MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Szukalem coupe, sedana... a kupilem kombi bylo w najbardziej rokujacym stanie, wymaga jeszcze sporo pracy, mysle ze do wiosny ja ogarne

VIN: WDB1240821F296911
Model: E220T
Order number: 0 4 248 00332
Delivery date: 1994-06
Paint: 249 (Malachite Green)
Interior: 001 (Fabric Black)
Engine: 111960 10 029216
Gearbox: 717413 06 588261
Lights: HELLA
Wipers: BOSCH

Options:

249 AUTOMATICALLY DIPPING INSIDE REAR VIEW MIRROR
291 AIRBAG FOR DRIVER AND FRONT PASSENGER
300 STORAGE BOX IN FRONT TRAY
515 MB RADIO CLASSIC WITH TRAFF. MESS. AND RDS, WITH 4 LOUDSPEAKERS
531 AUTOMATIC ANTENNA WITH RADIO INSTALLATION
541 DOUBLE ROLLER BLIND USED AS LUGGAGE AND PASSENGER GUARD
550 TRAILER COUPLING
585 AIR CONDITION AND ELECTRIC WINDOW LIFTERS FOR FRONT DOORS
620 AIR POLLUTION CONTROL (CAT)
837 RUBBER MATS ON FRONT AND REAR FLOOR
866 POWER DOOR LOCKS AND REMOTE LOCKING TRUNK
885 LOCKING SYSTEM WITH INFRARED REMOTE CONTROL AND IMMOBILIZER

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Najpiękniejszy kolor świata. A przynajmniej do 124.

_________________
Wołga Gaz 2410 '88
W124 500E '91 - Pani Jagoda www.w114-115.org.pl/forum/img01/1224070157_IMG_2600m.jpg
W211 320CDI 4Matic
W124 280TE '92 - Oliwka - ex
W124 300TD '92 - Czarna Wdowa - ex

Malachit Green jest śliczny,mam taki sam w sedanie.
Gratuluję.

Martinez -Twój licznik kręci jak szalony, wspomnienia przywodzą Alpaqa

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

Kolego możesz nieco przybliżyć temat?

Rozpędził się, ale to rzeczowy chłop

ale wtedy przynajmniej rzeczowe pytania padały. dziś już nawet nikt nie wie jak olej w ASB wymienić.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

1. Obroty ma tak niskie na jałowym ?? U mnie po wrzuceniu na bieg dopiero schodzi do 550-600 - już nim telepie. Normalnie na oko ma ok 800
2. Nivo działa ? wydaje się stać wysoko. U siebie regulatorem mogę go podnieść tak, że głowę swobodnie włożę nad koło, ale niżej niż jak na zdjęciu nie obniży się - czy nie powinien zejść "na glebę" jak wychylę regulator w drugą stronę ?
3. Błotniki przód - tak samo rdzewieją

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

Obroty ma za niskie - wiazka do roboty, nivo nie dziala, nie ma plynu - do wymiany przewody, blotniki rowniez do wymiany oba

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Z braku czasu niewiele zrobione przy aucie, ale wszystko idzie w dobrym kierunku przerejestrowałem go w zeszłym tyg.

Do tego:
- filtr paliwa Filtron
- nowa linka gazu ASO
- przewody i świece NGK
- nowy czujnik położenia wałka rozrządu Delphi

Dziś krótka przejazdzka i spowrotem do garażu...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex