Witam, Smoczyca ma ostatnio świateczną niestrawność
Auto chodzi na gazie, ale problem jest z zapalaniem PB, bo jak uda się odpalić to trzeba dać mu duzo gazu, gdyz jak obroty spadną poniżej 1000obr to słychać trzasnięcie (jakby przekaźnika) i auto gaśnie. Cięzko je zapalić.
Z pomiarów wynika że potencjometr klapy ma 0,4V -wymiana na inne (chińskie) nie dała rezultatu, ale tez nie udało mi się ustawić 0,7V na żadnym...
Ktos może spotkał się z takimi objawami i wie co cyka przed gaśnięciem (wydaje się że to jakis przekaźnik na błotniku pasażera)? I czy uszkodzony potencjometr może dawac takie objawy?
*złącze diagnostyczne nie rzuca błędami...
,