MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Mam taki problem z kierunkowskazami:
Czasami wlaczam kierunkowskaz a ten nie dziala. Dopiero gdy pierdzielne piescia w kolumne kierownicy to zaczynaja dzialac. W czy tkwi problem? Czy w kolumnie kierowniczej jest zamontowany jakis przekaznik, ktory nie zalapuje, czy moze jest to wina samego przelacznika?
Poradzcie cos bo powoli ten problem robi sie dokuczliwy a pech chce, ze kierunki przestaja dzialac na najbardziej ruchliwych skrzyzowaniach.
Musze cos z tym zrobic bo jak dluzej jezdze to mnie reka zaczyna bolec.

No i moze jest ktos, kto ma czesci potrzebne do usuniecia usterki?

Pozdrawiam, czekam na wskazowki

Nie napisałeś, czy zarówno lewy jak i prawy.

_________________
W203 Kompressor

W kolumnie jest jedynie sam włącznik. Jak walnięcie pomaga, to pewnie trzeba będzie w nim pogrzebać...

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Jeżeli szwankuje tylko jeden, to winny jest przełącznik pod kierownicą. Jeżeli oba - to najprawdopodobniej wyłącznik świateł awaryjnych, w drugim rzędzie przekaźnik migaczy w skrzynce bezpieczników.

_________________
W203 Kompressor

Kiedy usterka jest "aktywna" wowczas nie dziala ani lewy, ani prawy, ani swiatla awaryjne... A jesli wcisne spryskiwacz to woda leci a wycieraczka nie chodzi.

Wspólnym punktem obu tych usterek jest przerywacz kierunkowskazów mający w środku również programator wycieraczek. Prawdopodobnie ma zimny lut wewnątrz, skoro reaguje na perswazję.

_________________
W203 Kompressor

Pewnie podgrzewanie tylnej szyby tez nie dziala, ale tego teraz organoleptycznie nie sprawdzisz. Idz za porada Gerriego i sprawdz przekaznik, najwiekszy wiec na pewno nie pomylisz

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

No to już by pomylił: największy steruje żaróweczką od kontroli oświetlenia.
Szybę można sprawdzić: jeżeli mamy włączony zapłon i naciśniemy włącznik szyby ogrzewanej, to oczywiście powinna zapalić się kontrolka na przycisku (to jeszcze o niczym nie swiadczy, bo zasilana jest z innego obwodu), ale w zauważalny sposób przygaśnie lampka oświetlenia wnętrza, a po chwili można również "chuchnąć" na paski grzewcze: w bezpośrednim sąsiedztwie pasków szyba nie zaparuje.

_________________
W203 Kompressor

Chodzilo mi o drugi rzad, tak jak pisales Ten od zarowki jest chyba w trzecim. Sorry za OT.

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Zdaje się, że ten, o który nam chodzi jest w pierwszym rzędzie (przy zawiasie maski) i jest drugi co do wielkości.

_________________
W203 Kompressor

Ten od kontroli oswietlenia czy od wycieraczek i kierunkowskazow? No i chyba rzedy liczymy odwrotnie (bo ja z lewej do prawej ) Klocic sie nie mam zamiaru, bo nie wiem czy w E-klassie jest tak samo jak w W124 przed liftingiem, ale z tego co pamietam, to wymienialem ostatni przekaznik w drugim (srodkowym ) rzedzie. Ale z checia sie dowiem czegos nowego

Pozdrawiam

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Panowie zlitujcie sie !!!
Ja zapytalem o prosta rzecz, co moze byc zepsute i co trzeba wymienic.
Nie mowcie mi o jakis rzedach... piatym, dziesiatym itd. Najlepiej trzasnijcie fotke i zaznaczcie strzaleczka co musze wymienic.
Jeszcze raz was prosze
Pozdrawiam

Pewnie bym i trzasnął, ale nigdy nie miałem (i nie mam) Mercedesa...

Napisałem: JEST DRUGI CO DO WIELKOŚCI
Trzeba odkręcić dekiel skrzynki bezpieczników, znaleźć przekaźnik największy, a potem drugi co do wielkości, ale trochę mniejszy (żeby nie było wątpliwości, czy liczymy od najmniejszego w górę, czy od największego w dół).


Dla Ciebie to może i proste (jak kupić kilo kartofli)
Ciekawe czemu nie istnieją "warsztaty naprawiające pojazdy przez telefon"? Robota czysta, kasa sama płynie na konto
Widać takie proste to nie jest...



Coś Ci się chyba myli Kolego...
MY mamy robić fotkę i zaznaczać strzałeczką??? Może jednak TY byś zrobił tą fotkę, a któryś z nas zaznaczy strzałeczką?
Próbujemy Ci pomóc, a zachowujesz się jakby to najmniej Tobie zależało na uzyskaniu odpowiedzi.

Pzdr. <br>Dodano po 35 minutach.:<br> Znalazłem na innym forum dwie fotki nienadzwyczajnej jakości. Ten przekaźnik jest zazwyczaj koloru czarnrgo, a ten styk oznaczony znakiem zapytania to posiadają przekaźniki w samochodach wyposażonych w oryginalny hak holowniczy. Jeżeli nie ma oryginalnego haka, to tego styku po prostu też nie ma.

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11861 ... kaznik.jpg

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/res_1 ... aznik1.jpg

_________________
W203 Kompressor

No dobra, a ja mam taka pogladowa fotke z niemieckiego forum. C-klassa co prawda, ale z tego co sie orientuje to tak samo to wyglada. Zreszta na tyle co znam niemiecki, to spierali sie o to samo (czerwona strzalka nie jest mojego autorstwa, ale mi wlasnie o ten przekaznik chodzilo, w razie omylki nie bij Gerri )

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Dzieki Gerri i Beet. Teraz juz chyba jasne co jest grane. Gerri nie unos sie, bo gdybym wiedzial co mam umiescic na zdjeciu to napewno zrobilbym to.
Dzieki, zobacze czy po wymianie cos sie poprawi

Pozdrawiam