MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jakim bunkrem ma przytkany dolot powietrza ?

_________________
Nerwowa Niemra

no wlasnie, ja w rekinie nie mam zadnego przytkania...

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

Z tego co szanowne koleżeństwo wynika to ja mam w 300D też 4 biegową skrzynie bo mam 3 kreski podobnie jak załączone zdjęcie tylko kreste 3 mam na 110km/h.

_________________
matiej
W123 300D Automatik
SevenFifty 92

Ja w swojej 280 CE mam tylko odwrócony do dołu wlot powietrza...co do V max...na gazie Katowicką leciałem nawet ponad 190....czy dotknął by 200 nie wiem...zwolniłem:)....ale o spalanie nawet nie pytaj:):)

_________________
W140 500 CL

Tak, tez masz 4 biegowa.

Wydaje mi sie, ze w zadnej W123 nie montowano 3 biegowego automatu.

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

No liczylem są 4 biegi . hehe a kolega w golfie II z 84 jak moja beka ma 3 biegową ihihihhi
A wogóle to powiem wam ze mercedes to najbardziej zajebiste auto i zaluje ze wczesniej nie sprzedałem skody i nie kupiłem sobie gwiazdy. Mogłem to zrobić rok temu. Mimo ze to auto ma 21 lat i trzeba zrobić jak przy każdym kilka rzeczy to jazda to prawdziwa przyjemność i czuje sie dumny ze jade mercedesem i do tego 21 letnim. Jak jeździłem skodą to zazdrościłem każdemu kto mial lepsze auto, a teraz mnie to nie rusza... chyba ze widze W123cupe ale W116 4.2 V8

_________________
matiej

W123 300D Automatik

SevenFifty 92

Pod obudową filtra powietrza zamontowany jest element instalacji (zdaje się mikser?) rozpylający gaz który wpada wraz z powietrzem do silnika. Element ów dość skutecznie przytyka dolot i to naprawdę czuć!

Ja czegoś takiego w Granadzie nie miałem. We wspomnianą obudowę miałem wpięte tylko rurki, bez żadnych bunkrów (to w gaźnikowym), a we wtryskowym miałem rurkę z gazem wszczepioną niczym wenflon w dozownik powietrza. Może jakaś inna instalacja...

Pozdrawiam,

_________________
Konrad Lapsz / harrier
[ex]: W126 280SE, S210 E320 CDI, X166 GL350 BlueTEC
[in]: S211 E320 CDI, W639 Viano 3.0 CDI

u mnie wyglada to tak:



Nie znam sie za bardzo i nie wiem, czy to najfortunniejsze rozwiazanie i czy w ogole sa jakies inne. Jestem otwarty na wszelkie rady i sugestie

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

Ojciec mial inaczej doprowadzony gaz, nie miał tego cosia u góry, tylko z boku rurka dochodziła. Ja też się na tym kompletnie nie znam, i już dokładnie nie pamiętam. To były pionierskie czasy, instalka ze śrubą, innych jeszcze nie było
Michau, zobacz sobie teraz o ile masz mniejszą średnicę dolotu przez ten gazowy bajer (co za fachowość wypowiedzi, Antoni zabije mnie śmiechem , ale co tam ).

A masz jakieś zdjęcie bardziej ogólne?

Pozdrawiam,

_________________
Konrad Lapsz / harrier
[ex]: W126 280SE, S210 E320 CDI, X166 GL350 BlueTEC
[in]: S211 E320 CDI, W639 Viano 3.0 CDI

u mnie jest innaczej,moj tak nie tłumi....jeszcze wywaliłem tego bolca z srodka dla lepszego "ciagu'' i jest ok.Acha gaz u mnie zakładało ASO MB to chyba zrobili to ok.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Ta opasek nie masz na wężach . Jak wszyscy się chwalą mikserami to będę musiał zrobić fotkę swojego miksera i ją umieścić. Ja mam najbardziej fachowy ale taki drogi ze nikt go nie chce zakładać.
Ten mikser z założonym trójnikiem od wody wygląda jak nieszczęśliwy. Powinny byc wyprowadzone dwa węże poza obudowe filtra i dalej musi być zamontowany trójnik w kształcie litery Y. Najładniejsze mikserki i tak robi Landi Renzo, bo przynajmniej żadnych dziur nie trzeba robić w obudowie filtra.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Powiem więcej – zwłaszcza na Pb. Na benzynie ten spadek mocy (spowodowany mikserem LPG) – jest naprawdę odczuwalny.




Zgadza się – ale w „123 280 E” były montowane dwa różne 4 biegowe automaty o różnych przełożeniach.


Skrzynie automatyczne do września 81:

I. 3,98; II. 2,39; III. 1,46; IV. 1,0; wsteczny 5,47


Skrzynie automatyczne od października 81:

I. 3,68; II. 2,41; III. 1,44; IV. 1,0; wsteczny 5,14


Owocowało to też znacznie innym spalaniem (katalogowym) dla tego modelu:


Ze skrzynią automatyczną montowaną do września 81:

10,3/13,0/17,1 litra/100km


Ze skrzynią automatyczną montowaną od października 81:

9,8/12,1/14,8 litra/100km


Warto wspomnieć też że katalogowa V-max dla tego modelu z jedną i drugą skrzynią automatyczną to 195 km/h.

Tutaj istnieja pewne rozbieznosci w zaleznosci od zrodla informacji. Tez widzialem na macmerc.com.pl informacje, ze 195km/h. Na jakiejs innej stronie widzialem zas, ze 205km/h. Ta druga informacja podoba mi sie bardziej Moze zalezy to od silnika? 280E z motorem 110.984 moze byc przeciez troszke wolniejsze?

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam