MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hey!
Wspomnieli o Zlocie w Metrze (bezpłatna gazeta rozdawana na ulicach większych miast )
Oto i on:
http://www.admauto.net/metro.gif

Musze zadzwonić do kumpla i go opie.... nakrzyczeć na niego
Po 1.
Nasz V-Ce to nei Maciej Klepka tylko Marcin Klepka
Po 2.
Za małe
Po 3.
Nie tylko W114/115
Po 4.
W115 produkowano do 1977.



Ale zawsze coś Ciekawe czy gdzieś jeszcze o nas napisali

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Fotka też jakaś biedna

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

No zdecydowanie....

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Po Pułtusku też były byki w prasie - np. komandorem był Prezes Sebaa, którego de facto nie było na rajdzie oraz podczas udzielania wywiadu, bo dotarł wieczorem. Dziunia, która pisała dla Głosu Wyszkowa skleciła sobie artykuł na podstawie rozmowy z organizatorami i danych z naszej strony, czyli w miejsce organizatorów wstawiła sobie skład naszego Zarządu. Dyplomy też dwa razy były drukowane z tego samego powodu

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Jest jeszcze to:
http://www.autocentrum.pl/go/355__Zlot_ ... 01340.html

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Mam dostęp do pap-a - wklejam całość:

KRA0057 3 SPN 258 PAP20050612W01191 RÓŻNE-MOTORYZACJA-MERCEDES-ZLOT-DOLNY ŚLĄSK Dolnośląskie/ Zlot zabytkowych mercedesów 12.6.Sulistrowiczki (PAP) - Konkurs elegancji samochodów zakończył trwający od piątku w Sulistrowiczkach pod Wrocławiem VII Zlot Miłośników Mercedesów. W imprezie wzięli udział członkowie klubu fanów modeli W114 i W115, aut produkowanych przez Mercedesa w latach 1968-76.
Uczestnicy zlotu, zorganizowani w klubie MB/8 Club Poland, co roku wybierają na miejsce spotkania inny region Polski. Tym razem miłośnicy niemieckich samochodów spotkali się u stóp góry Ślęży, nieczynnego wulkanu, czczonego jako święte miejsce w czasach prasłowiańskich.
Klubowicze uważają, że modele 114 i 115 są ostatnimi autami Mercedesa, które łączą nowoczesną technologię z klasyczną elegancją.
"Nie stawiamy żadnych wymogów formalnych, grupujemy miłośników marki Mercedes, z tym, że powinni to być właściciele modeli W114 i W115. Zrzeszamy też jednak miłośników innych mercedesów. Na zlotach pojawiają się i starsze, i nowsze samochody" - powiedział PAP jeden z organizatorów zlotu Maciej "Popey" Klepka.
W jego opinii najciekawszym autem, które przyjechało do Sulistrowiczek jest 114-tka w wersji ambulans. Pojazd został odnaleziony w jednym z garaży na Dolnym Śląsku i pieczołowicie odnowiony. Auto jest wyposażone w syrenę, koguta, a także nosze i aparaturę tlenową. Innymi ciekawymi egzemplarzami są modele W114 w wersji coupe, czyli samochody dwudrzwiowe, sportowe, z mocnymi silnikami.
Jeden z takich sportowych samochodów przyjechał z Sopotu. Auto pokryte metalicznym lakierem, z fotelami obszytymi czarną skórą, ma 35 lat. Jednak jak twierdzi "Misiek", jego właściciel, zostawia daleko w tyle większość współczesnych pojazdów.
W trakcie zlotu, 30 aut z dwuosobowymi załogami, musiało pokonać 117-kilometrową trasę rajdu, gdzie trzeba było być nie tylko szybkim, ale także spostrzegawczym i sprawnym w obsłudze samochodu. Następnie trzeba było pokonać próbę sprawnościową na placu manewrowym. Na koniec pojazdy wzięły udział w pokazie elegancji. (PAP) rut/ ala/ 12:24 05/06/12

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

Skoro pap puścił - to znaczy, że mogli być z foto i gazety regionalne mogły to wziąć hurtem - pójdę zaraz sprawdzić, bo mam całą stertę gazet z regionów - zobaczę, może coś znajdę, to w razie czego wskanuję.

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

W poniedziałkowych gazetach regionalnych nic nie znalazłem.
Za to w sobotnim Słowie Polskim - Gazecie Wrocławskiej zajawka imprezy:

Słowo Polskie - Gazeta Wrocławska
sb-ndz 11-12 czerwca 2005

Mercedes party
Sulistrowiczki

Siódmy rajd starych mercedesów odbędzie się dziś i jutro w Sulistrowiczkach kolo Sobótki. W rajdzie po Ślężańskim Parku Narodowym wezmą udział samochody typu mercedes benz W 144 i W 115. Są to auta produkowano w latach 1968-1976. To pierwsze na świecie modele wyposażone w pięciocylindrowy silnik Diesla. Po sobotnim retrorajdzie, w niedzielę odbędzie się konkurs na najbardziej elegancki samochód. (MIKRO)

Tekst cytuję bez zmian - in extenso - można powiedzieć

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

Jak widać - jak zwykle - błędów cała kupa.
Mnie uczono, że żeby fotograf dobre fotki zrobił to za rękaw trzeba go trzymać, a reportaż najlepiej samemu napisać i podsunąć dziennikarzowi, że to jakiś tekst co się nikt nie przyznaje, ale fajny ... oni to łykają i w całości przedrukowują.

Nie będę z tobą dyskutował, ale jeśli każdy dziennikarz dzwoniący w sprawie zlotu usłyszał taki tekst to winszuję dobrego piaru.

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

Rozumiem Cię, Harry, ale i u mnie w branży lepiej jest napisać samemu artykuł, bo inaczej głupoty możesz później czytać. Z doświadczenia własnego zawsze kiedy ma siępokazać artykuł o EV, to proszę o przesłąnie do akceptu/korekty, bo albo fotki nie takie, albo parametry nie takie. Oczywiście są i fachowcy-zawodowcy

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Gotowce dla dziennikarzy są oficjalnym stanowiskiem PTI (Polskie Towarzystwo Informatyczne), mają nawet osobę odpowiedzialną za media, która w ramach obowiązków miała na początku autoryzację ale potem sama zaczęła pisać gotowce co zostało przyjęte w PTI z dużą ulgą.
Obecnie mają własnych grafików, pisarzy i gotowe "wywiady".
Moja była firma wysyłała gotowe artykuły do gazety w ramach powierzchni reklamowej, nie wychodzi drogo.

Chyba w każdej dziedzinie tak jest - bo dziennikarze piszą o różnych rzeczach, i mają znać się przede wszystkim na swojej robocie, a nie na Mercedesach - no chyba, że jest to wyspecjalizowany dziennikarz motoryzacyjny. Gość piszący do Metro wzmiankę o zlocie nie zrobiłby błędu, gdyby dał swoje wypociny do autoryzacji.
Swoją drogą GT Classic chyba pokpiło sprawę - rozumiem, że w tym czasie trzon redakcji był w Białej Podlaskiej na innej imprezie, ale mogliby przysłać choćby jednego człowieka...

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Witam,
No tak gotowce.......
ehhhhhhhhh


napisała jeszcze Panorama Dolnośląska o zlocie przed zlotem goście obiecywali że się pojawią i się nie pojawili niestety


pozdrawiam

_________________
Vesa vel maly

Mercedes Benz W115 220D 1972 "LULU"
Mercedes Benz W210 320cdi 2001 "CYCUŚ"
Breslauer,

Co do gotowców to dobrze jest je mieć.
Ewentualnie poprosić gamonia, żeby wysłał do wglądu - to mu się ewentualne błędy merytoryczne poprawi. Zresztą sam też wysyłam (na wszelki wypadek, choć wpadki też były).
Natomiast genaralizować nie ma większego sensu.
Co do autoryzacji - w potocznym rozumieniu autoryzuje się całe artykuły. W istocie autoryzacja obejmuje tylko i wyłącznie cytowane wypowiedzi (pod nazwiskiem) i to tylko wtedy, kiedy "wywiadowana" osoba sobie tego wyraźnie życzy.
Co do rzetelności dziennikarzy to powiem może w ten sposób, że są takie kraje, gdzie za blędy wylatuje się z roboty, albo ma się mocno po zarobkach, ewentualnie przeniesienie do działu listów lub w najlepszym razie nekrologów.
U nas tego jeszcze nie ma - a przydałoby się. Bo z tego cośmy już czytali o naszej silnej grupie pod wezwaniem to z kontrolą jakości w gazetach i innych mediach marnie.

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861