MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Sluchajcie ludzie, cuda w tej budzie.
Kilka tysiecy kilometrow temu, na przegladzie, mechanix wymienil oring w skrzyni, uszczelniajacy linke (kapal ATF na rure wydechowa przy dluzszej jezdzie autostrada).
No i popsul tem samem skrzynie.
Objawy byly smiszne: na zimnej jechalo idealnie, jak sie zagrzala, to na IV od jakichs 2 krpm slizgala sie, no i solidnie szarpala na nizszych biegach. Przelaczenie na 3 biegi przywracalo normalna prace skrzyni (brak szarpania i slizgania). Poniewaz jezdzilem glownie po miescie, nie przeszkadzalo mi to na tyle, zeby zajac sie, wiec szejk zrobil dobre 5 tysiecy kilometrow.
Wczoraj jadac WAW-GDA radzilem sobie jak zwykle - po rozbujaniu do przelotowej wlaczalem IV bieg, do wyprzedzania redukowalem heblem na III.
Gdzies kolo Mlawy zasmierdzialo przypalonym ATF. Mysle sobie, no, to po skrzyni - ale srodek lasu, wiec jade ile sie da i obmyslam strategie na wieczor.
Jakiez bylo moje zdziwienie, jak po przelaczeniu na D szejk zaczal jezdzic jak dawniej - zmieniac plynnnie biegi, bez zadnego uslizgu.
Zrobilem 500 km i jest idealnie. Podejerzewam, ze przytkana byla odma, co robilo jakies cuda z zaworami albo podcisnienem.

_________________
Bartek Rybak
W126 420 SEL 1986 315 kkm

W W126 to normalne jak mi coś zaczyna szwankować to odstawiam na 2 tyg do garażu a potem wszystko działa i tak od 4 lat

_________________
W126 500SE

Syndrom obwodnicy 3-miasta U mnie bylo podobnie , ale po przegonieniu 180 jak reka odjal,wszystko zmienia, nie szarpie , dziala jak nalezy. Ustapily tez objawy mula w silniku, wkreca sie na obroty i generalnie jak nie moj.Trzeba chyba od czasu do czasu pojezdzic naszymi zabawkami tak jak codziennowozem, wtedy czuja ze zyja.

Objawy wskazują na to, że w skrzyni było za dużo oleju. Skrzynia się go pozbywa odpowietrznikiem przy dużej prędkości - dobrze, że mamy tylko efekty pozytywne - bo czasem nadmiar potrafi poniszczyć co nieco.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Hej.
Mozesz napisac, jak wymienic ten oring? Kupilem go do lochy w ASO za cale 7,12PLN i profilaktycznie chce wymienic, tylko czy duzo z tym roboty? Ta linka jest z prawej strony ASB siedzac w aucie? Bo domyslam sie ze w W140 jest podobne rowiazanie...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex