MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam panow...kiedys zalozylem post odnosnie zmiany biegow w moim mietku,po wcisnieciu gazu do dechy,czujac wcisniecie tego guzika pod pedalem nie reagowal na to w ogole...jak wyjalem taki prostokatny przekaznik z napisem kickd i przetarlem mu styki to sie zaczal odzywac,wciskam gaz do dechy,wskakuje na ok.3000obr.i przyspesza ale w czym moj problem?dlaczego czasem zrywa jakby przyspieszenie?wskoczy na chwile na obroty i efekt jest taki jakby wyskoczyl bieg w manualu...a ten przekaznik troszke dziwnie pachnie w srodku,jakby przypalony byl...i czy to ma powiazanie z ustawieniem ciegna linki zmiany biegow ze zrywa?czy wina tego przekaznika.wyjasnijcie mi jak to dziala...dziekuje i pozdrawiam

ten przekaznik steruje elektrozaworem Kickdown umieszczonym na skrzyni. Ciezko zza klawiszy cos zdiagnozowac

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

a czy ten kickdown dziala tylko na danym biegu?np. przy starcie,ale jak juz przerzuci na kolejne biegi to juz nie dziala...i czasem zadzialal tylko w ten sposob ze jakby bzyknal tylko na tych 3000obr.ale nie pociagnal na przyspieszeniu

aaaa,wlasnie,dlaczego nie dziala ten przelacznik przy biegach?czy to da rade jakos sprawdzic?bo slyszalem o czyms podcisnieniowym co steruje skrzynia wlasnie przez ten przelacznik..

Aby "kopniak w dół" zadziałał prawidłowo musi być także spełniony warunek odpowiednich obrotów silnika. Jeśli np. skok na niższy bieg miałby spowodować przekroczenie maksymalnych dla niego obrotów to dobrze zestrojona skrzynia na to nie pozwoli. Nie zapomnij też o właściwym poziomie oleju w skrzyni. Szczególnie zbyt wysoki poziom utrudnia pracę. Zbyt wysoki poziom jest łatwo osiągnąć jako, że olej (DexronII) ma dużą rozszerzalność przy nabieraniu temperatury. Należy go mierzyć tylko na pracującym silniku po jego dobrym nagrzaniu. Jeśli jest go za dużo możemy go ująć przy pomocy wężyka i większej strzykawki.

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.