MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Przy prekosci okolo 25-30 km/h nacisnalem pedal hamulca i cos strzelilo w prawej tylnej czesci mojej beczki. Od razu zjechalem na pbocze, i zajrzalem pod samochod (nic nie zauwazylem goznego). Spokojnie ruszylem i przy predkosci okolo 60km/h zaczalem hamowac. Pedal hamulca bardzo ciezko sie wciskal, a samochod przy hamowaniu znosi mnie w lewa strone. Co sie moglo stac?

pozdr.

_________________
MB W123 200D 80r "Maybach" - SPRZEDANY
www.fleetbook.pl

rozbierz z tyłu tarcze i zerknij tak, moze się coś urwalo

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

To jest bardzo prosta sprawa zapiekł się któryś z tłoczków i tak długo wyginało tarczę , aż pękła.
Właśnie przerabiałem ten temat tylko ,że z przodu.
Powodzenia w zakupie nowych tarczy , klocków , gumek i czyszczeniu zacisków .
No chyba ,że to coś innego

_________________
W123-230E

Jezeli okaze sie ze trzeba wymienic klocki tarcze, gumki to ile to kosztuje??

_________________
MB W123 200D 80r "Maybach" - SPRZEDANY
www.fleetbook.pl

Jeżeli chodzi o przód to wygląda to następująco:
tarcze 65 zł
klocki 60 zł
gumki 35 zł
wężyki do hamulców 25 zł
łożyska 50 zł
zaciski , jeżeli zachodzi potrzeba 70 zł
Oczywiście są to ceny względne , ja bynajmniej za tyle wszystko kupiłem

_________________
W123-230E

to od razu mam pytanie, co to moze byc. Zanim cos mi sie stalo z tylnym hamulecem to podczas hamowania przod samochodu znosilo mi w prawa strone. Czy to moze byc wina lozysk??

_________________
MB W123 200D 80r "Maybach" - SPRZEDANY
www.fleetbook.pl

Łożysko to to racczej nie są.
Stawiałbym na zaciski, po prostu którys się zapiekł.
Jeżeli ściągał Ci w prawo to logicznie powinen być zapieczony lewy (słabiej hamuje ) i wtedy powstają takie objawy.
Oczywiście to tylko teoria trza sprawdzić.




aaaaaaaaaaaaaa te ceny wyżej to ceny za jedną stronę więc trzeba to pomnożyć razy dwa

_________________
W123-230E

Szczerze mówiąc, nie wydaje mi się, iż tylne hamulce mają taki wpływ na znoszenie przodu (rozumiem, że znosiło auto podczas hamowania).

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Dokladnie tak, podczas hamowania przod znosi mi w lewa strone.

_________________
MB W123 200D 80r "Maybach" - SPRZEDANY
www.fleetbook.pl

Bylem dzis u wulkanizatora zeby zalozyc nowe felgi z oponami i okazalo sie ze to nie z tylu popsul sie hamulec, a z przodu pekla tarcza.

_________________
MB W123 200D 80r "Maybach" - SPRZEDANY
www.fleetbook.pl

No to masz taki sam problem jak ja

_________________
W123-230E

Więc problem ściągania na lewo występował na skutek pękniętej przedniej tarczy. Tak jak pisałem wcześniej tył nie ma aż tak wielkiego znaczenia.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

no i jak napisalem, do wymiany byla prawa przednia tarcze ( pekla), oraz lewa, od nowosci nie byla wymieniana i jej waga byla o ponad polowe mniejsza od wagi nowej tarczy. Do tego zostaly wymienione klocki hamulcowe i teraz pieknie sie hamuje

_________________
MB W123 200D 80r "Maybach" - SPRZEDANY
www.fleetbook.pl