Jeśli jest tylko półmat to masz bazę taką jak nadwozie, chyba że ten 9122 to właśnie to w wersji półmat, może w sklepie z farbkami Ci powiedzą

Generalnie da się kupić klar tzw. półmat, jest dosyć drogi.
Druga sztuczka to utwardzacz do zwykłego klaru o ile pamiętam.
To są dwie metody o jakich ja wiem, niestety nie wiem czy uda mu się odwzorować oryginał.
Jeśli nigdy tego nie robił to możesz nie być zadowolony

Ja ostatnio testowo pryskałem zderzak do 124 E klasowego i pryśnięty był właśnie metodą z utwardzaczem, trzeba przyznać że gdyby baza była lepiej dobrana to by wyszło idealnie. Niestety nie wypowiem się jak z trwałością, bo to dopiero się okaże
