MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!!

Kto powiedział, że w Wielkanoc siedzi się cały czas przy stole z rodziną...?
Nasze święta skończyły się tak, że w środku nocy wróciliśmy głodni i nienapici do domów. Oby węcej takich świąt w roku !!!

Dziękuję wszystkim obecnym za niezłą zabawę, czyli: AMG, CEMowi, Guśce ( tzn. mojej Pani MercBeginnerowej ), Agnieszce, Octowi no i oczywiście Mitu (co my byśmy panie zrobili bez twojej W116 )

A towarzyszyły nam dzielnie: W116 280SE, W123 280E i W126 560SEL (ze skromnym udziałem W123 240D ).


Tu jest jednak fajniej niż w Fabii - (fan skody zmienia orientację)


Brrrruuum...


Po chwili w umówionym miejscu zjawił się AMG


Pościg 240D za 280E - to nie jest zabawne


Dwójkę panie, dwójkę!!












Taka limuzyna - to rozumiem


Czapeczka Mitu... jemu dużo bardziej do twarzy






No i teraz będziem tak stać panie, bo nikt się nie chce przyznać, kto wdepnął...


...i pamiątkowe zdjęcie (aparatem z epoki oczywiście )

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

Było baaaaardzo miło oby cześciej takie wypady !!

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Extra dokumentacja! Zoom & sephia w ramce .

_________________
123. W, S i C.

Bylo w przemilo
dodam jeszcze dwa inne ujecia towarzystwa

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Tak myślałem że to wasza szalona ekipa nas wyprzedziła na marszałkowskiej Prawie nam się udało w końcu spotkać zupełnie przypadkiem

Piękne wozy...
pozdrawiam.

_________________
Ex:
W115 220D 1976r.
W123 240D 1978r.
Obecnie: Oldsmobile Cutlass 1980r.

Niezauwazylismy 115?
Czy jechales w tych lowriderach?

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

115 jeszcze wypoczywa po zimie.
Drugi strzał trafiony

_________________
Ex:

W115 220D 1976r.

W123 240D 1978r.

Obecnie: Oldsmobile Cutlass 1980r.

O, szkoda, trzeba bylo jakos poklaksonic, albo wcisnac ten pedal po prawej stronie . Moze nastepny raz cos bysmy razem pojezdzili

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Niestety nie po tej stronie siedziałem
Przy następnej okazji może powiększymy kolumnę ja zawsze chętnie.

pozdra

_________________
Ex:

W115 220D 1976r.

W123 240D 1978r.

Obecnie: Oldsmobile Cutlass 1980r.

Widzisz Ocet gdybys mnie posluchal i stanal na prawym tak jak prosilem to by bylo jeszcze bardziej milo ... spelniles o jedna moja prosbe za malo . Szkoda, ze za malo o ta najwazniejsza, jak sie okazuje. Niepotrzebnie uruchomiles cala stajnie akurat na tych swiatlach, nawiasem mowiac stajnie stosunkowo duza. Juz teraz wiem czemu "Oni" pokazywali na nas. Zakladam, ze nyguz siedzial w tym po lewej, bo po prawej to chyba nie byl lowrider, a poza tym po lewej nas palcami wytykali . A jak tam u Was ze spalaniem nyguz?

P.S. Dasz sie namowic na spot oficjalny lub nieoficjalny ("priv")?

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Pudło Mitu, akurat tym razem siedziałem w tym po prawej Palcami was wytykali tak jak wszystkie mistrzowskie stare auta a całą stajnię uruchomili wszyscy z tego co widziałem, nawet biała beczka 240D (sory, nie wiem jeszcze kto z was jest kto )

A spalania nikt u nas nie mierzy. 7.7 pojemności w caddilacu to nie przelewki więc właściciel nie chce się dołować

Ja na spot zawsze chętnie, chociaż wiem że wygląda jakbym się wymigiwał.. Tyle że moja 115 zawsze w decydującym momencie nawala a ja wciąż nie mam czasu się za nią wziąć jak należy Następnym razem mam nadzieję już być.

_________________
Ex:

W115 220D 1976r.

W123 240D 1978r.

Obecnie: Oldsmobile Cutlass 1980r.

To lubie ! Czyli czuja klimat "pelna geba" - nic dodac, nic ujac.



Tym razem u Ciebie pudlo ! To AMG jezdzi tym W 123. Swoja droga, lepszy kanciarz, bo na pokrywie 240 D, a pod maska M 110.
Zapewniam, ze nie tylko Ty jestes zdziwiony .



Wierze... ja przy 2.8 ledwo zipie, a zaraz do mnie dolaczy Cem.
Tylko zeby mi potem nie powiedzial, ze nie mowilem .



Zanim bedzie nastepny oficjalny to bedzie kilka razy nieoficjalny . Jakos trzeba karmic sie w tym nalogu, bo z tego co "z urzedu" to przynajmniej ja bym nie wyzyl, ale akurat (zdecydowanie) nie jestem samotny . Niektorzy (wiekszosc) tylko mowia, ze lubia jezdzic, a inni zamiast gadac/pisac po prostu jezdza.




Osiem balwanow na kazda noge (czyt. na kazdy cylinder), dla uczczenia V8!

Pozdrawiam i do nastepnego !

P.S. Ciagle czekam na nowych chetnych !

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Dajcie znać czasem na priv, bo takie criusingi też uprawiam, a w towarzystwie raźniej

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

No właśnie mi to coś nie wyglądało na 240, moja tak nie chodziła



Ja najchętniej bym wogóle nie wysiadał z bryki, ale niestety jest jak jest. Jutro zaczynam moją targać po warsztatach, wepchnę w nią wypłatę albo dwie i jazda, także następnym razem muszę się stawić

_________________
Ex:

W115 220D 1976r.

W123 240D 1978r.

Obecnie: Oldsmobile Cutlass 1980r.

No dokładnie Panie Łukaszu!
A spotkanie jak zwykle było przyjemne.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"