MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, chciałbym się dowiedzieć który mercedes się lepiej sprawuje w mieście i w trasie. Interesuje mnie również niezawodność i trwałość całego samochodu. Bardziej podoba mi sie 190 ale nie wiem jak jest u niej z trwałoscią. Wierzę że Wy spece od merców pomożecie mi dokonać wybou przy kupnie samochodu.

PS. Mam zamiar sprawdzić jak smiga auto na oleju opałowy jak i na oleju rzepakowym, temperatury spalania sa wieksze zalednie o ok. 15 C wiec to nie zaszkodzi. Lecz wole sie upewnić czy to jest dobry pomysł zanim naleje oranżadę lub olej rzepakowy.

Technicznie są to dwa takie same samochody.
Klucz leży w tym który w lepszym stanie.
Nie wiem co chesz porównywać? 190D? jakie W201?
Zakładam silniki 2,5D
124 pali więcej, wolniej przyspiesza - ale jest wygodniejsza.
Jeśli 2,5D to 201 będzie bardzo trudno znaleźć w dobrym stanie - zresztą 124 też.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Stare Mercedesy pojada na wszystkim, jednakże zimą radzę tankować ropę na dobrych stacjach, żeby uniknąć zamarzania paliwa. Napewno 124 jest wygodniejsze, ma wiecej miejsca i jest ładniej wykonane w środku. Oba modele są udane i niezawodne, chyba, ze trafi się już zmęczony egzemplarz. Porównując oba auta z tym samym silnikiem, 190-tka bedzie dynamiczniejsza z racji mniejszej masy.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Czy znacie może stopień sprężania, moment obrotowy, sprawność silnika 2.5 D ? Jakiego mogę się spodziewać spalania w dżungli miejskiej ? (w autoamcie)

PS. W zimę można dolewać denaturatu 0,5 litra na ok. 60 litrów paliwa to zapobiega wytrącaniu się parafiny i gęstnieniu wachy.

Dieselman

http://www.w114-115.org.pl/jomla/index. ... ICZNE.html
znajdź w tabelce wybrany model

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Czy dostanę na rynku tłoki, tuleje, pierścienie tłokowe, panewki, zawory, zestawy naprawcze do pomp wrtyskowych?

Dieselman

Tak.

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

Przy zakupie merca 190 2.5 D (w automatycznej skrzyni biegów) na jakie elementy muszę zwracać szczególną uwagę ? Jakie najbardziej korodują ? Które części sie najczęściej zużywają ?
Z oceną stanu silnika nie będę miał problemu ale z resztą tak. Prosiłbym o pomoc.

Dieselman

Rdze sprawdź przy otworach na lewarek ,ale to tylko w koło tego otworu blacha się sypie i łatwe to jest do naprawy ,obejrzyj dokładnie tylne nadkola zwłaszcza pod szeroka listwą ,warto terz skontrolować stan drzwi dolnych krawędzi.To tyle co mogę podpowiedzieć bo mam 190 i rdze znalazłem tylko na progu przy lewarku z przodu i jedno nadkole tył miałem do roboty,drzwi w idealnym mam stanie, (auto moje już jutro wraca od blacharza lakiernika po naprawie właśnie nadkola i progu przy lewarku)

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.