MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nie wiem - nie zaglądałem Tak na serio to po pierwszym roku Eminencja dostała poprawki, bo wylazło rude dokoła szyberdachu. Panowie zrobili poprawki, ale spieprzyli lakier - mam teraz 2 odcienie. Rudy pojawia się w pewnych miejscach w komorze silnika oraz tu i ówdzie przy dolnej części drzwi. Reszta bez zarzutu... chyba Generalnie wkurzyły mnie te kielichy, a poza tym auto coś mi się ostatnio głośno tłucze, zatem przy okazji zostanie doprowadzone całkowicie do porządku

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

No i znów w Smarcie

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

W zeszły piątek nastąpił mały striptiz:











Niestety istotnej wady dotyczącej kielichów nie miałem jak uwiecznić. W każdym razie widać moc niedoróbek, a z blach wyszło to i owo Auto już jest po blacharce i w tej chwili stoi już z powrotem u Zbyszka Brolera. Sprawdzone zostanie zawieszenie i wymienione zostaną zużyte elementy. Wymieniony zostanie również simmering wału i to nieodpłatnie, bo w ramach gwarancji związanej z wymianą i remontem silnika. Dodatkowo zażyczyłem sobie antykorozyjne zabezpieczenie spodu auta oraz sprawdzenie instalacji elektrycznej. Bez pośpiechu auto powinienem odebrać w przyszłym tygodniu. Póki co wożę tyłem Smartem-Pierdopędem. Jutro wycieczka do Kutna

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

ja pierdziu.. rewelacja:((( a przeciez kasy na ten remont poszlo....

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

Dobrzan, tylko byś na pieniądze przeliczał. Sebian uratował przed niechybną śmiercią lub co najmniej zajeżdzeniem W124 250D z pierwszej serii w kolorze sprane gacie z nullwypasem.

Ja jednak stawiam na ungeschweißter Originalzustand.

_________________
123. W, S i C.

Nie lepiej było coś kupić za te pieniądze z tej strony?
http://tinyurl.com/m9z8w

Remont to remont. Nigdy się nie uzyska nowego samochodu.

no faktycznie ekonomista ze mnie pierniczony.. nie ma co narzekac i faktycznie dac se na luz z remontem beki skoro nawet za porzadne pieniadze mozesz miec spieprzone to co powinno byc jak dzwon..



..kontakt w tej sprawie najlepiej do pewnego kolegi

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

O kurcze... Nie wygląda to najlepiej Ja swojego MB oddałem do lokalnego lakiernika - usuwam pęcherze przy szybie czołowej, dziury w okolicy tylnych lamp i wreszcie zmieniam pękniętą przednią szybę.



A ja jutro będę w okolicach Kutna, ale nie wiem czy MB, czy starym Passatem

_________________
'91 MB W124 250D - Skradziony 29.06.2006r. VIN WDB1241251b543578
'93 MB W124 300D - elektryczna zagadka... VIN WDB1241301B880698
"Jeśli psujesz coś dostatecznie długo, w końcu ci się uda"

Gorzej to wyglądał 3 lata temu. Obejrzyj obrazki na kilku stronach wstecz

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Oglądałem, oglądałem jeszcze zanim odświerzyłeś temat. Ale nie wiedzieć czemu (mimo że mam migo-maga,sprężarkę, pistolet, umiem spawać blachy i lakierować) każdy punkt rdzawy (szczególnie na moim aucie) doprowadza mnie do rozpaczy. Doprowadzenie takiego punktu



do dawnego wyglądu przy użyciu migo-maga, nie jest żadnym problemem, ale mam świadomość że taki punkt będzie już narażony na korozję w większym stopniu niż blachy w innych punktach auta.

_________________
'91 MB W124 250D - Skradziony 29.06.2006r. VIN WDB1241251b543578

'93 MB W124 300D - elektryczna zagadka... VIN WDB1241301B880698

"Jeśli psujesz coś dostatecznie długo, w końcu ci się uda"

Ostatnio zaczynam być zły na moją furę - głownie z powodu włożonych w nią pieniędzy w prace lakiernicze. Po 3 latach wylazła kupa rudego i tyle. Myślę, że gdyby nie ta kasa, która została włożona w to auto, to już bym dawno zmienił auto i być może pożegnał się zupełnie z marką MB - po prostu chodzi za mną fabrycznie nowy samochód. Ale ze względów j.w. będę woził tyłek Eminencją jeszcze dłuuuuugi czas.

W poniedziałek bydlę chyba odgadło moje myśli i wywinęło mi numer w szczycie na lewym pasie przy objeździe pętli tramwajowej przy tzw. Dw. Południowym. Przygotowany byłem do szybkiego startu, żeby załapać się na zmianę świateł. Ja jej w gaz, a ona ani drgnie. Auto przestało reagować na ruch pedału przyspieszacza (gazu). Na szczęście jałowy i ASB pozwoliły mi wtoczyć sie na pas zieleni i nie wyprodukować korka większego niż był. Pierwsze co zrobiłem, to otworzyłem maskę i poruszyłem dzwigienkami gazopędnymi - niestety bez skutku. O ile myślałem, że to tylko kwestia linku gazu, to teraz wcale nie jestem tego pewny.

Z pomocą przyjechał Fabian vel Druidus swoim hondem. Odholowaliśmy auto w jakąś boczną uliczkę, żeby przeczekać korek i później odstawić ją do serwisu. Tutaj należą się podziękowania dla Arka z MB Serwisu Zbyszka Brolera, który zorganizował człowieka i możliwość odstawienia auta na ich serwisowy parking w okolicy północy. Nie mam pojęcia ile zajmie i ile będzie kosztować naprawa - chłopaki mają ogromne obłożenie, ale postarają się zrobić furę jak najszybciej.

Oprócz tego zostanie w końcu wyregulowana skrzynia ASB, bo jest czas i miejsce na to, oraz licznik kilometrów, który "na szczęście" padł w drodze powrotnej ze zlotu szczecińskiego (ciekawe, że prędkościomierz działa).

Póki co zasuwam Trafioną Renią - bardzo fajne auto. No i to byłoby tyle z placu boju...

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

obserwuję Twoje zmagania od początku..
podziwiam miłość do egzemplarza..i zupełnie nie rozumiem

_________________
W168 A160 CDI -Biedronka alias Pryszcz
VW Golf mk4 - golf

Życie

Podziwiasz? Zupełnie nie rozumiem.

Nie dziwię się

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18