MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
Od lipca 2006 roku jestem posiadaczem w202 220 diesel. Po porannym uruchomieniu autka, silnik chodzi dobrze tzn. troche głośno ale nic nie wskazuje jakoby coś niepokojącego miało się z nim dziać. Natomiast po upływie około 10-15 minut jazdy w miescie, zaczyna cos stukać,klekotać spod maski(jakby jakś metalowa część uderzała o drugą). Mechanik, do którego jeżdżę na serwis, stwierdził, że to wina vacum pompy. Porszę o rady co może być przyczyną powyżej opisanego problemu. Pozdrawiam forumowiczów
adamski

Stawiam na uszkodzona 'fale', czyli krzywke napedu pompy podcisnienia. Jesli mam racje, to do wymiany bedzie wspomniana krzywka (ok 300zl w uzywce, >1000zl w serwisie nowa) oraz niestety pompa.

Z taka usterka nie powinno sie dlugo jezdzic, bo uszkodzeniu ulegnie lozysko w pompie wtryskowej.

_________________

Pozdrowienia

wolf
White MB W201 2.0D

Wielkie dzięki za poradę. Trochę mnie zmartwilo, że do wymiany mam opróc pompy tą krzywkę,ale cóż pewnie będę musiał się "szarpnąć" na te kilka setek . Pozdrawiam
Adamski