MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.

Może ktoś miał już podobną sytuację...

Mianowicie, gdy użyję hamulca postojowego, to skrzypi coś w okolicach lewego tylnego koła, gdy się dociska zawieszenie (tzn. wsiada/wysiada, wyjmuje/wkłada coś z/do bagażnika, itp.). Nic nie skrzypi w przypadku nieużywania hamulca postojowego (czyli sama skrzynia na P).

Będę wdzięczny za ew. wskazówki, gdzie poszukiwać przyczyny.

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...

tak czy siak trzeba rozebrać, może skończyła sie okładzina, albo masz tam jakieś pęknięcie...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

wygląda na zuzyte tarcze lub klocki

_________________
W211 3.2 CDI 09.04 full, W124 230CE (M102) 09.91' ,Opel Astra 1.4 09.98',

EX: Ford Focus combi 1.6 10.07', Citroen Berlingo 1.4 04', BMW 530D 01', Seat Toledo 1.9TDI 99', Honda Accord 2.0 97', Opel Corsa 1.2 93'

tarcza i klocki nie współpracują z ręcznym -jak to było w duzym fiacie

ręczny jest w bębnie utworzonym z walcowej cześci tarczy i szczęk...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Czyli trzeba rozebrać tarczobęben?
Dużo z tym roboty? Jest dobry dostęp?

Dziękuję za pomoc.

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...

dostęp nie problem, ale bywa gorzej z ruszeniem śrub, poza tym ja się w MB do tarcz nie dotykam, bo trzeba ruszyć łożysko, a jak się potem skręci źle, to będzie po nim...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Z tyłu? Eeeee, coś ściemniasz
Z tyłu łożyska nie wyjmujesz, okręcasz zacisk, bierzesz jakiś delikatny gumowy argument i tarcza spada( edit: może być i tak, że szczęki będą trzymać tarczę - wtedy nie zdejmuj tarczy na chama, tylko śrubą regulacyjną skręć ręczny, bo tarcza może być wyżłobiona w środku. A nie na chama, bo ***)
Z przodu też jest łatwo, bo jest tylko jedno łożysko, nic nie trzeba napierdzielać.

To trzeszczenie, to pewnie zużyte okładziny - zdejmij koło, odkręć zacisk i zobacz co tam się dzieje. Może wystarczy podregulować ręczny bo słabo trzyma, nawet jak zapniesz ręczny do końca.
Jak zaczniesz grzebać w ręcznym to uważaj na sprężynki *** i miej kilka w zapasie - to jest zemsta konstruktora.

_________________
W123 200 1982

Szumek
szukałem na forum, ale nie znalazlem schematu czy zdjęć, może ktoś uzyczy

_________________
W211 3.2 CDI 09.04 full, W124 230CE (M102) 09.91' ,Opel Astra 1.4 09.98',



EX: Ford Focus combi 1.6 10.07', Citroen Berlingo 1.4 04', BMW 530D 01', Seat Toledo 1.9TDI 99', Honda Accord 2.0 97', Opel Corsa 1.2 93'

Dzięki Panowie, już jakoś sobie poradzę.

Pojadę do znajomego do warsztatu, beczki się jeszcze przewijają czasami do naprawy, a to w zasadzie taka sama zawiecha z tyłu, wiec powinien mi podpowiedzieć, co i jak.

Oczywiście punkciki za pomoc rozdałem.

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...