Witam!
Na początek podaj jaki masz rozmiar ogumienia z przodu, i jaki z tyłu.
Pzdr. Gerri

Czesc mam pytanko jakie gniazdo diagnostyczne ma tem merol i ktory to rok bo szukajac kodow do mojego czesto napotykam na w126 jesli mi napiszecie jakie ma gniazdo TD to cos znajde nie gwarantuje ze po polsku.Ale wy przynajmniej mozecie podjechac na ASO a ja zostalem z moim problemem za granica i to jeszcze w gorach i kto wie czy wczesniej sniegi nie stopnieja niz ja wroce o wlasnych silach do kraju.Pozdrawiam Pawel!Narazie odsylam na strone o diagnostyce moze cos znajdziecie jakas wskazowka do rozwiazania tej zagadki powinna sie tam znajdowac: http://wm.atr.bydgoszcz.pl/kmrip/

Czesc przesle ci zdjecia o co chodzi z tym gniazdkiem ale jak nie wiesz o co chodzi to i tak pewnie ci sie nie przyda jego lokalizacja.Ja mam to cos tuz za ABS na blotniku i jest to czarny krazek zakrecany koreczkiem na uwiezi zeby go nie zgubic i po otkreceniu sa dziurki sluzace do laczenia urzadzen diagnostycznych z pojazdem.Ilosc dziurek stanowi o rodzaju gniazda diagnostycznego ja mam 9 wiec moje jest 9 pinowe. Pozdrawiam Pawel!

Czesc przesle ci zdjecia o co chodzi z tym gniazdkiem ale jak nie wiesz o co chodzi to i tak pewnie ci sie nie przyda jego lokalizacja.Ja mam to cos tuz za ABS na blotniku i jest to czarny krazek zakrecany koreczkiem na uwiezi zeby go nie zgubic i po otkreceniu sa dziurki sluzace do laczenia urzadzen diagnostycznych z pojazdem.Ilosc dziurek stanowi o rodzaju gniazda diagnostycznego ja mam 9 wiec moje jest 9 pinowe. Pozdrawiam Pawel!

To szkoda ze tylko 9pin bo na tym nic co dotyczy ABS nie da sie zdiagnozowac.Wiec musze niestety zostawic cie z problemem bo nie jestem expertem od ABS a linki ktore znam odnosza sie do pojazdow z obszerniejszymi mozliwosciami samodiagnozy.Pozdrawiam i zycze szybkiego rozwiazania klopotow,powodzenia Pawel!

Witam!
Gniazdo okrągłe o którym piszecie nie służy do diagnostyki komputerów pojazdu, jest tam wyprowadzone tylko zasilanie oraz w silniku benzynowym prędkość obrotowa z czujnika przy kole pasowym. Pod to gniazdo podpina się diagnoskop do regulacji i kontroli parametrów dynamicznych silnika takich jak zapłon czy skład mieszanki. Gniazdo służące do diagnostyki komputerów jest umieszczone bliżej podszybia lub górnego mocowania kolumny zawieszenia, ma kształt prostokątny, przykryte jest klapką pod którą są gniazda na wtyczki bananowe opisane od 1 do 9, lub w nowszych od 1 do 16 Jednak komputer z ABS był diagnozowalny tylko w krótkiej serii na samym końcu produkcji. O rozmiary opon pytałem dlatego, że jeżeli są różne rozmiary z przodu i tyłu to przy przekroczeniu określonej prędkości, zależnej od wielkości tej różnicy, ABS się wyłącza.
Na razie tyle- Gerri