MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

zabrałem się za składanie mojego silniczkai pech chciał ze tych dwoch kabli nie opisałem przy wyjmowaniu, i teraz nie wiem gdzie to wsadzic.,...
na spocie powiedzieli mi zebym zostawil jak jest, ale mnie taki sposob "radzenia sobie" nie satysfakcjonuje, wiec prosze kto wie gdzie co wsadzic
oto fotki: to juz wsadzonyy silniczek..


a tu moje problemy:
po pierwsze to nie wiem co to i do czego to słuzy:
z jednej strony jest wyjscie na kabel podcisnienia, z drugiej takowy wychodzi, no i wchodzi w to kabel z wiazek. takie pierdolniczki sa dwa identyczne...




ale to nie jest najwiekszy problem, najwiekszym problemem jest wtyczka, która wychodzi od czujnika,bedacego za wiatrakiem i nie wiadomo gdzie ja wpiac w tej wtyczce sa trzy dziurki, ale nie mam pojecia gdzie ja wpiac.




i kolejne, to kabelek ktory wychodzi ze zlacza serwisowego i konczy sie czujnikiem, takim samym jak kabel z wtyczka, ktora nigdzie nie pasuje , ale znowu w tym przypadku nie wiem gdzie wsadzic czujnik...

oto fotki pogladowe:

to czujnik, a ponizej miejsce z ktorego wychodzi kabel

to ten siwy, kolor wszedzie ma taki sam orginalnie...

pytania:
co i gdzie podlaczyc??
ew. co jest od czego? (z ciekawosci pytam..)

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

coś mi sie wydaje że ten czujnik powinien być za wiatrakiem. To czujnik 1 cylindra. Nie wiem tyko dlaczego u ciebie są 2 bo ta wtyczka której nie masz gdzie podlaczyć to to samo i w nowszym modelu poprostu kabele nie był bezpośrednio podlaczony tylko za pomocą złacza. Wychodzi mi na to że dołożyłeś sobie ten czujniczek który masz teraz przykrecony.
Dodać musze że nie jestm znawca tego silnika ale mialem podobna zagwozdka jak u siebie motor wymienialem(m103), równiż był przy nim czujnik z wtyczka a u mnie bezpośrednio podlaczony wymieniłem więc czujnik na ten który był przy aucie.

a co on robi?? i po co on jest??


tak sobie tez wymyslilem ze wyrzuce ten kabel z wtyczka a ten czujnik wcisne w miejsce ktore sie zwolni
ale wiesz co to jest orginalny silnik od tej budy....
a nie wie nikt co to sa te baniaczki z wezykami podcisnienia, na prad ??

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Wielkie dzieki dla Piotrasa, który uzyczył mi swojej QP (też 230E 82r.)
jako wzoru, już sobie z tym poradziłem...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA