MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Powiedzcie mi drodzy Koledzy co jest grane z moim silnikiem? (M 110 z wtryskiem) Kiedy jest zimny (rano lub jak zdazy ostygnac) zapala na pol obrotu. Natomiast jesli zostawie wylaczony, cieply silnik na ok 10 min to nie mozna go odpalic. Tak jakby sie zalewal? Czy jest to wina rozdzielacza paliwa?? Jesli mieliscie taki problem i poradziliscie sobie z tym to dajcie znac.

a jakie ma cisnienie moze juz nie ma kompresji

_________________
MB W123 200D AUTOMAT sprzedany
W126 2,8 SE AUTOMAT 84r
W202 250TD kombi 97r
609886857

Może to być problem z którymś regulatorem, jest ich tam kilka, może ten rtęciowy padł, a może regulator wolnych obrotów. Masz tak od początku czy od niedawna?

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

powinienes dodac, ze na LPG jezdzisz (chyba,ze juz wymontowales)
czy objawy sa na LPG i na Pb?
jak jezdzisz na LPG, gasisz i zaraz potem startujesz na Pb,to tak poprostu bywa - nie wiem czemu.
jak gasisz na lpg i potem zaraz odpalasz na lpg to nie powinno byc problemu.
jak cos to polecam Motronic - gazownicy (pytaj o Artura -tez ma M110)
miedzy wiaduktami na Legnickiej (blisko Ciebie)

PS.
czemu na zlot nie jedziecie??
Kaska sie zadeklarowala, potem wycofala....
skontaktuj sie z Popeyem-moze jeszcz sie uda dopisac

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Czesc Łysy, wiesz takie objawy sa tylko na benzynie, na LPG odpala zawsze i bez problemu. Mi sie wydaje, ze to wina tego rozdzielacza paliwa.
Na zlot nie wiem czy pojedziemy wszyscy, ja chyba przyjade swojim coupe

tu chodzi chyba o to, ze masz zbyt bogata mieszanke paliwa
zwlaszcza jesli w kolektorze jest jeszcze mieszanka powietrza z LPG, to przy odpalaniu na Pb jest za malo powietrza
na calym zlocie bedziesz?czy tylko tak sie pojawisz?

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Cisnienie jest ok bo niedawno robilem diagnostyke. Ale nikt nie moze poradzic sobie z moim problemem.

i takie pytanie dodatkowe?
nie wyjezdziles czasem baku do konca ostatnio? czy filtry paliwa wymieniales regularnie? bo moze rzeczywiscie syf Ci do rozdzielacza nalecial i to problem moze byc. sam tego nie rozbieraj, bo malo ktory mechanik potrafi to zlozyc potem tak, aby dzialalo.nawet Wronecki sie tego chyba nie podejmie

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Jakk ci nie bedzie chcial odpalić spróbuj odłączyc wtryskiwacz rozruchowy.

Jakk ci nie bedzie chcial odpalić spróbuj odłączyc wtryskiwacz rozruchowy.[/quote]



Tak myslalem wlasnie, ze jest to wina tego wtryskiwacza rozruchoweg, jednak jest on w obiegu elektrycznym ukladu paliwowego i jesli nie bedzie podlaczony to wogole nie ruszy pompa.


P.S.
Łysy, nie bede na calym zlocie,przyjade na troche, poogladam fury, zobacze co nowego, moze znajde kupca na tego drugiego coupe... Chcialem przyjechac moja 450 SE ale jutro konczy sie ubezpieczenie i narazie mam inne wydatki.

No to chyba jakąs rzeźbę masz tam zrobioną.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]