Dzieki ale chodzi mi bardziej o konkrety.
![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Brak wstecznego w ASB https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=46262 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | diablos25 [ czw sty 21, 2010 6:45 pm ] |
| Tytuł: | Brak wstecznego w ASB |
Witam. Wczoraj ruszajac ojcową zauwazylem niepokojący objaw. Na wstecznym cos wyraznie rzęziło, hałasem jakby czujnik od abs obcierał o te zabki. Zdziwilo mnie ze w czasie jazdy do przodu halsu juz nie bylo. Dzis wyszlo szydło z worka i w celince wstecznego NIET. Ma ktos jakiś pomysł? |
|
| Autor: | rolbas [ czw sty 21, 2010 6:58 pm ] |
| Tytuł: | Re: Brak wstecznego w ASB |
diablos25 pisze: Witam. Wczoraj ruszajac ojcową zauwazylem niepokojący objaw. Na wstecznym cos wyraznie rzęziło, hałasem jakby czujnik od abs obcierał o te zabki. Zdziwilo mnie ze w czasie jazdy do przodu halsu juz nie bylo. Dzis wyszlo szydło z worka i w celince wstecznego NIET. Ma ktos jakiś pomysł?
jest takie powiedzenie: ryba psuje sie od glowy, a ASB od wstecznego. Mysle, ze nie ma co wiele czekac, trza sie udac jak najszybciej do specjalisty od ASB poki szkody w skrzynce nie byly wieksze... |
|
| Autor: | diablos25 [ czw sty 21, 2010 7:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Dzieki ale chodzi mi bardziej o konkrety.
|
|
| Autor: | ukaniu [ czw sty 21, 2010 7:21 pm ] |
| Tytuł: | |
Jaka skrzynia? Jeśli .5 to bedą zmielone sprężyny tłoka od wstecznego, uszkodzony tłok, uszkodzony dekiel. Gdy rzęziło to właśnie wtedy mieliło sprężyny i można było ratować a teraz trzeba zamiatać  .
Kiedy się wyjmie i zdemontuje to będzie wiadomo jak drogo. |
|
| Autor: | RadMon [ czw sty 21, 2010 7:22 pm ] |
| Tytuł: | |
jesli na zimnym bedzie ciagnal do tylu a na cieplym juz nie to jeden z uszczelniaczy.. bynajmniej tak bylo u mojego taty w w140cl |
|
| Autor: | WSR [ czw sty 21, 2010 7:25 pm ] |
| Tytuł: | |
Tarczki wstecznego - te co się najczęściej rozpadają to te duże, widoczne po zdjęciu przodu skrzyni, pewnie się skończyły (chociaż u mnie w jednej skrzyni były wyjechane do blachy a i tak banglało). Jeśli odpadły okładziny to na pewno będzie widać po oleju i śmieciach w filtrze oraz misce. Jedno jest pewne trzeba zobaczyć co to 
|
|
| Autor: | diablos25 [ czw sty 21, 2010 7:51 pm ] |
| Tytuł: | |
Skrzynia to 4 dokladniej 722.427, domyslam sie ze cos mu tam zmielilo. W sobote zwale miske i bede widzial jakie tam sie kwiatki porobily. Zapewne wymiana oleju i filtra nic nie da? <br>Dodano po 22 minutach.:<br> A czy skrzynia do benzyny podejdzie jakby co? Niby przełozenia poszczegolnych biegow sa takie same. |
|
| Autor: | sneer [ czw sty 21, 2010 7:52 pm ] |
| Tytuł: | |
diablos25 pisze: Skrzynia to 4 dokladniej 722.427, domyslam sie ze cos mu tam zmielilo. W sobote zwale miske i bede widzial jakie tam sie kwiatki porobily. Zapewne wymiana oleju i filtra nic nie da? <br>Dodano po 22 minutach.:<br> A czy skrzynia do benzyny podejdzie jakby co? Niby przełozenia poszczegolnych biegow sa takie same.
tez obstawiam tarczki. one sie nie tyle koncza, co rozwarstwiaja z powodu nieuzywania. mialem tak w skrzyni 4 w W124, jak przyjechalem do warsztatu od skrzyn zapytal "przekrecilismy pol miliona czy caly" i w ciemno obstawil wlasnie tarczki. podobniez w czwórkach to typowy przebieg, kiedy tarczki sie rozpadaja. |
|
| Autor: | ukaniu [ czw sty 21, 2010 8:18 pm ] |
| Tytuł: | |
Tak, bo to stanadardowa usterka, zaczyna się niewinnie a potem ksoztuje sporo kasy. Trzeba na to uważać. Mam nadzieje u kolegi zniszczenia nie będą wielkie. |
|
| Autor: | diablos25 [ czw sty 21, 2010 9:31 pm ] |
| Tytuł: | |
Czy skrzynia o numerze poczatkowym 722.431 jest zamienna z moja (722.427), tamta jest od benzyny 2.0 16V. |
|
| Autor: | ukaniu [ czw sty 21, 2010 10:44 pm ] |
| Tytuł: | |
Wszystkie skrzynie 722.4XX tak samo wyglądają i tak samo wejdą na miejsce - ale producent nie bez powodu zrobił ich kilkadziesiąt rodzajów... Mogą różnić się upierdliwymi detalami (sterowanie E/s, opóźnienie zmian) - na 100% róźnią się płytą i ilością sprzęgieł. Jedyna pewność jest wtedy kiedy kupisz taką samą, a najlepiej jak wyremontujesz starą. |
|
| Autor: | wojtek_kato [ pt sty 22, 2010 12:56 am ] |
| Tytuł: | |
POZA TEMATEM. Zobaczcie odnośnik RadMona z opisu "nie bądź bezmyślny, zwolnij!" Memento(...) |
|
| Autor: | diablos25 [ ndz sty 24, 2010 11:08 am ] |
| Tytuł: | |
No to skrzynia wyjeta. Przed wyjeciem zdjałem miske, na jej dnie szlam grafitowo srebny szlam. Olej przy spuszczniu - czarny, moze nie jak z silnika diesla ale jak z benzynowego, zapachu jakiegos specyficznego nie wyczulem. Dodatkowo w misce kilka opilkow metalowych ale bez rewelacji, kawalkow duzych nie bylo(widac dosc dobrze zmielone zostały). Zmienailem juzkilka razy olej i filtr w automacie i nidgy nie bylo na dnie miski takiej zawiesiny, widac musi byc cos sie skonczylo. Pytanie do zaawansowanych technicznie. Elementy od wstecznego znajduja sie (patrzac od konwetera) na poczatku czy na koncu skrzyni? |
|
| Autor: | WSR [ ndz sty 24, 2010 11:12 am ] |
| Tytuł: | |
Na początku, po odkręceniu przedniego dekla największe tarcze. |
|
| Autor: | diablos25 [ śr mar 03, 2010 7:50 am ] |
| Tytuł: | |
Witam ponownie. Po totalnym rozpruciu skrzyni okazało sie co nastepuje: popekany tłok wstecznego, rozwalone teflony na walku, brak okladzin na tarczach tych duzych za tłokiem. Teraz pytanie znalazlem gdzies schemat skrzyni z poszczegolnym czesciami ( musze zamowic tarczki a nie wiem jaki maja numer) a teraz nie moge tego znalezc ponownie-pomozecie? |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|