MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/
M103 - z KE na gaźnik https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=64283	Strona 1 z 1

---

Autor:	Szumek [ pt maja 02, 2014 10:18 pm ]
Tytuł:	M103 - z KE na gaźnik
Witam. Panowie, czy ktoś ma pomysł, jakim gaźnikiem można by zastąpić KE-Jetronic w M103 3.0? Myślałem nad dwoma Weberami z Poloneza 1.5 (nowy kolektor), gaźnikiem z Wołgi/UAZ-a 2.4 (nowe nastawy) lub trzema gaźnikami ze Skody 105 (nowy kolektor). Co jeszcze by podeszło? Jakiś Ford? Solex 4A1 od M110 2.8 od razu odpada, ma być prosto, z ręcznym ssaniem i do wyregulowania w warsztacie za rogiem. I spokojnie, nie wieśniacze jakiegoś W124/W126. Mam ochotę włożyć M103 do W123 240D. Zamysł jest taki, żeby jak najmniej przerabiać auto, żeby można wrócić do oryginalnej konfiguracji. A to zapewnia "gaźnikowiec", bo nie muszę montować komputera, sondy, wiązki oraz układu paliwowego. Nie ukrywam, że możliwość bezproblemowego zasilania LPG też się liczy.

---

Autor:	hruścik [ wt maja 06, 2014 7:55 am ]
Tytuł:	Re: M103 - z KE na gaźnik
A może Pierburg 1B stojący na kolektorze silnika M102.Brak elektroniki i ssanie na linkę.

---

Autor:	Szumek [ ndz maja 11, 2014 1:56 am ]
Tytuł:	Re: M103 - z KE na gaźnik
Pomysł niezły. Poczytałem o tym gaźniku i rzeczywiście jest dobry. Tylko, że będą musiały być dwa, a tu już się obawiam jak z ich zgraniem, gdyż nowe nie będą... Jeśli chodzi o montaż, to sugerujesz dwa kolektory od M102, każdy odchudzony o jeden kanał?

---

Strona 1 z 1	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/