MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mercedesik u nas od 2002 roku. Rocznik '90, silniczek 3literki. Przeszedł wiele ale jeszcze wiele przed nim. Właśnie trwa remont, ramy, kabiny oraz silnika ze skrzynią biegów, po tylu latach pracy należy mu się. Poza tym jest problem na przeglądach bo rama strasznie dziurawa no i w 3 miejscach pęknięta. Co do spawania łat to niestety nakładkowo , ze względu na brak czasu na doczołowe. Na tą chwilę są już łaty z góry i cała rama w podkładzie reaktywnym. No nic, na bieżąco będę pokazywał jak idzie. Pozdr





















Już kilka łatek jest


Po szlifie łaty, zabezpieczenie antykorozyjne

Siemka

Mała aktualizacja. Kaczor wyspawany, tam gdzie trzeba zakitowany oraz zakonserwowany.




















Została jeszcze kabina, silnik, skrzynia biegów, paka awrrrr dużo robotyy bardzo dużo, ale ciągle do przodu. Aktualnie mam rozpoczete 3 projekty tak więc strasznie mało czasu mam na wszystko.


Pozdro, spokojnych świąt i mokrego Dyngusa

Fajny kaczor i to w najmocniejszej wersji silnikowej. Ramę konserwowaleś od wewnątrz środkami do profili?

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Do ramy napompowałem baranka i wosku do profili zamkniętych i do obficie

No to jeszcze kaczor dłużej pojeździ niż niejeden nowy sprinter, czy vito.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Dawaj nowe foty, bo co chwile tylko jakieś remonty beczek i innych sztrucli, a to jest prawdziwa gratka

Kaczor po zrobieniu ramy i tylnych felg, został szybko złożony, ze względu na nadmiar roboty. Ale nieco lipa, bo kiedyś zerwalismy naklejki do sprzedaży i teraz ludzie czasami się pytają " czy to firmowe czy prywatne?" a przecież nie nakleje na taką budę naklejek za xxx zł. Tak więc postanowiliśmy ją wylakierować, burty przepolerować i okleić porządnie.

szacun za remont takiego auta!

_________________
+ W201 E18 ASB '91
- W201 D20 5'MSB '88

Dzięki
Jakoś tak słabo widać, światło za mocne, burty był polerowane

Będzie jak z fabryki!

_________________
+ W201 E18 ASB '91
- W201 D20 5'MSB '88

Kliknijcie na zdjęcie i się powiększy.

Wszystko ładnie i pieknie ale jak widze taki remont i lakierowanie z szybami to chce mi sie płakac.Szybę wyjac w tym modelu to jest 10 minut.Włozenie to 15 minut i 3 metry sznurka.Ale jsli ktos lubi pomalowane uszczelki i rdze na podszybiu ktora wyjdziem znowu niedługo to czemu nie? Niewspomne o tym ze moze sie pod uszczelka zrobic dziura i lac woda do srodka.Wiem bo mam kaczora i takie cos robiłem.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

E tam, będzie dobrze, a jak wyjdzie rdza to trudno. I tak się cieszę, że namówiłem na ten remont, bo tak by jeździła bez spawania lakierowania i naklejek jako ruina...

Kaczką za Zwoleniem, czyli 600km w jedną stronę i 11h z powrotem w męczarniach... 3200 ładunku + wichura.