MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W w126 z pewnoscia nie...
ale w audiku juz troche trzepalo hiehie to byla lokalna droga a nie obwodnica ani nic...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Tu masz jescze jedno zdjecie. Temp kolo 80.

_________________
VW Passat B5 1,9TDI AFN `97
MB201 190E 2,3-16v 185 KM, FULL `85
VW Golf 1,9TDI ALE `97 - EX
MB201 190E 2.0 88r automat leniuch - EX
MB123 240D 79r - EX
dawniej FIAT 126p 'czerwona strzala' 87-88r - EX

Jaką miałeś temperaturę podczas testu 250km/h?

_________________
W126 500SE ile wleje tyle spali:)
Fiat 125p 1.4MPI 103KM:)

Jakieś 85-87 stopni, ale dziś było -1, gdyby było z 30 stopni to myślę że pomiędzy 90 - 100 by bylo.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

A gdzie tak rano pędziłeś ??? Wstałeś za późno do pracy

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

ja kiedys przy 195 nakrecilem filmik , ale teraz juz wiecej jak 185 nie pojedzie moze kwestia paliwa, moze wiatru, ale sie nie dalo

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Na stację benzynową bałem się, że braknie paliwa i się śpieszyłem, do pracy to zawiozłem Kasię i w drodze powrotnej zaszalałem...

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

a co powiecie na 270 km/h w jakies 20 sekund po starcie .... na to nie potrzeba autostrady i moja VFRka daje rady i to tylko 0,8 litra, co prawda 2 kola.............. no ale i tak wieksze przezycie niz na 4!!!!! dlatego moja "czarna Merry" to ja jezdze spokojnie

_________________
MB 107 280SLC - 1977 "czarna Merry" SPRZEDANA


Pozdrawiam

Jahoo

W sumie dobre rozwiązanie, potem jak zabraknie paliwa to wrzucasz na N i jedziesz jeszcze z 5 kilometrów luzem

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

jahhoo kosiarki sie nie licza

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

to nie kosiarka to silniczek w ukladzie V i to V4...... pracuje cudo, jak bys posluchal to by Ci sie spodobalo

_________________
MB 107 280SLC - 1977 "czarna Merry" SPRZEDANA





Pozdrawiam



Jahoo

mialem kiedys okazje sprawdzic i potwierdzam... cos wspanialego. V4 ciagnie od najnizszych obrotow i to nie byle jak! wrazenie nie do opisania...

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

michau masz u mnie plusa!!!! jak ktos chce sie wyzyc to polecam, V ma ten plus nad "szlifierkami" ze moment jest prawie rowny i ciagnie rowno od 3 tys obrotow do odciecia zaplonu

_________________
MB 107 280SLC - 1977 "czarna Merry" SPRZEDANA





Pozdrawiam



Jahoo

"4 garki do kosiarki" i czy R,V, czy Z to jedno
mysle, ze nie ma co porownywac 1 sladow do MB i to w dodatku klasycznych bo osiagniecie ponad 200 autem W114 i starszym to jest bajka. po '76 to juz nie to

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

ale czy ktos porownuje?

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam