MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Napewno bedzie mozna o nich uslyszec w radiu .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Tak z ciekawosci, to wg. Ciebie w jakim kontekscie?

_________________
W202 C43 ///AMG T-modell
W201 3.0E Sportline 87' SPRZEDAM
Audi A4 Avant 1.9 Tdi, substytut 300 TDT
Ex: W201 2.6E ASD, manual 87'
Ex: W123 240D 81' "PETROL 877"
Ex: Audi B4 2.3 Coupe
Ex: Lanos 1.6 SX
Ex: Fiesta MK2
Ex: PF 126p

Jak moj znajomy poruszal sie w tempie walca drogowego swoim VW LT w strone Polski to co pol godziny, w ramach wiadomosci drogowych, mowiono o nim w radiu - dzieki temu moglem sledzic jego postepy w podrozy. Przypuszczam, ze w wypadku takiej kolumny kontekst bylby podobny .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Witam po dłuższej przerwie. Pragnę powiadomić, iż został dopięty program imprezy. Wszelkie uaktualnione informacje znajdują się na stronie ekspedycji www.ekspedycja-mb2008.pl Zainteresowanych zapraszam. Pozdrawiam i życzę miłego dnia. SHADI

Witam. Ekspedycja zakończona. W radiu i TV faktycznie było ale nie z powodów jakie były podawane wcześniej. Jeżeli ktoś ma ochotę zernąć jak było zapraszam http://www.stylingart.nazwa.pl/mercedes ... a3a4f9e611

Widzialem dzis w Poznaniu oficjalna premiere filmu z ekspedycji
Rewelacja...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

a jaka była śrenia wieku biorących w tej eskapadzie samochodów ?

_________________
Pozdrawiam Irek
W123 300D, automat, biały, a jego imię "Helmut" ex.
VW T4 Multivan - ale na kołach MB :)
http://www.beczkolandia.pl
http://www.kali-tramp.pl

Bylo 107, 126, 124, 202, 140, 210 i nie pamietam co jeszcze, sredniej nie licze

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Witam. Najstarsze autko '81 R107, najmłodsze '02 R129 czyli SL 6.0 BRABUS. wersja USA. Tak wogóle jechały: W201 - 2 szt ( 2,5 16V i 2,6); W 124 CE - 5 szt; W124 - 1 szt,; W126 - 2 szt,; W126 SEC - 2 szt,; R129 - 3 szt,; W140 - 2 szt,; W 210 - 3szt,; W 202 - 1 szt,; CLK - 2 szt. holownik fiat ducato - 1 szt. Jeżeli chodzi zaś o kierowców i pilotów?? Najmłodszy ze 24 lata, a najstarszy?? hmmm Mój tato też był a mój syn który też był ma 10 lat... Większość osób była w wieku pomiędzy 35 a 45 lat. Piękne jednak było to, że nie można było dostrzec różnicy pokoleń. Wszyscy uczestnicy naprawdę pięknie się zintegrowali. Zdjęcia i więcej relacji na forum MCP. Zapraszam do zapoznania się z kalendarzem imprez na kolejny rok. Ekspedycja będzie organizowana nieco wcześniej bo w lipcu. Więc może .... A tak na marginesie (bo chyba wcześniej był wpis o prędkościach jazdy i starszych autach). Sprawa wyglądała tak, że pierwsze autko jechało 110 km/h i nic więcej. Dojechaliśmy grzecznie w całej kolumnie nie mając po drodze większych problemów. Tankowanie spoko, parkingi po drodze na autostradzie porezerwowane łącznie z Panem Parkingowym który trzymał miejsce, a wczasie kiedy jedliśmy kolację pilnował nam autek... W Stuttgarcie mieliśmy najlepszy parking na świecie. Wklejam jedno zdjęcie. W CB radio stale (bo za granicą na 28 kanale) byliśmy pozdrawiani przez zdziwionych kierowców TIR-ów kiedy ich wyprzedaliśmy... W TV byliśmy też, i nie w kontekście zawalidrogi, tylko raczej w pozytywnym świetle. Relację przeprowadziła Niemiecka RTL. Zatem jako organizator Ekspedycji pragnę poinformować podbudowany doświadczeniem i byłym posiadaczem W115 2,0D '76, iż gdyby ktoś miał chęć pojechać za rok to nie powinien zamęczyć swojej gwiazdki... Pozdrawiam i zapraszam do współpracy. SHADI[/quote]

http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... muzeum.jpg

http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... muzeum.jpg

No to byłem na starcie i tutaj troszkę fotek daję:

Rozmowa Panów organizatorów
Najstarsze i najpiękniejsze
Ostatnie czyszczenie przed startem
To wszyscy wiedzą co jest
Kawka na drogę
Rozmowa dwóch przedstawicieli dwóch klubów
Gwiazdka załadowana po brzegi
Zadumani Costa i Shadi
Po prostu piękność firrrrrmowa flaga
Logo jednego ze sponsorów
Przygotowania do startu Jedyny przedstawiciel Silesi Sponsor raz jeszcze <br>Dodano po 48 sekundach.:<br>
Byłaby wyższa gdyby było kilka 115-tek

_________________
W115 240D '68 "Dziadek"
W201 250D '88 "Zielony"
W124 2,2CE '94 "Ropucha"
Samochód to jest Mercedes a inne marki to już tylko wynalazki

Razem z FK wybraliśmy się na EKSPEDYCJA STUTTGART PL2008 organizowaną przez Mercedes Club Polska.

Na Wstępie trzeba tutaj pochwalić Organizatorów - Wykazali się profesjonalizmem oraz wytrwałością :

Fotki mogą się trochę rocznikowo i tematycznie mieszać - także wybaczcie

No to lecimy z fotkami plus małe opisy na bieżąco

Kilka fotek z podróży :








Nowy Salon Mercedesa - tuż obok Muzeum


Na parterze Muzeum niektóre Ciekawsze prototypy :

Mercedes F400



C111 - Niesamowity Diesel (silnik Wankla) który w 1978 pędził z prędkością 322km/h











Mercedes F200 Imagination :




No a teraz na samą górę Muzeum (8 piętro) :

Wszystko zaczęło się od Konia .... :

















300SEL 6.3 :



123 300TD z przebiegiem 1840km :



auto niestety było zamknięte ...a szkoda... :







Moje ulubione autko - specjalnie opracowana ciężarówka do przewożenia "srebrnej strzały" - taki zestaw mógł pomykać 168km/h :!:

















a kto to tam do autobusu się przedostał :







Prześliczna Pagoda











Fajna W201... a z tyłu... no właśnie cóż to może być







odnalazła się sprzedana beczka Piterrosa :







290GD - która była na rajdzie w 2002r i nikt jej nie umył :-D


Kolekcja tzw. "srebrnych strzał" :













i takie dwa osobliwe Mercedesy stojące w Salonie przy Muzeum :




No więc dzięki różnym zabiegom organizatorów dostąpiliśmy zaszczytu zwiedzenia miejsca do którego 99.9% śmiertelników nie ma wstępu .... a mowa tutaj o Mercedes Classic Center w którym to można kupić rzadkie i niespotykane okazy aut MB np. był tam R129 7.3 AMG z 1999r. (525KM) z oryginalnym przebiegiem 24,426km za bagatela 150tyś euro

poza możliwością kupienia takich cacek przeprowadza się tam renowacje wszelkich starych MB które należą do Muzeum MB oraz do prywatnych kolekcji... ale to nie takie proste .. renowacja trwa od 2 do 5 lat :!: i kosztuje nawet 500tyś euro... za każdą renowacje płaci firma Mercedes
Wstęp do warsztatu Classic Center tylko dla VIP'ów - nie można kupić biletu na zwiedzanie no ale czego się nie robi dla "nas"

oto i fotki Warsztatu Mercedes Classic Center :









a cóż to za ciekawe autko .... :-D :





a tu drugie W100 :


i cóż może być piękniejszego w życiu niż zobaczyć 2x W100 z silnikami M100 ... :?:
odpowiedź jest prosta zobaczyć 3x W100 z silnikami M100 ale trzecie to jedyna sztuka na świecie :!: :!: :!:


Niestety W100 Coupe było oblegane i zrobić fotkę samemu autku było wręcz nie możliwe...

_________________
- Mercedes W123 300 TDT, 83r automatic, W201 190E 1993r. W201 190D 1988r. , W210 300TDT 99r.

Piękne autka . Tylko ja odnosze wrażenie że one w tym muzeum są jak motyle na szpilkach , takie bez życia

_________________
somewhere over the rainbow ...

B. profesjonalne zdjęcia.

Drobna korekta - C111 wychodziło w 4 wersjach rozwojowych, ale żadna z nich nie była napędzana Wanklem z dieslem. Experymowano z: silnikami Wankla o wirnikach 3 i 4-ściennych, silnikiem diesla z turbiną (OM617A) i jakimś zaturbionym V8.

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Witam. Mamy już potwierdzenie ze Stuttgartu w zakresie atrakcji na Ekspedycji 2009. Jedno jest pewne, że nawet jak ktoś był w tym roku to i tak nudził się nie będzie. Zatem informuję wstępnie, iż w poerwszej dekadzie lipca 2009 odbędzie się EKSPEDYCJA STUTTGART PL-2009 na którą już dziś serdecznie zapraszam. Jak będzie konkretny program imprezy a modowie się zgodzą, zamieszczę odpowiedni komunikat. Pozdrawiam. SHADI

p.s. Naprawdę szkoda że żadnego 114/115 nie było z nami w tej edycji. Wierzę, że w 2009 pojedzie sedanik i CE

jeżeli to ma wyglądać jeszcze lepiej, niż tegoroczna edycja, to ja się piszę.

jeżeli tylko uda mi się do przyszłego lata zapanować nad tapicerką i silnikiem w mojej w114 250CE, to stawiam się na starcie...

rewelacja te fotki z warsztatu )

wcześniej coś było mówione, że ma się też coś dziać na torze testowym w Stuttgarcie...
działo się?

pozdro.

_________________
'66 Wartburg 312/1
'69 w114 250CE
'69 w108 280SEL
'77 w116 450SEL 6.9
i inne Pontony