MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
pytanie do elektryków ewentualnie może ktoś wie coś na ten temat:
na rysunku pod literka b pisze: to fuel pump relay rpm limitation mam rozumieć, że przewód prowadzi do przekaźnika pompy paliwa jeśli jest K-JET, a do czego on służy??przerabiał może ktos ten temat??
Jak to się ma do silnika M110 gaźnikowego na takim samym zapłonie, ten przewód wykorzystywany jest do czegoś czy poprostu pozostaje nie używany i nie wpływa na prace układu (modułu)???

Pozdrawiam

_________________
W210 E240T 02' LPG
W126 280SE 82' MS

Mysle, że jest to przewód, który ma za zadanie odciąć rozłączyć pompę kiedy motor wejdzie na zbyt wysokie obroty. Moduł zapłonowy rozłącza w ten sposób przekaźnik pompy paliwa.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem