MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie,
Właśnie muszę już ostatecznie kupić komplet stalowych felg do mojej 201 i zastanawiam się czy szukać
6Jx15 ET49
czy
7Jx15 ET42
Obie powinny pasować - pierwsza w 100% nie obciera o ranty błotników przód w ekstremalnych ugięciach ale czy druga nie będzie?
opony na obu 185/65/15.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

No to przecież felga 7 cali będzie szersza od opony...
Na feldze 7 cali to opona195 jest na styk...

EDIT:
Może nie szersza, ale prawie taka sama. Wiadomo że w takim układzie bardzo łatwo zniszczyć felgę np. na krawężniku.

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Witam,
u mnie przy 190D mam z przodu 6J ET49 a tył chyba od W124 6,5J ET49 nic nie przeszkadza, a oponki mam komplet 195/65R15 chociaż przy zmianie opon ciężej pompuje sie te 6,5J z oponą 195, nie chce tak szybko wyskoczyć na rant felgi. Miałem raz przez pomyłke założoną 6J ET 37 z przodu i tarło o nadkole, błotnik przy większych nierównościach.

_________________
W210 E240T 02' LPG
W126 280SE 82' MS

6 j 15 et 49-opona 195/65/15
6,5j15 et 49-opona 205/65/15
te drugie mam na zbyciu ,ale raczej do odnowienia !

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

ukaniu
czy Ty musisz mieć najwęższe opony na forum?

_________________
MB W140 600SEL V12 powered by AMG 441 PS 600 Nm
...-the power of my 600 AMG is like my money in Switzerland,
I don't need it at the moment but it's good to know its there...

7J stanowczo za szerokie dla opon o szerokosci 185!!

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Hehe, czy ja mam wąskie opony? - ja mam standardowe
Odczuwam pewną poprawę w prowadzeniu przy przejściu na 195 (czuć, że sterowanie staje się bardziej prezyzyjne) ale już 205 widocznie bardziej nosi w koleinach.
Czyli na 7J minimalnie trzeba by szerokość 195? - ciekawe jak z obcieraniem o przedni rant błotnika.
Wywalam znienawidzone alu i wkładam stalówki - być może zmienię też i opony - bo miałem prawie nowe na przód 185/65 a na tył 195/65.
Więc mogę dokupić albo 2x jedne i felgi 7 albo drugie i 6.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

To i felgi kup jak przykazała fabryka - nie wiem jakie do W201 - ale zgodne z zaleceniami i nie będzie problemów.

Auto będzie się dobrze prowadziło a elementy zawieszenia dłużej posłużą bezawaryjnie - dla takiej opcji wszystko zostało policzone przez zawodowców i wielokrotnie przetestowane.
Co do szerokości felg i opon - niektórzy traktują to jako tuning. A przecież szersze opony i niższy profil to twardsza praca układu (komfort) i większe siły niszczące - bardziej "wystająca" opona to dłuższe ramię pracy dla zawieszenia. O kosztach nie wspomnę.
Oprócz wartości pseudo-wizualnych nie widzę tutaj dodatkowych plusów. A lepsze "trzymanie się" drogi - raczej tak ale pod warunkiem że zastosowane opony będą wyższej klasy i przy zmniejszonym nacisku jednostkowym zachowają wysokie parametry przyczepności szczególnie na mokrej drodze. Przecież prawdziwy i dający rzeczywiste korzyści tuning zawieszenia polega na wymianie i zestrojeniu wszystkich jego elementów łącznie nawet ze zmianą długości wahaczy.
Ja jeżdżę na wymiarach fabrycznych i nie narzekam.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(