e to ladnie poszli do przodu z tym w140, - w w126 wer. USA wszystko bylo skladane na europejskich rozmiarach (sruby, gwinty itd) a tylko licznik i lampy byly zmienione i pare rzeczy innych w wypasie...
![[totalszok]](./images/smilies/totalszok.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Różnice pomiędzy wersją USA a europejską https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=45959 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | adam.k [ pt sty 08, 2010 1:27 am ] |
| Tytuł: | Różnice pomiędzy wersją USA a europejską |
Witajcie wszyscy, To moj pierwszy post na tym forum, zwykle działam tylko na W210, bo takimi modelami jezdze. Lecz planuje zmienic sobie MB na W140, a tutaj wiele osob widze, że w temacie jest. Wiec jak w nagłówku, czy są jakieś znaczne różnice pomiedzy tymi wersjami? Czy jest cos, na co trzeba zwrocic szczegolną uwagę? Czy ewentualne różnice mają jakiś wpływ na koszty utrzymania? Szukam S300TD, bądź S420 albo S500. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Gerri [ pt sty 08, 2010 1:40 am ] |
| Tytuł: | |
Do wersji amerykańskiej modelu 140 stosuje się narzędzia o wymiarach calowych - w związku z tym są trudności z dostosowaniem niektórych części zamiennych przeznaczonych na rynek europejski. |
|
| Autor: | szymon.dziawer [ pt sty 08, 2010 10:52 am ] |
| Tytuł: | |
Może taka pierdoła, ale mi się nie podoba. Zegar w milach i zużycie paliwa w milach na galon - mnie by to irytowało. Fajne - kierunki Klapa tył na małą rejestrację - do przyjęcia UWAGA - chyba RAZ siedziałem w 140, ale te przemyślenia naszły mnie po lekturze przydługawego już wątku trocina. Pozdrawiam Szymon |
|
| Autor: | Frytejro [ pt sty 08, 2010 12:43 pm ] |
| Tytuł: | |
e to ladnie poszli do przodu z tym w140, - w w126 wer. USA wszystko bylo skladane na europejskich rozmiarach (sruby, gwinty itd) a tylko licznik i lampy byly zmienione i pare rzeczy innych w wypasie...
|
|
| Autor: | tomek_p [ pt sty 08, 2010 4:23 pm ] |
| Tytuł: | |
Ja w 124 nie mam tylnego przeciwmgielnego, regulacji świateł, termometr we Fahrenheitach a i w tylnych lampach mam dodatkowe żarówki które świeca na boki auta |
|
| Autor: | Emsi [ pt sty 08, 2010 5:59 pm ] |
| Tytuł: | |
O czym jeszcze nie wspomniano powyżej: w amerykańskich 140-tkach skrzynia automatyczna nie ma przełączanego trybu soprt/economy. W stanach był chyba zbędny. 
|
|
| Autor: | Frytejro [ pt sty 08, 2010 6:53 pm ] |
| Tytuł: | |
Emsi pisze: soprt/economy
standard / economy .. nie sport... 
|
|
| Autor: | Emsi [ pt sty 08, 2010 7:05 pm ] |
| Tytuł: | |
Frytejro pisze: Emsi pisze: soprt/economy standard / economy .. nie sport... a już napewno nie soprt! 
|
|
| Autor: | Gerri [ pt sty 08, 2010 10:44 pm ] |
| Tytuł: | |
Gerri pisze: Do wersji amerykańskiej modelu 140 stosuje się narzędzia o wymiarach calowych - w związku z tym są trudności z dostosowaniem niektórych części zamiennych przeznaczonych na rynek europejski.
Myślałem, że ktoś wcześniej zajarzy, że wkręcam ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
Na szczęście to nie jest Massey-Fergusson ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
|
|
| Autor: | Ostek [ pt sty 08, 2010 11:41 pm ] |
| Tytuł: | |
Figlarz z Ciebie Tak mi coś nie pasowało ale nie miałem pewności to nie pisałem <br>Dodano po 8 minutach.:<br> przy 5-cio biegowej skrzyni już jest przełącznik E/S
|
|
| Autor: | trocin [ sob sty 09, 2010 8:40 pm ] |
| Tytuł: | |
Przednie swiatla sa symetryczne, inne zarowki, postojowki w kierunkach, zolte przeciwmgielne, lepszy wypas w standardzie niz wersje europejskie, wiekszy wybor skorzanej tapicerki (niektore kolory/wzory tylko na stany), dodatkowe zarowki w tylnych lampach swiecacych troche jakby na boki, brak pokretla pozimowania swiatel, brak przelacznika W/S, licznik w milach (na zolto mniejsza obwodka z km/h), ekonomizer mile na galony (im wiecej tym bardziej ekonomicznie), klima ma opcje wyswietlania Fahr./Celsjusz, inna tylna klapa, tyle pamietam po swoim na szybko....
|
|
| Autor: | beet [ sob sty 09, 2010 9:10 pm ] |
| Tytuł: | |
trocin pisze: tyle pamietam po swoim na szybko....
A ciekawe jak jest z tym podswietlaniem przyciskow do regulacji foteli, bo ja jakos nie kojarze tego z europejczykow, albo to w nich po prostu nie dzialalo 
|
|
| Autor: | trocin [ sob sty 09, 2010 9:12 pm ] |
| Tytuł: | |
A no wlasnie, o tym zapomnialem - przelaczniki do el. regulacji foteli z przodu i z tylu maja takie fajne podswietenie - obwódkę.... |
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ ndz sty 10, 2010 9:26 am ] |
| Tytuł: | |
trocin pisze: A no wlasnie, o tym zapomnialem - przelaczniki do el. regulacji foteli z przodu i z tylu maja takie fajne podswietenie - obwódkę....
europa rez to ma.Tylko w takich zabytkowych autach w wieku prawie 20 lat juz to w wiekszosci zaroweczka jest spalona a wymiana tego jest upierdliwa bo mozna połamać drewniany panel a zadna to przyjemność. |
|
| Autor: | Wendzio [ ndz sty 10, 2010 1:49 pm ] |
| Tytuł: | |
Ja żeby nie niszczyć drewna zdjełem cały boczek i wymiana bez problemowa. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|