3 bieg. Nigdy go więc nie żyłuję od razu. |
|
| Autor: | Marian666 [ ndz paź 25, 2009 7:43 pm ] |
| Tytuł: | |
Tylko on nie zmienia przy wyższych tylko szarpie całym autem jakby nie potrafił biegu przełożyć |
|
| Autor: | lana77 [ śr paź 28, 2009 8:32 pm ] |
| Tytuł: | |
ja ostatnio robilem skrzynie i olej jak juz troche zurzyty ma miec kolor zolty ale ty (wiarus junior) i (postmajtek) napisali dobrze kiedy byl zmieniony olej i filtr w skrzyni ?ja robilem remont skrzyni i po 1000 kilometrow zmienilem olej i skrzynia chodzi super |
|
| Autor: | Marian666 [ śr lis 11, 2009 11:20 am ] |
| Tytuł: | |
Witam, wracam do tematu. Dostałem z jednego warsztatu odpowiedź, że jest to sterownik hydrauliczny (koszt wg. serwisu 1000-1500zł), pytanie czy ten sterownik znajduje się w skrzyni czy gdzieś na zewnątrz. Czekam jeszcze na telefon z innego serwisu automatów, czy potwierdzą ten sterownik czy podadzą inną przyczynę. Zastanawiam się też nad kupnem używki... |
|
| Autor: | Tomek77 [ sob lis 14, 2009 2:53 pm ] |
| Tytuł: | |
Kolego jeśli jesteś z okolic Opola to polecam warsztat Mirka Sosny w Domecku k/Opola jak przejedzie się twoim autem to powinien zdiagnozować usterkę. |
|
| Autor: | Marian666 [ sob lis 14, 2009 4:17 pm ] |
| Tytuł: | |
Dziękuje kolego za ten namiar. Koledzy jak powinno mierzyć się poziom oleju w skrzyni, na zimnym czy zagrzanym aucie? Bo u mechanika wyszło, że w skrzyni bylo poniżej min. oleju... |
|
| Autor: | butek22 [ sob lis 14, 2009 4:25 pm ] |
| Tytuł: | |
Marian666 pisze: Koledzy jak powinno mierzyć się poziom oleju w skrzyni, na zimnym czy zagrzanym aucie? Bo u mechanika wyszło, że w skrzyni bylo poniżej min. oleju...
Na rozgrzanym i pracujacym silniku. O ASB możesz poczytac sobie w tym artukule, jest tam wiele ciekawych informacji, również jak sprawdzić poziom oleju: http://www.mercmania.pl/porady/ASB.htm |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|