MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wczoraj kupiłem W201 1,8 92r z dziwnym objawem.
Auta zapala i pracuje przez 2-3 min, potem gaśnie.
Następnie nie zapala już, dopiero po 2 h zapala i znowu 2-3 min pracuje i gaśnie.
Tak ciągle.
Pompa paliwa działa.
Jutro sprawdzę, czy ma iskrę w czasie kiedy nie chce zapalić.

Może ktoś już spotkał się z takim objawem?

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com

Taki objaw mi pasuje do cewki wysokiego napięcia, sprawdź tak jak piszesz czy iskre traci.

_________________
124 300CE 87r

Trochę więcej już wiem.
Auto zapala i chodzi, ale po jakimś czasie chce zgasnąć, wystarczy go przegazować i dalej pracuje.
Udało sie nawet z 15min utrzymac go na chodzie.
Podejrzewam, że zanika iskra i jak przegazowuje go, to zmienia wyprzedzenia zapłonu i jakoś lekko przerywa, ale nie gaśnie.
Jutro poszukam gdzieś innego modułu zapłonu i podmienię go na próbę.
Mam nadzieje, że pomoże.

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com

Wymieniłem moduł i nic.
Poszukuję opisu układu wtryskowego i wszystkich czujników jakie są przy tym silniku.
Może ktoś ma?

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com

Poszukaj na allegro lub w innych mniej legalnych miejscach książki "Sam naprawiam" do mercedesa W201. Jest tam wszystko ładnie opisane, ale przed zakupem przeczytaj spis treści czy aby ten konkretny egzemplarz nie dotyczy tylko diesli.

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Książkę już mam.
Auto już jeździ, choć to jeszcze nie jest to co trzeba.
Okazało się, że w zbiorniku była benzyna z jakimś rozpuszczalnikiem.
Wylałem wszystko, zalałem dobrym paliwem plus dodatek do czyszczenia ukł. wtryskowego.
Nowy filtr paliwa, świece i rozdzielacz paliwa.

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com

Sytuacja trochę się zmieniła, bo po wymianie całego wtrysku (była uszkodzona guma łącząca z kolektorem) auto zapala i pracuje do rozgrzania do około 80-90 stopni gaśnie.
Wystarczy zalać go paliwem z góry i zapala.
Iskra jest cały czas.

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com

A KE wyregulowałeś śrubką,może ma źle ustawione CO ? masz książkę to poczytaj o tym ale i na forum jest obszerny wątek o KE.

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.

regulowałem, ale wcześniej też nie chodził.

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com