Witam. Auto jak w temacie. Silnik ma lekko podwyższone obroty, na biegu jałowym wydają się normalne ale jak się wrzuci bieg to prawie nie obniżają się, a raczej powinny. Silnik głośniej pracuje. I tak: w pozycji P około 750, na D - 650, dla mnie trochę za wysokie. Nie zauważyłem także żeby obroty spadały także po rozgrzaniu silnika. Czy przyczyną może być zawór - nastawnik wolnych obrotów(ta tuba)? Jednakże po odłączeniu wtyczki od tego nastawnika obroty wzrastają natychmiastowo i to sporo.. Jak sprawdzić działanie tego nastawnika?
_________________ C126 500SEC 84r.
|