MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

http://tablica.pl/oferta/mercedes-benz- ... 45DHj.html

Może ktoś wykmini czy to się do czegoś za taką cenę może nadawać?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Szymek zawsze mówi, a on wie co mówi, bo kokosz, tak mówi, że bierz v8, bo koszty ponoć identyczne, a jeździ się dużo lepiej.

_________________
123. W, S i C.

Tak wiem, bo ja ich znam nie od dziś obu, jednego nawet wyświetlali w TV.
R6 to podobno nie jedzie i spali więcej niż V8.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Dokładnie kolego, dokładnie. W Warszawie naprawdę taniej jest jeździć drożej, a jak można mieć lepiej, to po co mieć gorzej?

_________________
123. W, S i C.

No ale jeżeli byłoby tak, że miałem już V8 w nadwoziu ważącym 1800kg.
I teraz na przykład mam R6 w nadwoziu ważącym 2000kg.
I ten V8 palił 21 litrów , a ten R6 pali 17 litrów , to myślisz że zahaczyli by się o różnice Cx ?
Pierwsze nadwozie 0,32, drugi 0,30 .?
Bo chyba doświadczenie poparte paragonami z paliwo nie byłoby argumentem?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

W sprawie loch specjalista jest taki jeden co pojechal na Krym,jego pytaj bo mial 500SELPG

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

Tamten młody Jan to juz chyba na manewrah bo coś nie betenuje za często.
Pogląd , że dobre 140 musi kosztować to taka sama bajka jak to, że V8 kosztuje tyle samo w eksploatacji co R6.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Już nie bądź tak skryty w kwestii tej W140


Hmm nigdy, żadne moje V8 nie było tak drogie w eksploatacji jak 300-24CE ..

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

na 99% widziałem ją na sobotniej giełdzie w Lubinie- gdybym wiedział to bym jej się bardziej przyjrzał. Pamiętam, że była 1k droższa.

_________________
W123 300D 81r ex
W201 1.8 kat 90r na szerokiej listwie

Tak stał na giełdzie

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

calkiem fajnie sie prezentowal Jeszcze tacie mówiłem " takie jest moje kolejne marzenie"

_________________
W123 300D 81r ex
W201 1.8 kat 90r na szerokiej listwie

Kupiłeś kotleta, którego nie chcieli małorolni na giełdzie w Lublinie?? Z doświadczenia wiem, że jak ktoś z Lublina nie weźnie, to auto jest nie do sprzedania. Sprzedałem kiedyś W126 do Lublina, przyjechało dwóch pociągiem na stojąco w kiblu, bo im szkoda było na bilet. Koniecznie połóż czapkę na tylnej półce, to dodaje sporo prestiżu, zwłaszcza jak się ma pospolitą gębę. Dziwki ci brawo biły, jakeś wjeżdżał nim do Zgorzelca?
A tak w ogóle to co ci się tak ostatnio wszystko ziszcza? Klasa S, a w tle widzę, że już stan surowy. Będziesz jeszcze ocieplał?

_________________
123. W, S i C.

Przecież to jest cała wyspa, jak się przyglądniesz to widać:) Musze ocieplić , duża wilgotność.
Lubin ,Lublin nieważne po to volvo tak się pchali, ze sprzedałem do Jeleniej Góry, bo coś za bardzo je chcieli.
Ci dwaj, ci sami co u Ciebie byli na stojaka.
Dziwki owszem były , ale chyba same wydedukowały, że jak typ z nijaką gębą leje eskę gazem to zarobić im nie da...
A już myślałem, że wielkość ma znaczenie ehh

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

poka, jak to pod machą zamontowane jest

_________________
W210 E240T 02' LPG
W126 280SE 82' MS

To to ma gazownię??
W tym miejscu zawsze następuje zmiana myślenia, czyli szybko i w pamięci odliczamy cenę instalacji zakładanej 100 tys km i osiem lat temu i wychodzi nam z prostego rachunku, że 10 tysięcy zł (bo więcej nie dał za tego paździocha) minus 4.500 (bo na pewno ktoś montował najdroższą i przecież u najlepszego gazmajstra), to daje 5.500 za auto.

I tu musi się pojawić też obowiązkowo konkluzja: nie, no panie, jak za darmo ta Esa! Szymek pęknie z zazdrości, bo on choruje na w140, poza tym choć się nie przyznaje, to jara go taniość.

_________________
123. W, S i C.