| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Mercedes 190 kontra mercedes 124 ( 2.5 D w automacie) https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=48176 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Dieselman [ wt kwie 13, 2010 6:03 pm ] |
| Tytuł: | Mercedes 190 kontra mercedes 124 ( 2.5 D w automacie) |
Witam, chciałbym się dowiedzieć który mercedes się lepiej sprawuje w mieście i w trasie. Interesuje mnie również niezawodność i trwałość całego samochodu. Bardziej podoba mi sie 190 ale nie wiem jak jest u niej z trwałoscią. Wierzę że Wy spece od merców pomożecie mi dokonać wybou przy kupnie samochodu. PS. Mam zamiar sprawdzić jak smiga auto na oleju opałowy jak i na oleju rzepakowym, temperatury spalania sa wieksze zalednie o ok. 15 C wiec to nie zaszkodzi. Lecz wole sie upewnić czy to jest dobry pomysł zanim naleje oranżadę lub olej rzepakowy. |
|
| Autor: | ukaniu [ wt kwie 13, 2010 7:01 pm ] |
| Tytuł: | |
Technicznie są to dwa takie same samochody. Klucz leży w tym który w lepszym stanie. Nie wiem co chesz porównywać? 190D? jakie W201? Zakładam silniki 2,5D 124 pali więcej, wolniej przyspiesza - ale jest wygodniejsza. Jeśli 2,5D to 201 będzie bardzo trudno znaleźć w dobrym stanie - zresztą 124 też. |
|
| Autor: | darus [ wt kwie 13, 2010 7:01 pm ] |
| Tytuł: | |
Stare Mercedesy pojada na wszystkim, jednakże zimą radzę tankować ropę na dobrych stacjach, żeby uniknąć zamarzania paliwa. Napewno 124 jest wygodniejsze, ma wiecej miejsca i jest ładniej wykonane w środku. Oba modele są udane i niezawodne, chyba, ze trafi się już zmęczony egzemplarz. Porównując oba auta z tym samym silnikiem, 190-tka bedzie dynamiczniejsza z racji mniejszej masy. |
|
| Autor: | Dieselman [ wt kwie 13, 2010 7:32 pm ] |
| Tytuł: | |
Czy znacie może stopień sprężania, moment obrotowy, sprawność silnika 2.5 D ? Jakiego mogę się spodziewać spalania w dżungli miejskiej ? (w autoamcie) PS. W zimę można dolewać denaturatu 0,5 litra na ok. 60 litrów paliwa to zapobiega wytrącaniu się parafiny i gęstnieniu wachy. Dieselman |
|
| Autor: | darus [ wt kwie 13, 2010 7:56 pm ] |
| Tytuł: | |
http://www.w114-115.org.pl/jomla/index. ... ICZNE.html znajdź w tabelce wybrany model |
|
| Autor: | Dieselman [ wt kwie 13, 2010 8:53 pm ] |
| Tytuł: | |
Czy dostanę na rynku tłoki, tuleje, pierścienie tłokowe, panewki, zawory, zestawy naprawcze do pomp wrtyskowych? Dieselman |
|
| Autor: | Worek [ śr kwie 14, 2010 9:23 am ] |
| Tytuł: | |
Dieselman pisze: Czy dostanę na rynku tłoki, tuleje, pierścienie tłokowe, panewki, zawory, zestawy naprawcze do pomp wrtyskowych?
Tak. |
|
| Autor: | Dieselman [ śr kwie 14, 2010 9:14 pm ] |
| Tytuł: | |
Przy zakupie merca 190 2.5 D (w automatycznej skrzyni biegów) na jakie elementy muszę zwracać szczególną uwagę ? Jakie najbardziej korodują ? Które części sie najczęściej zużywają ? Z oceną stanu silnika nie będę miał problemu ale z resztą tak. Prosiłbym o pomoc. Dieselman |
|
| Autor: | bmw [ czw kwie 15, 2010 7:06 am ] |
| Tytuł: | |
Rdze sprawdź przy otworach na lewarek ,ale to tylko w koło tego otworu blacha się sypie i łatwe to jest do naprawy ,obejrzyj dokładnie tylne nadkola zwłaszcza pod szeroka listwą ,warto terz skontrolować stan drzwi dolnych krawędzi.To tyle co mogę podpowiedzieć bo mam 190 i rdze znalazłem tylko na progu przy lewarku z przodu i jedno nadkole tył miałem do roboty,drzwi w idealnym mam stanie, (auto moje już jutro wraca od blacharza lakiernika po naprawie właśnie nadkola i progu przy lewarku) |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|