MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Milosh dzięki za opinię. Definitywnie będzie bez lpg i doprowadzony do stanu zgodnego z fabrycznym (włącznie z dywanikami ).
Gdyby to auto szło do mnie to nie rozczulałbym się tak bardzo za te pieniądze, ale jednak jeśli mam komuś coś polecić to nie chciałbym się wyłożyć na jakiś błachostkach i ewidentnych niezgodnościach z oryginałem. Później poprostu byłoby mi głupio. O przetarcie fotela już się nie pytałem telefonicznie bo i tak pojadę go obejrzeć to sam to sprawdzę.


Być może to tłumaczyłoby moje wrażenie zbyt wysokiego stania nad ziemią...? Może jest zbyt duże ciśnienie w systemie i dlatego jest tak podniesiony.


Właśnie tak mi się wydawało, że kiedyś (parę dobrych lat temu) widziałem w jakimś kombiaku pochylone wszystkie zagłówki do przodu.

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

koniecznie daj znac jak autko wyszlo w realu. Porazka totalna czy tez przyslowiowa "igielka" ????

Sam jestem ciekaw.


powodzenia

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

A jesli ma wywalone gruszki z tylu to nie dosc ze bedzie wyskoko stal, ale jadac tyl bedzie skakal jak pingpong

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

Jutro zamierzam tam podjechać i jeśli nic nie wzbudzi moich podejrzeń postaram się wrócić na 8 kołach
Prosiłbym tylko jeszcze o uzupełnienie mojej wiedzy dot. poruszanego przeze mnie braku NIVO w VIN. Czy tak ważny element nie powinien być wymieniony? Na początku myślałem, że może sprzedawca pochwalił się elementem, którego poprostu w aucie nie ma, ale po zwróceniu uwagi przez Milosh-a o nieprawidłowej ilości płynu do NIVO to już sam nie wiem...
Czy w razie zakupu spróbować odlać trochę nadmiaru płynu NIVO przed podróżą powrotną, czy dać sobie spokój?

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

W w124 T zawieszenie NIVO oraz dociąganie klapy było w seryjnym wyposażeniu przez to w Vinie nic o tym nie wspomnieli .

_________________
w124 400E 93'
s210 320CDI 00'
w201 3.0 24v 89'

No i wyszły moje braki w znajomości tego modelu .

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

Tak jak kol. piston napisal: NIVO, Dociaganie klapy i inne bzdety typu ABS, wspomaganie naleza w II serii do FABRYCZNEGO wypasu i nie beda w VINIE dletego, ze kazdy S124 w tym okresie byl wyposazony w te elementy. Jesli bylo cos extra np. klima to na pewno znajdzie sie to w vinie.

Co do odlewania plynu i inne takie tam to odlej ..........sie w drodze powrotnej do domu na 8 kolach jak Cie pogoni (bez obrazy )

Cos czuje, ze go kupisz.

Kombi to naprawde fajna i praktyczna zabawka, a ten w wersji 7 miejscowej szczegolnie.

Czasami tak sie zdarza, ze jedna rodzina ma 1 dziecko, druga tez jedno dziecko co razem daje 6 osob. Te 2 rodziny sie chca gdzies razem wybrac - po co brac 2 fury skoro mozna sie zrzucic na paliwko i jechac jednym.

Wiem, ze w przypadku Twojego tescia ta laweczka moze sie zbyt czesto nie przydawac ale zawsze jest!

Generalnie strzelone gruchy bardzo latwo poznac siedzac w srodku. Poczujesz sie jak na rodeo. Naprawde tyl samochodu tak skacze, ze poczujesz wszystkie plomby w zebach, poznasz anatomie kostna Twojej czesci ledzwiowej. Naprawde to czuc. Targuj sie wtedy ostro!!!. Gruchy wcal nie sa drogie - ich wymiana moze do najlatwiejszych nie nalezy ale sa od tego warsztaty.

Jeszcze raz powodzenia!

PS. Moze sobie odpusc kupowanie auta w piatek? wiesz piatek zly poczatek

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

No i jak byles???

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998