MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Z elektryki działa praktycznie wszystko oprócz szyberdachu, który powinienem przejrzeć w najblizszych ciepłych dniach,, nie działo praktycznie nic gdy go zakupiłem spowodowane to było czystym nieurzywaniem auta przez 2 lata,
Silnik jest w idealnym stanie, przy 300tys km wymieniony cały podkreślam cały rozrząd (łańcuch ,łyżwa, prawadnice i oczywiscie napinacz <Swag>) , nie posiada zadnych luzów na tłokach, głowica miała zrobiony przegląd, wszystko w silniku wygląda jakby wyjechal miesiąc temu z taśmy montarzowej, nowa pompa wody uszczelka pod głowica świece itp itd,,
Auto obejrzane doszczetnie prawdopodobnie uczestniczylo w małej kolizji gdyż tylko prawe tylne dzwi posiadaja dwie oznaki pęknięc lakieru prawdopodobnie cos tam sie działo.
Stan blacharski idealny, nie posiada żadnych aled to apsolutnie żadnych śladów korozji czy też oznak jakies ingerencji czlowieka,czy wypadku, wszystko zakonserwowane od nowości,
Lakier to wymaga większej kosmetyki, gdyż u poprzedniego własciciela psy lubiły pogonić wokół auta kotka który często uciekał na dach

Autor:	trocin [ wt lis 24, 2009 10:31 am ]
Tytuł:	300SEL '90r. do oceny (+ 2 inne Longi)
Witam. Szukajac w S klasy W140 lub W126 spodobał mi się ten egzemplarz: http://moto.allegro.pl/item821266534_me ... obowy.html Sprowadzony z Niemiec, nie wiem na razie w ktorym roku. Tyle VINu mi wyslal wlasciciel: Dowiedzialem sie a aucie m.in.: Cytuj: Z elektryki działa praktycznie wszystko oprócz szyberdachu, który powinienem przejrzeć w najblizszych ciepłych dniach,, nie działo praktycznie nic gdy go zakupiłem spowodowane to było czystym nieurzywaniem auta przez 2 lata, Silnik jest w idealnym stanie, przy 300tys km wymieniony cały podkreślam cały rozrząd (łańcuch ,łyżwa, prawadnice i oczywiscie napinacz <Swag>) , nie posiada zadnych luzów na tłokach, głowica miała zrobiony przegląd, wszystko w silniku wygląda jakby wyjechal miesiąc temu z taśmy montarzowej, nowa pompa wody uszczelka pod głowica świece itp itd,, Auto obejrzane doszczetnie prawdopodobnie uczestniczylo w małej kolizji gdyż tylko prawe tylne dzwi posiadaja dwie oznaki pęknięc lakieru prawdopodobnie cos tam sie działo. Stan blacharski idealny, nie posiada żadnych aled to apsolutnie żadnych śladów korozji czy też oznak jakies ingerencji czlowieka,czy wypadku, wszystko zakonserwowane od nowości, Lakier to wymaga większej kosmetyki, gdyż u poprzedniego własciciela psy lubiły pogonić wokół auta kotka który często uciekał na dach Co myslicie? Warto? Jutro pewnie podjade obejrzec auto jesli wszystko bedzie ok. Robie sporo km rocznie i pewnie zalozylbym od razu podtlenek prawdopodobnie IGSa w Wawie, chyba zektos polecilby naprawde dobrego fachowca od II gen. majacego pojecie co i jak z KE-Jetem. Liczac za IGS 4k zwrocilo by sie sie to po ok. 20kkm.

Autor:	TReneR [ wt lis 24, 2009 10:52 am ]
Tytuł:
Szkoda takiego auta do codziennego uzytkowania...

Autor:	Frytejro [ wt lis 24, 2009 10:57 am ]
Tytuł:
TReneR pisze: Szkoda takiego auta do codziennego uzytkowania... eee to dopiero bylby lans uzytkowac taka limuzyne na codzien.. jak senator bo do niecodziennego uzyytkowania to mozna prospekt miec i kolege ktory czasem da sie przejechac swoim

Autor:	trocin [ wt lis 24, 2009 10:59 am ]
Tytuł:
Bede o niego dbal Chce wlasnie duzego wygodnego klasyka w automacie ktory bedzie w miare ekonomiczny...

Autor:	beet [ wt lis 24, 2009 11:33 am ]
Tytuł:
Noo, takim sprzetem, to nawet do Pyrlandii bym sie nie bal z Toba wybrac. Takze pojedz, obejrzyj, kup

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/

300SEL '90r. do oceny (+ 2 inne Longi) https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=45045	Strona 1 z 5

Autor:	trocin [ wt lis 24, 2009 11:40 am ]
Tytuł:
beet pisze: Takze pojedz, obejrzyj, kup Tak mam zamiar zrobic Jesli auto bedzie si i nie wyjdą przy oględzinach/przejażdżce jakies miny, to mam na nie ochotę

Autor:	Omen [ wt lis 24, 2009 12:01 pm ]
Tytuł:
Ale wypas, tyle przycisków z tyłu na co dzień się nie widzi

Autor:	psinthos [ wt lis 24, 2009 1:35 pm ]
Tytuł:
Rozumiem, ze zamowione opcje - fotele z coupe i stoliki czynia z niego wlasnie 'wersje dyplomatyczna' i 'jedyna na zamowienie'. Brakuje oryginalnego telefonu w przednim podlokietniku. Pomijajac analfabetyzm i brak wiedzy sprzedajacego zastanawiajacy jest tekst o zaprzestaniu dzialania wiekszosci wyposazenia po 2-letnim postoju. Moj SEL stal dluzej i jakos wszystko w nim dzialalo... Ale cena jest w sumie niewygorowana a ze zdjec mozna wnioskowac, ze jeszcze da sie to auto doprowadzic do jako takiego porzadku, wiec chyba warto sie wybrac i obejrzec.

Autor:	Bukol [ wt lis 24, 2009 1:46 pm ]
Tytuł:
A ja będę się powtarzał - 126 z takim silnikiem to nie jest to. Jeżeli bym po raz kolejny kupował 126 to tylko z V8 pod maską.

Autor:	trocin [ wt lis 24, 2009 2:04 pm ]
Tytuł:
No na razie V8 odpada... Jezdzilem 126 z M103 i daje rade jak nie jest zajezdzone. A co do wersji to ja bym zwrocil uwage na dodatkowa lampke do czytania z tylu, stolik, siedzenia el. i grzane itd. Biedak to nie jest, nie wiem czy dyplomat czy nie.

Autor:	Frytejro [ wt lis 24, 2009 2:23 pm ]
Tytuł:
trocin pisze: ja bym zwrocil uwage na dodatkowa lampke do czytania z tylu, ja mam wersje USA "tylko" i tez to mam ale fakt konsoleta przyciskow na tylnich drzwiach robi wrazenie nawet jesli nie dzialaja

Autor:	trocin [ wt lis 24, 2009 2:54 pm ]
Tytuł:
Nie dziala tylko szyber, dowiem sie dlaczego, poza tym reszta wyposażenie działa.

Autor:	MERCEDES 4 EVER [ wt lis 24, 2009 3:20 pm ]
Tytuł:
Jak cos mam szyber idealny.....Moje 560SEL jest bogate ale przed tym to musze klęknąc jak by jeszcze miał kompiter to juz wszystko co potrzebne fajne stoliki w srodku.

Autor:	trocin [ wt lis 24, 2009 3:47 pm ]
Tytuł:
No wiec tak: auto w Polsce jest od poczatku Jezdzil nim senator Gawronik. Potem jakis lekarz potem ktośtam i teraz od 3 miesięcy obecny właściciel, który chce go sprzedac bo potrzebuje gotowki. Webasto cyka, ale podobno do wymiany swieca i jakas membrana, trzeba zajrzec do lewej tylnej szyby bo sie przycina czy nie łaczy. Jest gdzies nieszczelnosc w podcisnieniu od pompki od centralnego i pompka pompuje i ja odcina. Spod podobno zdrowy. W dwoch miejscach z tylu zaczyna byc widac korozję. Auto stało pod chmurką ponad rok nie ruszane. Lakiernik musialby sie z nim pobawić. Fotel kierowcy z boku podobno nie przetarty, tylko widac lekkie otarcie. Wymieniona uszczelka pod glowica+caly rozrzad+pompa wody Automat plynnie zmienia biegi, ale podobno przy 120km/h silnik ma dosc wysokie obroty (nie wiem jakie i czy tak ma byc czy to sie reguluje). Telefonu niestety nie ma (a ciezko dostac do 126 fabryczny) nie ma rowniez w bagazniku centralki od telefonu (ktos zapewne zajebał). Cena 14k. Jesli sie uda, jutro obejrze auto. Jest ktos ew. z okolicy Kościana kto moglby podjechac ze mna i ma pojecie o 126? Jak myslicie warto wziac to auto i za ile? Wieczorem bede mial wiecej fotek i pełen VIN.

Strona 1 z 5	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Autor:	Janfocus [ wt lis 24, 2009 4:15 pm ]
Tytuł:
trocin pisze: Automat plynnie zmienia biegi, ale podobno przy 120km/h silnik ma dosc wysokie obroty (nie wiem jakie i czy tak ma byc czy to sie reguluje). może to przyczyna -Ktoś się boi remontu automata bo np 4ka nie wchodzi...